揽境行驶三万感受
- 75P行驶三万km感受分享!时间飞逝,提车不到一年零两个月,已经跑了三万公里了。给大家分享一下我的用车感受,我的车型是75P20款1.5T尊贵型,虽然官方定义为紧凑级SUV,但他的真实表现一点也不紧凑,动力系统是这辆车的最大亮点,1.5T车型配备了成熟的蓝鲸系列1.5T发动机,与它相匹配的是来自爱信的6AT变速箱,这对组合绝对是同级别少有的配置,光凭这一点,长安CS75PLUS就足够吸引人了。参数方面,这套动力系统最大马力178Ps,峰值扭矩265N·m,家用足矣。还有2公里就三万了!1.5T+6AT的组合,硬件配置也非常的惊艳,开起来的真实感受也超出了我的预期,它的调教有点成熟,无论是发动机运转的平顺性还是动力输出的线性都非常成熟。车头采用“御岳生命动感”的家族化设计语言。LED日间行车灯加上自己改装的叶子板灯,颜值直线上升。车身尺寸方面,我的这个车长宽高分别为4690/1860/1700(mm),轴距达到了2710mm,车身腰线令人称赞,外观帅气,现代感十足。帅气的后尾灯。底盘结构方面采用前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,调教的设定偏软,能够带来不错的舒适性。整车隔音也不错,1.5T尊贵采用的18寸轮毂和韩泰轮胎,综合性能出色能兼顾轻度的非铺装路面。车尾方面看上去十分饱满。后排座椅可以支持4/6比例的放倒,放倒之后可以形成纯平的地台,拓展性有点强。内饰的做工更是用料十足,中控台下沿与门板全部采用皮质覆盖,质感非常好。三联屏全液晶屏幕科技感十足。主驾驶座椅支持电动调节。主驾驶可以控制四个车门车窗,一键落锁,反光镜调节。此车有三种驾驶模式,分别为节能模式、普通模式、运动模式,通过这个旋钮开关控制。扶手箱的储物空间也特别大。一键启动+触摸式空调控制按键!油耗方面应该是大家最关心的,我的用车都是上下班,天津的外环早晚高峰也挺堵的,跑三万公里的平均油耗也是挺省油! 查看详情>>
- 揽境行驶半年后的用车感受~🐷大家好啊,祝大家新年快乐😿。 终于等来我的爱车——揽境💞! 之前我一直斟酌了大半年,想换一台七座的SUV,因为喜欢大众这个品牌,听说要出一款六七座的车,我苦苦等了大半年,真是急死我了,今天皇天不负有心人,终于给我等到了,提车已经排上了日程,今天带大家瞧瞧我的爱车长啥样🤗!前脸很大气,端庄又不失优雅,外观硬朗,适合大个子,开起这车来,我就是这条街最靓的仔😁!尾灯是流水线等,在大众车里面算是比较时尚的了 买车有一段时间了,揽境作为中大型SUV在颜值上还是有很多可圈可点的地方的,买这款车主要是因为大众这个品牌还是值得信任的,揽境作为新发布的车型,最终到底怎么样,还需要市场的验证🤫。 外观设计在中大型SUV内是比较潮流的,前脸采用了大众家族化的进气格栅设计,经典又美观,两侧犀利大气的LED大灯提升了车子的颜值💚。 外观是让我能够心动的一点,去店内看车时就被时尚的外观深深吸引,总体造型饱满稳重,漆面的厚度较强,看起来质量也不错🎍。 前脸整体还是比较大气时尚的,不算太年轻但也不毛躁,适合家用及商务双重标准💐!255的轮胎比较扁平化,高速还是比较稳的,轮毂不是太漂亮,没有太强的视觉感受😄。 司机位和副驾驶很舒适,视野广阔,座椅可以电子调节,很人性化,而且满满的科技感 揽境的内饰很有高级感,上档次的中控台,让人有一种坐在豪车里的感觉 揽境作为6座SUV,总质量达到2.16吨,10个点的油耗还在接受的范围之内 液晶仪表盘和悬浮式操控台,科技感还是不错的,电子挡杆有点小孩的丁丁一样,哈哈, 内饰方便整体给人的感觉,就是比较简单平庸,但是也没有什么廉价感,在风格上也确实是挺吸引人的,内部都用料选材,还是非常用心的摸着手感,非常的不错🍃。 后排带独立控制的出风口,中间座椅还是比较宽敞,敲个二郎腿还是绰绰有余的 全景天窗是我比较喜欢的一个配置,特喜欢下雨时,雨滴打落在天窗上的美景 后备箱放几个行李箱还是够用的,下面备胎箱里也可以塞点东西 操控台上面还是一个放手机的地方,并有两个T-PC的充电口,有点鸡肋了,现在手机大部分都是USB接口的,还需要在买个转换器,麻烦 就写到这里吧,总体来说还是比较满意的,动力方面也够用,很多次前往山路旅游都是开着这个大家伙,还是很给力的😴。带大家去看看这冬天里的落日吧,是那么的美丽💘。#揽境##用车# 查看详情>>
