揽境后排噪声过大
- 后排噪声过大21款君越1.5豪华,后排噪音巨大,特别是时速40以上的时候,声波直顶脑门,特别难受,有没有什么解决或减轻的法子 查看详情>>
- 发动机噪声过大19款1.5T奢华版的缤智,觉得刚打火马达噪音比较大,有这方面困扰的大大吗? 查看详情>>
- 揽境后排表现不错揽境整车的NVH表现出色,完全感觉不到振动,双层玻璃让静音性非常突出,开窗关窗两个世界,相比较的话,前排比后排还安静,后排会有后轮拱传来的声音。 高速的风噪和路噪抑制得都非常不错,120km/h巡航时车内安静如初,优秀的NVH把这些噪音和振动都给你屏蔽掉了,感官上与实际速度不相符,所以开揽境特别容易超速,实在太安静了。 总结: 认为一汽-大众揽境整车的综合感受已经和奥迪无异了,可以感觉大众在向上走的。对于乘坐方面下了很大功夫,能明显感觉到相比其他车型更加注重舒适度和多人出行的体验。 不过,揽境它依然一辆以前排为中心的车,后排表现不错,但是不会好到给你一种直接爬进后排的冲动。可以这样说,揽境是一台兼顾日常驾驶,同时又能给你不错的二三排空间和乘坐感受的车。这样看来,揽境确实具备驾驭全功能和全场景的能力。 查看详情>>
- 车内噪声过大怎么办里面4招能降低噪音80%!转载:20万之内的车子,平凡开3年后,隔绝声音效果就会越来越差,尤其是国产车,车内的隔绝声音就更“不忍直听”了。有人说,噪音怕甚么,只要我开车时光盘音量掉到最大,甚么噪音都听不到了。其实,这种低落噪音方法是不正确的,该怎样科学低落噪音呢?1轮胎噪音大,怎么办?轮胎噪音平凡为由轮胎面和地面摩擦冲击产生的,并和挡泥板、翼子板等触动同时传到车内。那末,这时,就得从汽车门、汽车门、翼子板、挡泥板等部位增装隔绝声音材料,从而起到低落噪音的作用。当然,要是你是土豪,替换4条好的车轮,轮胎噪音自然会降速好几十个分贝。2马达噪音过大,怎么办?马达噪音重要是由前电动点火机盖、前叶子板等触动传到开车位中的。因而,可以在前电动点火机盖处增装一些高级吸音泡沫材料,不仅可以抑制前电动点火机盖引起的触动,还能吸收大量的噪音,无比有用。3空气噪音过大,怎么办?空气噪音重要是由汽车行驶过程中车体和空气摩擦产的,通过汽车门缝隙传到开车位。因而,可以先卸下汽车门内衬板,清理干净门内脏污,安装静谧材料、贴减振、吸音材料,这些静谧材料都粘贴于门内,并贴上反音材料,充沛贴于内衬板上,同时在扬声器、固定板周围贴上贴密封材料,想不隔绝声音都难。 查看详情>>
- 揽境的后排放倒揽境这款车最大的优点就是它的空间比较大,得益于2980mm的轴距,揽境无论是六座还是七座的空间表现都是非常的不错,就以七座车型为例,后面两排座椅全部正常使用的情况下,后备箱大约有357升的空间,如果把后面两排座椅全部放倒之后,那就有了将近2500多升左右的一个空间,可以说是这个空间在同级别当中无人可出其右,并且的话,揽境的后排放倒之后,它是属于一个纯平的空间,如果说需要休息,或者说拉东西的话都是非常的不错的,也可家用,也可商用,如果你追求享受的话,又嫌弃七座车型年审麻烦,你可以看一下六座车型,六座车型的话,它的第二排座椅是采用了老板座椅,有电动调节,通风,加热,座椅按摩这样功能,等能够带给你更加豪华的体验和享受。 查看详情>>
