揽境动门玻璃框总成换装
- 搭载全新动总,2020款BJ40城市猎人野性不变驾享升级2020款BJ40城市猎人上市已一月有余,相比老款2.3T+6AT动力总成,新款BJ40城市猎人版换装1台最大输出功率、最大输出扭矩的2.0T发动机、由ZF提供的8速自动变速器、以及更换由岱摩斯提供的分时电控四驱分动器,在动力表现方面的提升可谓令人惊喜。在过去的六年时间里,北京越野拓宽布局,以BJ40的硬派民用越野车作为市场先锋,同时瞄准了城市通勤和越野体验两个看似不同却逐渐开始重叠的消费市场和高频用车场景,进行技术革新。更换全新动总的新款城市猎人,头顶国产硬派越野销冠的光环,在2020年变化莫测的车市中可谓高调出圈,逆势翻红。 查看详情>>
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- E260 L 2.0T回归!奔驰E级新车型申报图曝光众所周知,车迷们对奔驰全新的家族式设计语言褒贬不一,有些朋友认为奔驰变得不再优雅,而又些朋友则认为奔驰更接地气了,全新设计将吸引更多年轻消费者的注意。不过,关于奔驰旗下车型的争论远不止于此,1.5T+48V轻混系统的全面应用也引发了一些消费者的疑虑,这套轻混动力系统能带得动奔驰E级这款中大型家轿吗?日前我们获取了一组奔驰E级新车型的申报图,值得关注的是,新车尾标为E260 L,将重新搭载2.0T涡轮增压发动机,这对于想要购买奔驰E级但迟迟没有入手的消费者来说无疑是个利好消息。外观方面,新车将延续现款车型的设计,同时,新车还将像往常一样为消费者提供多种格栅和轮圈选择,您可根据自己的喜好来进行搭配。动力方面,新车将换装一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为197马力。虽然在参数上不如E300 L上的那台2.0T发动机,但怎么说在面子方面也比此前的1.5T+48V动力总成有所提升。 查看详情>>
- 新宝骏RS-5 300T新车上市现款新宝骏RS-5的整备质量在1515-1645kg,作为一款轴距2.7米的大号紧凑型SUV,需要一台动力更强劲的1.5T发动机来驱动。日前,我们从国内汽车头部媒体获得一组新宝骏RS-5 300T的实车图片,新车将于近日上市发售,它的亮点在于换装1.5T四缸直喷发动机+CVT无级变速箱的全新动力总成组合,且换装了全新的电子挡把。外观方面,这款新车和现款车型并没有什么区别,其尾门右下角悬挂“300T”尾标是识别标识。内饰方面,新车同样保留现款车型的基本设计,最大的变化是更换了全新的电子挡把,该电子挡把看起来比较有质感,其款式和车内氛围比较搭配。动力方面,新车搭载一台1.5T四缸直喷发动机,其最大功率达到177马力,峰值扭矩290牛·米,对比老款1.5T发动机,新1.5T发动机的最大功率提升30马力,峰值扭矩提升40牛·米。其供油方式也由老款发动机的“多点电喷”升级为全新发动机的“直喷”。变速 查看详情>>
- 新宝骏RS-5 300T实拍 全新1.5T+CVT动力现款新宝骏RS-5的整备质量在1515-1645kg,作为一款轴距2.7米的大号紧凑型SUV,需要一台动力更强劲的1.5T发动机来驱动。日前,我们从国内汽车头部媒体获得一组新宝骏RS-5 300T的实车图片,新车将于近日上市发售,它的亮点在于换装1.5T四缸直喷发动机+CVT无级变速箱的全新动力总成组合,且换装了全新的电子挡把。外观方面,这款新车和现款车型并没有什么区别,其尾门右下角悬挂“300T”尾标是识别标识。内饰方面,新车同样保留现款车型的基本设计,最大的变化是更换了全新的电子挡把,该电子挡把看起来比较有质感,其款式和车内氛围比较搭配。动力方面,新车搭载一台1.5T四缸直喷发动机,其最大功率达到177马力,峰值扭矩290牛·米,对比老款1.5T发动机,新1.5T发动机的最大功率提升30马力,峰值扭矩提升40牛·米。其供油方式也由老款发动机的“多点电喷”升级为全新发动机的“直喷”。变速 查看详情>>
- 新宝骏RS-5 300T新车上市现款新宝骏RS-5的整备质量在1515-1645kg,作为一款轴距2.7米的大号紧凑型SUV,需要一台动力更强劲的1.5T发动机来驱动。日前,我们从国内汽车头部媒体获得一组新宝骏RS-5 300T的实车图片,新车将于近日上市发售,它的亮点在于换装1.5T四缸直喷发动机+CVT无级变速箱的全新动力总成组合,且换装了全新的电子挡把。外观方面,这款新车和现款车型并没有什么区别,其尾门右下角悬挂“300T”尾标是识别标识。内饰方面,新车同样保留现款车型的基本设计,最大的变化是更换了全新的电子挡把,该电子挡把看起来比较有质感,其款式和车内氛围比较搭配。动力方面,新车搭载一台1.5T四缸直喷发动机,其最大功率达到177马力,峰值扭矩290牛·米,对比老款1.5T发动机,新1.5T发动机的最大功率提升30马力,峰值扭矩提升40牛·米。其供油方式也由老款发动机的“多点电喷”升级为全新发动机的“直喷”。变速 查看详情>>
