揽境后出风口换装
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- 揽境中排配备了四个出风口揽境而实际空间表现也是如此,当座椅调至最后,彼时不论是腿部空间、头部空间还是横向空间,都能让1.85m的我拥有着充裕的活动空间。而且独立座椅最大优势那就是功能性丰富,在试乘环节中,我可以把头靠在包裹头枕,把手托在独立扶手;可以独立电调座椅,调节分区空调;甚至还有独立的充电口与储物格。整体带来的惬意感是完全可以媲美高端MPV的。 其中我印象最为深刻的是,揽境区别于其他七座车型,揽境中排配备了四个出风口,让其后排保持了前排的制冷效果,对于当天试驾的炎炎夏日,这确实是一大福音。 至于第三排,当第二排座椅调至最后,第三排空间算不上宽敞。但若是能与中排“协商”,把中排座椅调至合适位置,那此时揽境的中后排都可以让我舒适坐下。值得注意,揽境第三排座椅并没有出现七座SUV常见的“蹲着”坐姿,坐垫高度够,而且腿部十分舒展。这一点,在经历过长途长时间的“蹲着坐”后,绝对能明白其重要性。 查看详情>>
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- 正准备入手揽境呢,看到24款途昂后我移情别恋了正准备入手揽境呢,看到24款途昂后我移情别恋了。之前就刷到途昂登上了23年上半年中大型及大型SUV质量排行Top6,7年畅销,销量和口碑都比揽境要好,所以对它的品质挺放心的。这次看到24款途昂新增了全新青峰限定版上线,极地蓝限定车色和高光黑运动套件搭配给我一种很特别的感觉,看起来比四不像的揽境更霸气。24款途昂不仅看起来有气势,内在的空间也很宽敞,在车长超5米,轴距近3米的超大空间基础下,24款途昂二排采用了经典SUV风格的三座设计,不同于揽境二排的MPV双座设计,乘坐更为舒适,是全场景豪华大七座SUV。而且24款途昂标配7座,空间可拓展性更强,能满足不同的用车场景;揽境则是标配6座,车主想要7座需要等待选装,不禁有些不便。 查看详情>>
- 后出牌的揽境,靠啥赢?四年前,上汽大众途昂的问世让大众在大7座SUV的市场牢牢占据了先手。 查看详情>>
- 揽境的真正实力?网友:“只为90后年轻人而来”!可能大家也发现了,现在厂家目前在售的各种车型都朝着年轻方向发展了,不再是单靠三大件来吸引消费者了,这是因为汽车消费群体与往年发生了翻天覆地的变化,从部分原本考虑三大件的中年人变成90后年轻人,年轻智能化车型之所以能流行起来,离不开年轻人的高要求,为了打造出一款让90后年轻人更喜欢的车型,一汽-大众推出的这款揽境就是如此年轻的车型,车型上市之后被称为“6座”豪华SUV,得到了很多人喜欢,一时间很多厂家纷纷模仿,这就是真正的实力,只为在中大型SUV领域争夺市场。 查看详情>>
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