- 揽境后排配备了隐私玻璃为了营造出属于用户独有空间,揽境后排配备了隐私玻璃,同时高配车型还配备了双层降噪玻璃,车内静谧性更好。这一点也是我朋友比较看重的,毕竟平时无论是跟客户还是跟家人同时乘坐一辆车,在放松时段,不被外界打扰,关好车窗,听着哈曼卡顿音响传出来的高音质的音乐,多香。再来看一下动力配置,一汽-大众揽境将搭载代号为EA390的2.5T V6发动机,最大功率220KW,最大扭矩500N.m,除此之外,揽境提供代号为EA888的2.0T高低两款动力组合,前者最大功率为162kw,后者则达到137kw,与之匹配的则是7速双离合变速器,对于这套变速箱相信大家非常熟悉,换挡速度快、响应积极就是它的优势。 查看详情>>
- 锐界L的5层夹胶玻璃,隔音效果杠杠的不吹不黑的说,锐界L装备的5层夹胶声学玻璃隔音效果确实很棒,即便开到80公里每小时,也听不到什么明显的风噪声,与后排乘客说话都不需要特意拉高声调,停在大货车旁边等绿灯时,耳边也基本不会传来柴油机的轰鸣声,这静谧性表现比揽境好多了。 查看详情>>
- 揽境悬架舒适,座椅宽大,车内噪声特别低揽境2.0T的汽油发动机扭矩竟然能达到480N.m,比起同级别的简直不要太好,两个涡轮增压器,跟3.0T有的一拼,符合国六b的排放标准,开起来也轻松,不是特别费劲,外观有多种选择,看起来很“硬汉”,也很有力量感。 揽境操控台的角度稍微有点低,舒适感不足,档位甚至还会挡住视线,看最右边的按键的时候还挺麻烦,得挺直了去看,揽境的内饰还挺现代化,但是就是缺了点豪华的感觉,副仪表盘跟腿部接触的位置虽然是包裹住了,但是还是有点硬,挺硌的慌,揽境因为底盘太高,所以上车是有点费劲了,但是考虑到这种SUV的标准,和最高涉水深度也是正常的。 很惊喜的是揽境的外观可以进行个性定制,比如颜色,内饰,布局,都可以按个人喜好来进行定制,但是等的时间有点长,我等的时间大概是在20天左右,这方面不是很适合急于用车的车主,但是我个人觉得等待的时候还是很期待的,揽境正面的logo从视觉上来看是很高级的,而且揽境整个车的线条非常有力量感,也很有设计感,匹配的车灯也感觉有点凶狠,完完全全长了一副硬汉的模样,很酷又很大气。尤其是车的接近角设计的非常好,涉水的时候也无压力,轻轻松松地就过去了。 揽境悬架舒适,座椅宽大,车内噪声特别低。斑马系统声控识别也挺高的 揽境目前行驶了两千多公里了,日常上下班大概9升左右,续航里程大概高速有700多公里吧 起步爬坡从来都是动力强劲,过个赖路得心应手 揽境操控在高速上开用定速巡航挺省心,在山路行驶方向指向也挺好的。 查看详情>>
- 揽境这车的后排的确宽敞一汽-大众凭借着高品质、高可靠性以及不断创新的技术实力成为了最快登顶SUV百万销量俱乐部的合资品牌。作为一汽-大众SUV战略的收官之作,揽境的到来,补全了大众中型高端SUV到大型SUV之间的市场空白,实现一汽-大众通过5款SUV产品完成细分市场全覆盖,充分满足用户多元化、个性化用车需求,让每一位用户在大众品牌里面都能找适合自己的产品。 揽境共推出5款车型,售价区间为27.49~32.59万元。值得一提的是,揽境首发版千台限时发售,车主可0元享价值1万元首发版专享包,含多重福利装备:包括21英寸锋芒铝轮辋+主动式智能胎压监测系统、Top View全景可视泊车系统+自动防眩目外后视镜、后排隐私玻璃+前后排夹层降噪玻璃、哈曼卡顿品牌音响等,可以说是性价比很高。