揽境防空灯布线
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- 揽境尊贵氛围灯随着时代的变化 ,人们对汽车的需求开始有了变化 ,以前人们认为好车就是贵的 ,但现在,人们更注重性价比 对,好车的定义也有了不同 ,今天我们要要讲得同为中大型SUV的大众旗下的揽境遇途昂 , 空间都相当大 ,所以消费者在到底选择谁上犯了难 ,今天我们要做的就是为大家介绍清楚这两款车的不同之处 。 点击进入看图评论 一汽-大众全能之作——揽境 揽境和途昂的空间竞争力 作为一汽-大众旗下的旗舰产品,揽境有充足的动力去自在驰骋、且服务更周到。同时揽境也是大众全球最大旗舰SUV,车长5152mm,内部空间更大,后备箱357L,储蓄空间更强。 点击进入看图评论 揽境(参数|图片)7座储蓄空间强 同时座舱内,揽境采用高端软质材料打孔座椅,并拥有动感菱形格纹理,可呈现出档次感与奢华感。而揽境的6座,则极具空间优越性,二排座椅之间更是有230mm的中央通道,即使是175的高个子坐里头,腿部空间还有两拳左右的余量,能舒舒适服翘个二郎腿。 点击进入看图评论 揽境6座二排超舒适 而途昂(参数|图片)入门车型并不提供6座版本,车长5052mm,比揽境略短,后备箱286L,放倒两排座椅后空间仅2415L,没有揽境大,揽境是2451升。 途昂后备箱没揽境宽敞 其次,相比于途昂,揽境的内饰低调奢华,除了软材料座椅、方向盘和门板装饰外,车内都是软材料工艺和软材料,质感不错。而途昂的中控和仪表依旧是搪塑工艺。 点击进入看图评论 途昂、揽境内饰用料不同 外形方面的对比 外观上,揽境采取一汽-大众最为新锐的设计风格,前格栅与前大灯贯穿为一体,将自信、健硕、文雅展示得淋漓尽致,前格栅采取多条幅并搭配大面积的镀铬饰条,十分兼顾运动性。侧面的腰线和两侧的轮廓加上D柱的溜背设计和一汽-大众品牌扰流板,为整车增添了时尚运动的气息。其次揽境提供包括四门门把手灯、侧标牌灯、行李架氛围灯、上格栅氛围灯、天使之翼迎宾光毯灯在内的8处氛围灯,而途昂是没侧标牌灯、行李架氛围灯。 点击进入看图评论 揽境尊贵氛围灯 且途昂作为中期改款车型,引入的是更为硬朗霸气、运动的家族外观,采用进气格栅并配有镀铬饰条,看上去力量感十足。还有,揽境共有8种外饰颜色可选,而途昂只有4种颜色,满足不了所有客户的需求,因此在产品定位上,也可以看到揽境更加趋向于个性化。 途昂车身颜色不多 配置方面哪款更科技 配置方面,揽境和途昂都保持了大众品牌一贯的家族式风格,但是揽境主力车型的配置更加丰富,中控区采用双联屏、悬浮式设计,彰显了这款车的科技与高端。还搭配了Travel Assist、交通标志识别、ACC自适应巡航、变道辅助、预碰撞安全系统、车道保持等功能,而途昂是顶配才拥有。 点击进入看图评论 主力车型上揽境、途昂的不同 途昂、揽境在动力上的打造 作为一款家用商用都适用的SUV,它可以不是很大,它可以不够豪华,但一定要有强劲的动力。揽境悬架的调校非常稳定,采用了3款发动机(2.0T低功率、2.0T高功率及2.5T发动机),标配了大扭矩七速湿式双离合变速箱,对操控很友好。过弯竞争力赶超多数SUV,而途昂也是该配置。不过途昂的百公里油耗为7.4升,揽境是百公里7.2升的油耗。 点击进入看图评论 揽境、途昂动力都很秒 好啦 ,今天的大众揽境与途昂我们就介绍完了 ,那么现在就来告诉我,你的选车答案是谁呢 ? 查看详情>>
