揽境空间满意储物空间
- 储物空间是真的很满意外观的话对我来说,必须点赞!不知道以后怎么样,反正现在我是很喜欢。也主要是因为这个外观才吸引到我,去选择这款车!无论是重黑的中网,还是腰线都很不错,朋友都说这不像大众,远看像台大路虎哈哈哈! 给你们看下21寸的大轮毅。 首先最喜欢的当然是这个重气的外观啦!以前总感觉大众老牌的SuV都是那种比较圆润的感觉,可自从看到揽巡就彻底改变了我对大众的看法,远处看根本猜不出来这是辆大众!另外对于这个车子乘坐空间以及它的储物空间是真的很满意,没有啥挑剔的,确实要点个赞! 内饰颜色的话是棕白混搭的,这个级别感觉这种混搭的内饰风格会更显的高档!整体的用料都是软质包裹,不说什么很满意吧,但也达到了心理预期!另外提车的时候,确实会有新车的异味,但没有特别刺鼻,经过两周的通风开窗现在好多啦。 查看详情>>
- 空间满意储物空间吐槽家里迎来了新生命,作为一个奶爸,为了给家人更舒适的体验,所以换个七座车是最佳之选,但我又觉得自己还年轻还是觉得买个SUV还能自己出去玩玩越野,抛弃所有的MPV,轿车,这个年纪的人谁不喜欢开轿车啊,操控性,动力,噪音,不过还欧蓝德做的跟轿车有几分相识,不得说它有100%的相识,但是做到70%也不错的。欧蓝德的前后排坐着还是挺宽敞的,第三排的空间可以让第一排跟第二排往前面移动,协调一下,第三排坐成年人虽然不是很舒服,应对短途的乘坐还是相当合理的。欧蓝德拥有了4705(MM)的长度,4米7.5的长度,在紧凑型SUV之中,它这个长度相对合理,也是超出了一般紧凑型SUV的水准,看过CRV,荣放,包括奇骏还有CX-4,CX-5都无法达到4705(MM)的长度.话说回来,欧蓝德除了长度的优势,宽度就是它的缺点了,1810(MM)的宽度,在同级车型之中是最窄的一款,一般来讲很多人买车都是看中宽度,而不是长度,但是我不然,我冲着七座来的,所以把窄换成了长.也是对我这个家庭的一种优势。除了空间表现能力强,配置的方方面面都是很不错的,R18英寸的大脚板,怎么看怎么帅,常见的天窗,LED大灯,后视镜折叠无钥匙进入系统,在欧蓝德上面是配齐了。颜值这块拿捏还是很正气,三菱一贯的风格,不会太娘,也不会SAO,都是一派正气的硬派风格。广汽三菱,与广汽丰田,广汽本田是一个集团之下的。聊到储物空间,欧蓝德真是让我特别的难受,副驾驶下的储物空间装满后就麻烦来了。这里的空间已经无法在装了。驾驶门放了雨伞后就没有储物空间。这个地方可以忽略了,太小了。实用性强的还是后排储物空间,座椅后面可以放点杂物。这里可以放两个水杯。第二排也少了无钥匙进入.档把台上面这个位置可以放一些物品,不过会阻碍到座椅加热按键,有时候会阻碍到4WD按键,不过这两项配置是用不上的,但是右边的AUTO自动驻车与电子手刹是每次行车都会用到的配置,的确不方便,话说回来,自动驻车的配置很实用也很便捷,解决一大停车等红绿灯,上坡辅助也带来很的安全性,的确是很棒很实用的配置。总结一会,欧蓝德的空间表现很,储物空间很少,大家都吐槽上车就连一个放手机的地方都没有,的确有点尴尬。 查看详情>>
- 大众揽境储物空间比较多大众揽境储物空间比较多,大众是怀挡中央储物就多了一块空间,中央置物箱空间也足够。后排也可以放下中央储物架放水杯以及储物还有一个小三星平板可以用。大众揽境 乘坐空间基本无压力,因为我们家人都是一米七左右也不存在车内空间不够用的情况。 大众揽境后备箱暂时还没有储存太多的东西就先不做评价,不过肉眼看起来还是很大 况且后排座椅可以放倒,应该够用。从我用车到现在油耗在8-10L左右,因为刚开不长时间,如果过了磨合期油耗应该就会降下来了吧。 查看详情>>
- 宝马2系多功能旅行车的储物空间大家满意吗?想知道宝马2系多功能旅行车的储物空间大吗?大家觉得满意吗? 查看详情>>
- 揽境设计了充足的人性化储物空间揽境设计了充足的人性化储物空间,包括门斗、手套箱、 中控下方储物盒、多处杯架、手机储物空间等,满足用户各种实用场景的使用需求。 在动力层面,揽境的策略是把选择的权利交还给用户。揽境全车系提供三种不同的动力版本,分别为2.0T标准功率、2.0T高功率以及2.5T发动机版本,全系标配了DQ501七速湿式双离合变速箱。此外,揽境还提供了第六代博格华纳-瀚德差速器的4-Motion四驱系统,以此来满足用户对于全场景的驾控需求。 查看详情>>