在外观设计方面, 突破传统大众造型设计风格,采用了全新的灵牛外观设计,静止时灵动俊美,驰骋时势不可挡,打造如灵牛一般健硕强大,充满肌肉线条感和雄性荷尔蒙的外型。同时,以“火”为创意原点,对灯光进行创新性设计,使整车看上去拥有足够的冲击感。在外观设计方面,一汽-大众 揽境突破传统大众造型设计风格,采用了全新的灵牛外观设计,静止灵动俊美,驰骋时势不可挡,打造如灵牛一般健硕强大,充满肌肉线条感和雄性荷尔蒙的外型。同时,以“火”为创意原点,对灯光进行创新性设计,使整车看上去拥有足够的冲击感。 查看详情>>
- 这车舒适性真不怎么样,坐时间长了会出现腰疼、屁股疼、全身疼😔胎噪声过大,车内各这车舒适性真不怎么样,坐时间长了会出现腰疼、屁股疼、全身疼😔胎噪声过大,车内各种异响,舒适度相比日产天籁,真心差的有点远。 查看详情>>
- 用车三年了。四十迈左右后排微微震动,有嗡嗡声,类似胎噪声(但是比胎噪声大很多)。用车三年了。四十迈左右后排微微震动,有嗡嗡声,类似胎噪声(但是比胎噪声大很多)。速度到160左右的时候整车震动明显,后排感觉比前排大。怎么回事呀??? 查看详情>>
- 揽境前后排的乘坐空间都不错买车想着空间可以大一点,普通家用代步车就行,要求不是很高,我当时的想法是揽境就是我想要的,这次终于买了揽境,在我的预算里,我看了好多的车子,有了车之后,减震效果也很好,空间还可以,日常家用没问题。 揽境可以塞很多东西,不管是前排还是后排都挺宽敞的,而且座椅分配也合理,空间的利用率高,前后排的乘坐空间都不错,整个空间在内部处理的时候特别的合适,乘坐环境很舒适,这前后排都设计的很舒适,我一家人身材都是中等的吧,很多时候都是我一个人用车。 揽境所以说实际的驾驶感受是真的很棒了,其他基本上没什么问题,觉得有力使不出来,有着底盘加持那推背感,加速超车也很有力,不会让人感觉动力不足,起步和提速都不肉,开着它出去觉得自己像个追风少年一样,有的时候路上。 查看详情>>
- 用大模型的理想MEGA,最大亮点将是孩子实现动画片自由?理想MEGA不再追求大电视,而是会通过大模型打造一个管家角色,给后排带来一个“带娃”空间? 查看详情>>
- 一汽大众揽境的后排座椅设计非常实用在空间方面,一汽大众揽境的后排座椅设计非常实用,可以灵活调整,大大提高了空间的利用率。储物设计也很有层次,方便收纳各种物品。 在配置方面,一汽大众揽境在这个价位上提供了丰富的配置,确实展现了品牌的良心。动力方面,虽然最大功率162马力相比一些高性能车型可能略显不足,但考虑到其日常使用的定位,这样的动力表现已经足够应对大部分场景。 此外,您还提到了一汽大众揽境的越野性能和油耗表现。方向盘的调整使得转弯时能够灵活改变方向,而油耗在拥堵的城市环境中也能保持在一个相对合理的水平。 最后,虽然座椅的硬度可能需要一些时间来适应,但其厚实感足以提供足够的支撑,减少长时间驾驶的疲劳感。 查看详情>>
- 中国品牌豪华SUV配3.0T V6机械增压,试驾红旗HS7上市时间:2019年7月售价:34.98万~45.98万元强项:动力充沛,底盘稳健,后排空间大,配置丰富,内饰做工讲究。弱项:发动机噪声略大。 查看详情>>
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