揽境后排座椅空间很大
- y1s1放倒后排座椅空间是不是很大?☺其实真的是有一说一后备箱的空间,要是不放倒后排座椅的话,其实效果是一般般的😊,但是放倒后排座椅的话,😂实用性真的很好,就算是一个大人躺进去,也是完全可以的,上图给xdm看,觉得怎么样呢? 查看详情>>
- 揽境空间很大最让人满意的是揽境的超大空间,7个座位轻松满足全家出行。前两排配有独立的座椅,前后可调,座椅角度可调,可想而知;虽然第三排的空间要比前两排稍逊一筹,但是因为第二排座椅是可以前后调节的,所以坐起来还是很舒服的。揽境看起来很拉风,给人一种很有安全感的感觉。 揽境座椅很舒服,软硬适中,即便是上了年纪的人,坐在上面也不会觉得太硬,很舒服。座椅采用真皮材质,宽敞的座椅和人体工学设计,舒适度只增不减。 揽境外观还算中规中矩,整体看起来更年轻、更运动,轮廓也更清晰了。虽然车前脸还是“大众”的设计,但是看起来还是很有男人味的。 揽境车内的空间毋庸置疑,座椅宽厚,脚下的空间也足够宽敞,前排、第二排、第三排都能舒展开来,不需要蜷缩成一团。后备箱的容量也很大,可以轻松的放下所有的东西。 揽境性价比很高,是大众第一款旗舰 SUV,全球最大的车身尺寸,性价比很高。而且保值率很高,不会随着时间的推移而贬值,就算过了几年,也不会亏本。 我觉得揽境动力很强,但可能会消耗更多,但是起步并不难,加速起来很轻松,后劲也很足。 查看详情>>
- ID.6 CROZZ后排座椅宽敞,空间很大ID.6 CROZZ后排座椅宽敞,空间很大,坐一个成年人的话,膝盖和前排座椅距离大概有两个拳头左右吧!舒适度果然很棒!座椅软硬刚刚好,没有异味,ID.6 CROZZ车子的减震效果也比较出色!作为一台比较平价的电动车来说,它的动力还算是比较厉害的吧!开车的时候很强劲!没有顿挫感!操控感受也还好!开长途的时候都不会累!主要是因为ID.6 CROZZ方向盘很轻盈,特别容易掌握!性价比算是很高了!造型真的很好开!开车出去人人都会回头观望!其实这台车是我一个朋友推荐给我的!当初他说完之后我就去看了,ID.6 CROZZ外观的确很时尚,是我的菜!我觉得车子本身没有毛病,美中不足就是优惠力度太小了,可能是新上市的原因吧,没有便宜多少钱! 查看详情>>
- 奔腾T77PRO后排座椅很宽空间很大奔腾T77PRO能够同时兼顾好看、好开、好用、又能好价格。空间方面,奔腾T77PRO虽然定义为紧凑型SUV,但是它拥有2700毫米的轴距,1845毫米的车身宽度甚至达到了一些B级SUV的水平,后排座椅很宽,空间很大,而且后排座椅支持放倒。所以不论是乘坐空间还是储物空间,奔腾T77PRO的表现都是优秀的水准,对于家用来说绰绰有余。在安全性上,奔腾T77PRO的表现也相当不错,主动安全方面有360度全景自动泊车、AEB自动刹车系统,倒车侧向警示系统,全速域ACC自适应巡航系统防护。被动安全方面,奔腾T77PRO全车高强钢占比达66%,在结构上有超高强笼式车身+五通道传力结构。简单来说就是发生碰撞的时候,能够有效合理的分解碰撞能量,又能避免局部产生过大的变形,软硬兼施,确保乘车人员的安全。在科技配置方面,奔腾T77PRO内置的是D-life4.0互联系统,该系统能够支持车联网,多媒体导航,蓝牙,手机互联等功能,整个内饰的亮点要是3D全息智控系统,不仅能够精准的识别语音,还能够通过3D视觉互动展现整车的高级感及科技感,它的智能助手YOMl可以自定义形象,而且智商很高,能够识别二级语音指令。 查看详情>>