- 揽境设计了充足的人性化储物空间硬性的纸面参数是揽境 面对同级竞品的底气,而大尺寸带来的实际宽适享受,则通过精巧的座椅布局得以体现。揽境提供6座、7座两种布局,6座版本中两个独立座椅之间达到230mm的中央通道使乘员进出第三排从容方便;7座版本可按比例放倒的座椅组合宛如魔方般灵活变化,在保证后排空间舒适的同时,通过第二、三排座椅的随需放倒,即可获得进深超过2米的“纯平”平面,并可扩展出高达2451L超大后备箱空间。不同的座椅布局,可充分满足商务接待和多人家庭出行的差异性需求。 除此之外,揽境设计了充足的人性化储物空间,包括门斗、手套箱、 中控下方储物盒、多处杯架、手机储物空间等,满足用户各种实用场景的使用需求。 在动力层面,揽境的策略是把选择的权利交还给用户。揽境全车系提供三种不同的动力版本,分别为2.0T标准功率、2.0T高功率以及2.5T发动机版本,全系标配了DQ501七速湿式双离合变速箱。此外,揽境还提供了第六代博格华纳-瀚德差速器的4-Motion四驱系统,以此来满足用户对于全场景的驾控需求。 查看详情>>
- 揽境带来了不错的储物空间如果你从侧面来看,揽境修长的造型与比例甚至让它有种MPV的既视感。不过再看看离地间隙,它还是正儿八经的SUV。 尾部没有车头看起来那么壮硕,这也得益于设计师的功底,让车顶呈现下溜的造型。车尾尾翼搭配贯穿尾灯与双边排气,甚至让它有着不错的运动感,这也让我们知道,揽境不是中年人专属,年轻人其实与它也很搭。超大的车身尺寸就不得不提到空间,揽境的空间也正如它尺寸一样的庞大。前排中央扶手箱十分宽大,这也为其带来了不错的储物空间。 查看详情>>
- 揽境前排的储物空间表现不错真皮方向盘是揽境的全系标配,并且支持手动四向调节,带换挡拨片功能。 揽境前排的储物空间表现不错,中控台上/下、杯架、中央扶手箱,都有比较充足的储物空间,对于日常家用来说,非常方便。 揽境全系6款车型都可以选择6座或7座布局,让消费者的选择更加灵活。当然,如果经常全家出行,还是7座车型更加合适。 330TSI 两驱精英新境版作为揽境全系的入门版车型,在外观内饰上并不会与高配车型拉开差距,车内两块屏幕的尺寸和功能也与高配车型保持一致。 配置方面,入门版的新境版具备前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、电尾门、前排座椅电动调节等功能,能够满足日常使用。但对于一款指导价30万元的车型来说 查看详情>>
- 揽境前排的储物空间表现不错揽境前排的储物空间表现不错,中控台上/下、杯架、中央扶手箱,都有比较充足的储物空间,对于日常家用来说,非常方便。 揽境全系6款车型都可以选择6座或7座布局,让消费者的选择更加灵活。当然,如果经常全家出行,还是7座车型更加合适。 330TSI 两驱精英新境版作为揽境全系的入门版车型,在外观内饰上并不会与高配车型拉开差距,车内两块屏幕的尺寸和功能也与高配车型保持一致。配置方面,入门版的新境版具备前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、电尾门、前排座椅电动调节等功能,能够满足日常使用。但对于一款指导价30万元的车型来说,配置还可以再丰富一些。 查看详情>>
- 人性化储物空间不同的座椅布局,可充分满足商务接待和多人家庭出行的差异性需求。除此之外,揽境设计了充足的人性化储物空间,包括门斗、手套箱、 中控下方储物盒、多处杯架、手机储物空间等,满足用户各种实用场景的使用需求。 在动力层面,揽境的策略是把选择的权利交还给用户。揽境全车系提供三种不同的动力版本,分别为2.0T标准功率、2.0T高功率以及2.5T发动机版本,全系标配了DQ501七速湿式双离合变速箱。此外,揽境还提供了第六代博格华纳-瀚德差速器的4-Motion四驱系统,以此来满足用户对于全场景的驾控需求。 查看详情>>
- 全车储物空间怎么样,储物空间多吗?全车的储物空间怎么样多不多呀? 查看详情>>
- 宽敞空间,出色储物,乘坐无忧锐界L的空间表现确实不错,尤其是后排乘客空间。后排腿部空间宽裕,无拥挤感。座椅设计高级,包裹性和支撑性出色。车内共有16个储物格,非常实用且便于日常管理。另外,双重重力悬浮式头等舱座椅支持多种模式切换,配备无线充电、独立腿托和座椅通风加热等功能,提供舒适的乘坐体验。 查看详情>>
- 更多的储物空间一款车,除了后备箱的储物空间以外,还有很多处的储物空间,常规的四门储物格,中央扶手箱,副驾驶储物箱等等还有很多的细节的储物空间的设计,这都是为了方便乘客放置东西更从容一些,有个更好的空间,图片上的是奔腾品牌的奔腾B70,一款家用轿车,我们来看看这款车的储物空间,首先看中央储物箱,也叫扶手箱,深度表现不错,能放置一些平常在车内使用的东西,空间不错,能为驾驶员带来一个更方便的储物空间,空调的触控面板下方,还可以放置手机,并带有无线充电的功能,既实用又便捷,中央扶手还有隐藏式的杯架设计,更加贴心。 查看详情>>
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