- 全新揽境,丝滑感受,拥有无法抗拒的诱惑!揽境全新这样“香”?它凭借着宽敞的车内空间和卓越的设计理念,让消费者在驾驶和乘坐过程中感受到前所未有的舒适和愉悦。全新的揽境,不仅满足了消费者对于高品质驾驶的需求,更以其丝滑的驾驶感受,赢得了消费者的喜爱。 查看详情>>
- 试驾一汽-大众揽境,感受旗舰级SUV的魅力如果你想要一辆既能满足家庭出行,又能体验驾驶乐趣的中大型SUV,那么一汽-大众的揽境可能是你的不二之选。作为大众品牌最新推出的旗舰级SUV,揽境拥有傲视同级的超大车身尺寸、豪华舒适的内饰空间、澎湃动力的发动机和变速箱、以及智能先进的科技配置。我有幸试驾了这款车,下面就和大家分享一下我的真实体验感受。 查看详情>>
- 踏上自驾之旅,感受全新揽境的魅力在这个严寒的冬季,一汽-大众全新揽境终于迎来了阳光明媚的日子。在这个寒冷的季节里,我们选择了一场别开生面的京郊露营活动,以展示这辆车的独特魅力。让我们一起踏上这段充满挑战的自驾之旅吧! 查看详情>>
- 21款i35,2.0L的,行驶三万公里了21款i35,2.0L的,行驶三万公里了,4S店更换机油(现代机油)后,出现发动机抖动,到底什么原因? 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 来自三万公里车友的真实用车感受来自三万公里车友的真实用车感受 查看详情>>
- 领克03三万公里真实感受🎠🎢去年家里给我买车时候终于拥有了自己真正的第一辆车😛到现在一年半了马上三万公里 还是有一点发言权分享一下我的用车感受😙 ❤️为什么选领克03 1.5T 一开始家里给的预算就是十五万左右 这个区间最开始看了了思域,昂克赛拉,菲斯塔 等几款这个价位主打操控的车 首先思域是因为行驶品质做工等真的感觉太差了🙀然后昂克赛拉操控我也挺喜欢的 但是它是自吸机器感觉还是想动力好一点的车也就pass👹 ❤️三年下来的用车感受 首先三缸机真的不抖,三万公里下来也一点不抖! 双离合也一点问题没有💚实话说没有大众的换挡快 但是整体的感觉也很符合家用车该有的水平 甚至还比大众的平顺💙 优点:1.地盘质感我打100分,操控和舒适的平衡,沃尔沃的加持没得黑👛当然喜欢纯舒适的可能会觉得硬了点 但是相比操控的提升我更愿意硬一点 而且也只是相对同价位主打舒适的车🎀 2.内饰做工 国产车的传统优势 3.操控性 转向又轻又准,配合这个很好的地盘💃喜欢开车的人绝对会喜欢它的操控,在这个价位家用车里真的太棒了👏 4.动力 三缸不再强调了,人家提供终身质保真心可以放心买,动力很舒服又强又顺✊虽然不像大众那么铿锵 但是平时温柔驾驶真的随叫随到的动力✌️ 缺点:其实都是我可以忍受的缺点 1.车机倒是真的拉闸,太卡了但是也不至于不能用,就是慢半拍的感觉 听听歌和导航没问题💫 2.车太重了 实际车重将接近一顿七虽然180匹马力但是无奈车太重了没有那么明显的优势🙀同样发动机放到同价位其他车上,动力感受可能会好一点,不过换来的安全性和高速稳定也还是接受🙈 3.整体隔音不错,就是胎噪有点明显,也能接受 只是相对而言🙌#领克03# 查看详情>>
- 揽境驾驶感受我看的是揽境380四驱豪华版,基本上和我的购车预算差不多,但是揽境的尺寸更大,6座版还比普通的5座车多了一个座位,车内空间也非常舒服。这个配置的车,就有了智能驾驶辅助功能,支持自适应巡航。还支持前后排四座电加热、方向盘加热,虽然内饰没有奥迪奢华,但是揽境的内饰也特别有新意,有透光的内饰面板,30色可调内饰氛围灯。这些配置都挺让我喜欢的,再加上既有现车,又有优惠,还能享受老客户置换优惠,所以就拿下啦。 【揽境驾驶感受】 说实话,在购买揽境的时候,我是担心2.0T的动力会带不动这个有两吨重的大家伙。试驾的时候里程又太短,难以模拟出高速的状态,我也纠结了一段时间。后来也是看了很多评测,成功的把自己洗脑了。说一下我的真实感受。揽境这辆车在市区开的时候,确实稍显庞大,比较闹心的就是遇到堵车和停车场停车这两种情况。堵车时,别的小车敢往前加塞,但是我不敢,光怕蹭了。停车时,就算你挺多再规矩,但是揽境将近五米二的车长,永远有一节车头是在车位外的。不过揽境的高速表现还是不错的,超车都是轻轻松松,不用担心2.0T的动力不足。而且高速上,车内的隔音做的也不错,所以驾驶感受也还算可以接受。 查看详情>>