- 揽境空间很大车子其实在整体的空间表现力方面做的还是很不错的,我觉得这种整体的实力还是很好的,但是确实是揽境的一些小的储物空间给的不是特别多。我个人觉得这个车子揽境整体的实用性确实还不错,但是如果车内的储物空间能够更宽敞一些就好了,还是希望这个车子能够有一个好一点的表现,揽境能够在空间方面的表现更加有实力,那样的话会更完美。我相信现在大家都是希望车子有一个好一点的表现,都是希望这个车子能够省点油,省点钱,开了这么长时间,也希望这个车子能够在细节地方表现的好一些。 查看详情>>
- 后排空间确实很大买这台揽境也是必然之选,因为现在对于空间需求越来越大,之前的车子已经不能满足我了,前后也是看过很多车型像是比亚迪的唐dmp,第3排空间不是很充足,所以也是感觉不能满足我的预期,这台揽境还是综合起来,都比较让我满意。 揽境外观是自己第一眼就相中的,车型相比较于蔚然和途昂,看起来更符合我对于中型SUV的期待。 在空间方面这台揽境是大众品牌全球最大SUV,还是表现的尤为出色的,6座版本提供行政级座椅以及宽度达到230mm的中央通道,还是能让第3排乘客自由进出这台车子的。同时第2排座椅也是可以进行前后移动,这样的话在没有第3排乘客的时候,可以拥有一个超大的腿部空间,也是达到了行政级轿车的水准 但同时揽境拥有四驱系统,所以在任何情况下都能拥有一个很好的行驶感受,尤其是在雨雪天气开着这台揽境,出门真的是不要太过于安稳。 别看这台揽境很大,但是动力上面一点也不弱,搭载2.5t发动机的,揽境还是非常暴躁的,拥有百公里加速8秒多的成绩。 揽境中控也是采用了云端的悬浮式设计,旁边也设计了手机无线充电板,在充电板下方还设计了杯架以及储物槽,在实用性方面也是得到了充分的体现。 外观是自己第一眼就相中的,车型相比较于蔚然和途昂,看起来更符合我对于中型SUV的期待。 揽境油耗是不怎么担心的,因为平常跑国道比较多,油耗基本上都是在八九个浮动。 满意的是车的综合属性比较均衡,尤其是在空间上面满足了我平常的家用日常所需,而且座椅放倒之后平整度很好。 虽然能耗方面不如新能源车子,但是安全系数肯定是要比电车高的。 不满意的是选择2.0T低功率的动力还是稍微差了一点,至少也要选择380高功率。 配置真心挺让我满意的,嘱咐驾驶都有电动座椅调节,而且主驾驶还有座椅记忆功能。 查看详情>>
- 揽境空间很大从外观上看,揽境既有家用的味道,又有商务的气息,相比起途昂那偏商务用的外观,揽境的颜值可说是多用途的存在。从外观上看揽境最大的亮点是:前双层隔音玻璃,后隐私黑玻璃(全系标配),21英寸的超大轮圈,贯通式的尾灯及发光后logo。 查看详情>>
- 后排的空间真的很大后排的空间真的很大 查看详情>>