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- 漂亮就是花瓶?魂动设计换壳五十铃,马自达BT-50发布日前,马自达发布了全新BT-50皮卡的官方图片。新车基于全新一代五十铃D-MAX平台打造,所以在设计上仅有前脸和尾部进行了魂动化的处理,但即便如此,车头的大尺寸盾形中网也有着同级别少有的优雅与气势并存的视觉效果。侧面腰线抬得相对高一些,但是没有黑色轮拱使得城市化风格更为浓郁。而尾部相对平淡一些,尾灯光源疑似还是卤素,尾门和尾杠也没有什么细节设计。尺寸方面,该车双排版本的长宽高为5280/1870/1790mm,轴距3125mm。内饰方面和全新D-MAX基本一致,基本上除了方向盘的气囊盖造型是马自达的部件,仪表台的线条变得更为平直,座椅缝线和质感更加考究之外,就没有其他可供区别的点,整体的豪华感要明显强于工具化倾向的D-MAX。动力方面将从福特引擎换装五十铃的3.0T四缸柴油机,最大功率140kW,峰值扭矩450N·m,匹配6MT/AT变速箱,有后驱和四驱可选,后续还将推出功率更小的小排量柴 查看详情>>
- 空间表现相当不错的它很喜欢揽境这款车的外形,特别硬朗霸气!尤其揽境车头!揽境的车身侧面看上去线条感很强,优美流畅,颜值十分在线。此外,揽境安全性能也超好,全LED大灯带有AFS智能随动转向功能,听销售说,揽境还有盲区监控系统,大大提升了安全功能。揽境的车身尺寸达到了5152(5153)mm/2002mm/1795mm,比宝马X5、奥迪Q7更视觉效果,当然也更威严霸气,气势足。足够的车身也为内部空间的营造带来了更可能,揽境拥有2980mm的超长轴距,科学的动势比例设计,让前排头部横向空间达到104mm,肩部空间1523mm,肘部空间1648mm,后排也都拥有充裕的头部及腿部空间,作为工作和生活之外“移动的空间”,揽境的空间表现相当不错。揽境动力总成方面,目前一汽大众仅仅公布了揽境会搭载EA390 2.5T VR6发动机,最大功率220kW、最大扭矩500N·m。 查看详情>>
- 爆发力不够颜值来凑。自从拥有了这台大大的揽境,激昂,刺激,惊险,驰骋,纵横,等等这样的词语不断充斥在耳边,很好,以后的日子里那就让我激情驾驭揽境,跋山涉水,纵横天下如何。 力量感十足的前脸与流线型的车身完美结合,也让其更富攻击力。纵横驰骋决战在山水之间,这个主题是完全正确滴,在外观颜值、主被动安全性、车内空间、科技配置、动力总成和四驱系统等方面表现相当不俗,我更喜欢外观酷炫的揽境,绝对爆赞!车尾部的造型稳重大气。感应式车尾门和电动后备箱是我最喜欢的配置,平时使用确实感觉很方便。 查看详情>>
- 陪我浪迹天涯。自从拥有了这台大大的揽境,激昂,刺激,惊险,驰骋,纵横,等等这样的词语不断充斥在耳边,很好,以后的日子里那就让我激情驾驭揽境,跋山涉水,纵横天下如何。 力量感十足的前脸与流线型的车身完美结合,也让其更富攻击力。纵横驰骋决战在山水之间,这个主题是完全正确滴,在外观颜值、主被动安全性、车内空间、科技配置、动力总成和四驱系统等方面表现相当不俗,我更喜欢外观酷炫的揽境,绝对爆赞!车尾部的造型稳重大气。感应式车尾门和电动后备箱是我最喜欢的配置,平时使用确实感觉很方便。 查看详情>>
- 大众揽境用车心得。大众揽境这给满分儿!有活力!有回头率!帅!大众揽境有人说15款拉丝饰板难看,在看到岑木之前不觉得难看,一比较确实难看,但是实话实说,我坐在车里的时候,很少去留意它!完全被忽略了,它难看也好漂亮也罢,完全不重要了。整体内饰感觉很棒!工作台还不错,门的边边角角不显眼的地方会略显粗糙。毫无压力.大众揽境配置还可以吧,夸张点说:你喜欢它就值,不喜欢白给也不值!没开过宝马,不知道怎么样,我有一台A4L,动力澎湃,这个感觉速度上去之后动力行,之前不咋滴. 查看详情>>
- 加速也非常平稳揽境最引人注目的是这款IQ light智能前照灯,它的前照灯和尾灯上都有这个独家标志。它集成了LED远光灯和近光灯、日间行车灯、雾灯和转向辅助灯。采用流行的随动转向,根据方向盘转角和车速调整近光水平照射范围,增加转弯视野;还车时智能切换远光灯照明范围,确保车辆驾驶员不眩目;雾灯升级为全天候灯,集成在前照灯总成中。 从揽境的尾部看,最值得注意的必须是其贯穿式尾灯。全景尾灯完全借鉴了奥迪Q8的设计。集成LED和发光标识,营造出科技感。 揽境各种不同颜色的氛围灯让你在夜间感觉非常好 揽境的空间非常大。无论你的坐姿如何,你都可以随心所欲。 在我看来,揽境的能力必须通过测试。它通常起动迅速而平稳,超车时的加速也非常平稳。最重要的是,当汽车满载时,没有爬坡的压力。 查看详情>>
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