- 说说揽境的用车感受我是一名大众铁粉,虽然开的第一辆车是五菱之光,可是通过拉货、搬砖,成功换到了第一台大众车……带智能驾驶功能的大众揽境。 揽境就像军人一样服现役,不怕吃苦不怕累,为我和我的家人遮风挡雨,无畏向前。言归正传,说说揽境的用车感受: 在车身侧面设计方面, 揽境的整车造型较为方正, 车身采用了贯穿的曲线设计, 能够带来超强的美感,轮毂超大,运运动感满满。 在车尾设计方面, 揽境的车尾整体看上去非常的敦厚, 硬朗的线条让整个车尾看上去拥有超强的层次感, 尾灯采用了贯穿式LED设计。 查看详情>>
- 远景行驶3021公里之后车主真实驾驶感受在国内的汽车市场当中,吉利的名声是非常响亮的,如果单看销量的话,它可以称之为是自主品牌的领头羊,旗下的车型已经遍布各个领域了,不管是轿车还是SUV,都有着多款车型可以选择,就比如说远景这款家轿,相比朗逸也是丝毫不差的,我提的这辆是2020款 1.5L 手动亚运版,当时的裸车价格为5.39万元,落地大概在6.2万元左右,这样的价格对于我们普通家庭来说是非常友好的,对于生活来说完全不会有压力,目前我已经行驶了3021公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。 查看详情>>
- 聊聊揽境的用车感受我买车就是代步情况多的,现在出门不像以前了,现在带着小孩子出门都是很多东西,所以我是很需要一辆大车来代步的,在这么多车子当中我就选择了这款大众揽境,实用性很高,性价比也是很高的。价格就是我当时选择揽境的主要理由了,我本来的购车预算不高的,但我自己又不打算分期买车的,所以在合话预算当中全款入手了这款揽境,使用起来感觉还是不错的,基本日常的家用需求都是轻松满足的。 最满意的地方有两点,一个是揽境的动力确实强,一个两吨多的SUV说走就走,不带一点含糊的,而且有四驱,;爬山跃岭虽然它不如越野车那么擅长,但偶尔跑跑也能胜任,属于城市SUV中的小王者,另外油耗还不像这个级别的SUV那么高,我的揽境10个油就差不多了,代步使还是蛮经济的。 揽境这款车不管怎么行驶,它的油耗都让我觉得挺经济,没有因为路况的原因而造成油耗上涨的问题,这车的平均油耗也就只有九点多,虽然我在城区里面行驶的最多,但在城区行驶油耗也没有什么变化,在高速上行驶那油耗还会低一些,所以这车的整体油耗我挺看好。 揽境方向盘的设计握感很好,大众的logo看上去挺神气,整个仪表台也规规矩矩的,层次感非常不错,出风口设计也都合理,车内的按键让我在使用时触感也很不错,平时的使用当中都没有遇到过动力有不足的现象,让我行驶的一路上都很顺畅,所以这款车给我的动力表现是很实用的。 查看详情>>
揽境行驶热门推荐
- 揽境行驶品质舒服
- 揽境两驱行驶轮胎鼓包
- 揽境可以强制纯电模式行驶
- 揽境市区行驶平均时速公里
- 揽境行驶低速时候前车轮出现
- 揽境行驶稳定
- 揽境行驶过程波箱顿挫
- 揽境情况需要重置行驶循环
- 揽境怎么行驶固定仪表盘
- 揽境凉风行驶
- 揽境正常行驶突然失去马力
- 揽境手动行驶记录坏了推荐
- 揽境不显示行驶目的怎么调
- 揽境1.4行驶异响
- 揽境处理行驶视频
- 揽境行驶灭火器不能
- 揽境行驶出现加油没力
- 揽境行驶公里整体感觉
- 揽境可以市内行驶
- 揽境全景如何行驶开启前摄像头
- 揽境行驶记录设置
- 揽境利用行驶感受
- 揽境行驶不能视频怎么解除
- 揽境目的行驶异常沉重
- 揽境行驶速度然后给油感觉
- 揽境行驶过程出现辅助当前
- 揽境怎么看行驶时间
- 揽境高速行驶P档
- 揽境无法显示行驶轨迹
- 揽境夜间行驶前灯时候脚窝灯
- 揽境正常行驶轮圈变形
- 揽境行驶公里燃油消耗
- 揽境80码定速可以行驶
- 揽境行驶电压是不是正常
- 揽境八月雨水行驶安全
- 揽境行驶突然失去助力冷气
- 揽境行驶加长
- 揽境行驶前面震动
- 揽境行驶过程经常汽油味
- 揽境行驶车内异响
- 揽境行驶突然灭火恐怖
- 揽境行驶过程按喇叭油门踏板震动
- 揽境迟缓行驶堵车刹车踩
- 揽境行驶底盘轻微异常
- 揽境行驶突然给油
- 揽境行驶里程数
- 揽境下车使用模式行驶
- 揽境行驶油耗表现
- 揽境行驶一百感受
- 揽境4万公里行驶