- 后排空间真的很大,它要动力充足,它要空间够大,它要拥有很好的安全性,它也要有很好的舒适性,我是挑来选去,最终才锁定大众揽境的,一辆大型的SUV,多个座位,后面两排座椅还能够折叠放倒,形成一个通透的空间,可以放很多东西,也可以作为房车睡觉,可以说是一举多得的,还有就是揽境都是真皮的座椅,直接与皮肤接触,没有异样的感觉,电动调节,加热通风,还有做记忆功能,有时我和老婆换着开车,有记忆功能确实很方便。 今天想来想去,想来一波揽境的细节展示,细致到每一个细胞,每一寸皮肤,揽境确实耐人寻味,前脸,大灯,中网,格栅,LOGO都是完美无暇的 前段时间我们刚刚去了苏州和杭州,下一步准备去张家界和九寨沟,有很多地方想去,只是没有时间,现在就等着放长假,希望可以开着揽境,用我们行驶的轨迹去丈量中国的每一寸土地。 R20的轮毂,大小合适,行驶质感很好,胎噪也不是很大的 车门开启和关闭的过程,手感也是很好的 真皮材质,多功能按键,电子助力,控制方面很准确 嵌入式的中控大屏,节省空间,影像清晰度也是很高的 电子挡把,让我有意想不到的惊喜 主驾驶的腿部空间还是很充足的 座椅搭载了很多的功能 整体的空间展示以及扶手箱的设计,让我觉得不管是开车,还是坐车都有很好的体验 查看详情>>
- 揽境空间真的很大SUV它一直是许多家庭的首选,选择它的原因也很简单,SUV与汽车相比,外观更大气,坐姿更高,能给人带来安全感。市场上的SUV也是一个比一个大,但是想想SUV真的越大越好吗?我们选择它只是为了大吗? 这一代揽境造型不同,途昂方正高大,以至于我第一次看到这辆车,以为是一汽MPV,长5152,宽2002,高1795,轴距2980mm车身长度大于途昂和Q7,宽度为2米。毫不夸张地说,第三排空间和一些紧凑型SUV第二排空间相当。如果不放下三排座椅,后备箱体积为357升,三排座椅后备箱空间为惊人的942升。如果第二排座下,几乎是双人床。 揽境内饰与高8非常相似,全系10.全液晶仪表25英寸,中控屏幕12英寸,齿轮把手区域悬挂,存储空间巨大,但了解MQB-Evo众所周知,这套内饰在其他车型上基本相同,车机偶尔会卡住,配置划分也很明确,2.0T所有低功率两驱,2.0T高功率和2.5T都是四轮驱动。这套四轮驱动来自博格华纳的第六代汉德。它可以很容易地处理一些非铺路或泥泞的四轮驱动系统。另一点是,尽管配置表上标有2.0T可以加95号汽油,但实际上有些4S这家商店将添加98号汽油,这让关心油价的人不明白。事实上,这与公众使用颗粒捕捉器直接相关。稍后,我们将详细讨论颗粒捕捉器。全系列2 2 26座布局,可选2 3 27座,7座乘坐舒适度肯定不如6座,6座走廊中间可以更方便第三排,第三排也有一定的配置护理,空调出风口、杯架、充电口这些第三排,安全配置除了最低配置少一个后侧安全气囊,其余配置均为9个安全气囊。 查看详情>>
- 座椅舒服,空间很大座椅舒服,空间很大 查看详情>>
- 后排的空间也是很大的刚参加工作没多久为了出行方便入手了揽境,发现是真的很香啊,对于我们打工人来说简直是性价比天花板,下面我就给大家分享一下我的用车体验,大家不喜勿喷哦!也欢迎大家在评论区一起讨论!! 揽境这台车能够深深的吸引住我,是因为它整个设计风格气质跟其他车不一样,值得入手。 车子在我入手的时候,优惠力度并不大,反正我感觉要是优惠再大点,那么这个车子它的销量表现会更好。毕竟揽境的颜值没话说。 动力还是足够的,油门一踩转数立马就上来了,发动机的输出也平顺,不过换档位的时候油门响应有滞待感,中后段感觉不错。刹车也很敏感,轻轻一点车子速度就能立马减下来。 后排的空间也是很大的。它的体积要比我之前看的途铠要大,本来怕不能驾驭,毕竟考驾照以来没怎么开车,没想到适应了仅仅两天就上手了,配置丰富,该有的都有。储物空间非常足。总之这个车非常适合家用。 舒适性是我周围的亲朋好友都称赞的,座椅非常软和,车子的减震不错,坐着不累,也不会觉得晕。在快速过弯的时候侧向支撑性很强,没有往一边倒的情况,抓地力也不错。 方向盘操作起来非常轻盈,单手操作没问题。天窗可以完全打开,晚上躺在主驾可以看看星空。可惜市里晚上啥也看不到,哪天开到深山老林去看去。 平常上班偶尔回老家,休息时候要带崽上培训班,出去玩,或是有其它事情,一直也没时间写帖子给大家分享提的新车。 现在都提车这么久了,偶尔有时候兴致来了,给车子拍几张照片,毕竟也是要跟着我风里来雨里去的车。 查看详情>>
- 欧拉好猫后排空间很大欧拉好猫,只是多看了一眼就超爱😜 为什么当时一眼就看中了这只好猫? 今天就简单说说我对好猫的一些真实看法吧💘 🌟它的外观:2022款莫兰迪😎清新脱俗的蓝! 颜值没得说,在不同光线下看到的颜色都会有一些不同,开出去回头率超高!每次看着心情都超好!😎 🌟它的续航:400-500km续航, 0%-80%快充30分钟满足日常通勤💞 和闺蜜周边游也不在话下哟👏 🌟它的内部空间:主副驾舒适度很 ok !后排空间很大,即使邀请小姐妹们一起坐也很宽敞!💚 后备箱空间有点紧凑💥 但依旧能满足上下班通勤需要带的物品 [_LinkTopic:欧拉好猫,27101,37] 查看详情>>
- 后排空间很大奔腾车日常驾驶的话动力是够用的,但有 时候动力并不总是够用的。1挡起步的时候是最 痛苦的,即使深踩油门也得不到一点点推背感。想要有个爽快的加速感需要快速提高档位拉高转速才行,当然这种快感是高油耗高噪音换来的。驾驶座调到最低头部空问为一拳半,排腿部空间接近两拳头部空间约四指左右。如果 是4口之家的话空间还是比较富裕的,后排乘坐2个人还是比较舒服的。后排乘坐3人的活就会感党有点局促,尤其是坐在后排中间脚要放在地板凸起两边,虽然地板凸起不是很高但也影响了一定的舒适性。 查看详情>>
揽境后排座椅热门推荐
- 揽境后排座椅打开
- 揽境后排座椅舒服
- 揽境后排座椅怎样放倒
- 揽境1.8后排座椅不能放倒
- 揽境后排座椅附近异响
- 揽境后排座椅下面异响
- 揽境后排座椅怎么拆下
- 揽境后排座椅拆下
- 揽境后排座椅可以放倒吗
- 揽境怎么拆卸后排座椅
- 揽境智雅后排座椅可调水平咋样
- 揽境后排座椅长度多少
- 揽境后排座椅如何调节
- 揽境后排座椅靠背比例放倒储物空间
- 揽境后排座椅晕车
- 揽境后排座椅长度
- 揽境后排座椅振动
- 揽境后排座椅拆卸方法
- 揽境后排座椅放倒问题
- 揽境后排座椅可以放平吗
- 揽境后排座椅拆卸吗
- 揽境后排座椅不能调节
- 揽境后排座椅掀起
- 揽境后排座椅靠背调节
- 揽境后排座椅可以调节吗
- 揽境后排座椅尺寸多少
- 揽境后排座椅后移问题
- 揽境后排座椅怎么放平
- 揽境后排座椅怎么翻起
- 揽境后排座椅怎样
- 揽境后排座椅宽度
- 揽境后排座椅松了
- 揽境后排座椅卡槽普通还是
- 揽境后排座椅舒适性问题
- 揽境后排座椅空间很大
- 揽境如何翻起后排座椅
- 揽境后排座椅拆掉
- 揽境后排座椅设计失败
- 揽境后排座椅改过
- 揽境后排座椅怎么打开
- 揽境合适后排座椅
- 揽境后排座椅尺寸