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- 揽境迎宾灯,仪式感满满当下随着消费者购车习惯的改变,中大型SUV凭借霸气的外观,以及宽敞实用的内部空间,深受市场青睐。因此,大众品牌在途昂取得一定成绩之后,又推出了一款全新的中大型SUV,它就是揽境,该车采用最新数字化理念打造,比途昂更先进,更新颖,大有取代其成为大众品牌新旗舰的趋势。 点击进入看图评论 外观设计,揽境更受年轻消费者喜爱外观上,揽境采用了全新的语言设计,整体造型十分亮眼。新车前脸不规则的六边形进气格栅与两侧LED大灯组融为一体,而且内部也加入的贯穿式镀铬饰条拉宽了视觉效果,揽境车身十分修长,配合大尺寸轮毅,运动感强烈,而尾部方面,这款车运用了大量的横向线条,层次分明,尾灯采用贯穿式造型,配以LED光源,夜间点亮十分炫酷。另外揽境还有8处氛围灯设计,深受年轻消费者喜爱。而途昂的外观设计较为传统,整体风格威猛硬朗,使用了很多直硬线条,有一种强烈"厚重感",让人觉得很踏实。 点击进入看图评论 揽境迎宾灯,仪式感满满 点击进入看图评论 途昂厚重踏实的外观 空间方面,两款车型也略有差异。 途昂(参数|图片)三围5052/1989/1773mm,轴距2980mm。 揽境(参数|图片)车长为5152mm、车宽为2002mm、车高为1795mm,轴距2980mm。 虽然揽境的轴距与途昂一致,可是车身尺寸均大于途昂,尤其是车长,揽境足足长出100mm,因此,在车内空间上,揽境比途昂更加宽敞,舒适性自然更高。再者,揽境为消费者提供的后备箱常规容积是357升日常即使不放倒后排座也依旧宽敞,而途昂达到的常规容积为286L,日常不放倒座椅很难满足需求,储蓄能力有待提高。 点击进入看图评论 揽境内部空间宽敞 点击进入看图评论 途昂后备空间不足 内饰设计,揽境更厚道 在内饰上,途昂车内设计变化明显,老款的途昂使用的是内嵌式中控屏幕,而新款途昂换成了悬浮式的中控大屏,这样的设计对于行车安全还是有帮助的,能够避免我们在驾驶时视线下移。不过依旧是传统中控布局,相比之下,同样是悬浮式设计的揽境显得更为良心搭配的是连屏设计,视觉感更为震撼,操控更为便捷。与此同时,揽境的车内还使用了一个非常小巧的电子档杆,这样的档杆之前经常出现在跑车上,放在揽境车内,可以带来更强的刺激感和操作感,这点也是途昂无法比拟的。在配置上,同样是入门版车型, 指导价29.2万元的途昂两驱豪华版配置和指导价29.99万元的揽境两驱精英版各有优势。但是,揽境比途昂多了第二排独立座椅设计,USB和Type-C接口比较多、触摸式阅读灯,前排多层隔音玻璃等,这样看来,揽境更符合商务用车的定位,而且你还能在揽境上享受到真皮打孔座椅带来的舒适,高品质音响系统、全景天窗、倒车影像、自动泊车、自动驻车以及内饰氛围灯等均有配备。 查看详情>>
- 揽境迎宾灯,仪式感满满随着消费者购车习惯的改变,中大型SUV凭借霸气的外观,以及宽敞实用的内部空间,深受市场青睐。因此,大众品牌在途昂取得一定成绩之后,又推出了一款全新的中大型SUV,它就是揽境,该车采用最新数字化理念打造,比途昂更先进,更新颖,大有取代其成为大众品牌新旗舰的趋势。 外观设计,揽境更受年轻消费者喜爱外观上,揽境采用了全新的语言设计,整体造型十分亮眼。新车前脸不规则的六边形进气格栅与两侧LED大灯组融为一体,而且内部也加入的贯穿式镀铬饰条拉宽了视觉效果,揽境车身十分修长,配合大尺寸轮毅,运动感强烈,而尾部方面,这款车运用了大量的横向线条,层次分明,尾灯采用贯穿式造型,配以LED光源,夜间点亮十分炫酷。另外揽境还有8处氛围灯设计,深受年轻消费者喜爱。而途昂的外观设计较为传统,整体风格威猛硬朗,使用了很多直硬线条,有一种强烈"厚重感",让人觉得很踏实。 揽境迎宾灯,仪式感满满! 查看详情>>
- 揽境夜晚的氛围灯也更加迷人除了电子拨纽式档杆占用了很小的空间之外,揽境侧面的手机充电台,下方巨大的储物空间,以及能够装下我的一整个相机和镜头的中央扶手箱,总之这样的空间布局,真的像个百宝箱。同时,车内对于科技感与档次感的营造依然到位。其中仪表与大屏采用了一个连体包覆式的设计,对于驾驶员形成了环抱的氛围。揽境仪表上方也带有遮光罩,至少我觉得比很多车型简单的立一大块连体屏幕更有设计感。空调出风口依然采用了贯穿式,不过副驾上方的面板,以及车门饰板都采用了拉丝效果,揽境夜晚的氛围灯也更加迷人。 查看详情>>
- 北汽212“痛定思痛”,新款内饰终于换新,软顶硬顶都有,没白等作为目前仍在产的“最具情怀”的国产车,外观小改款的北京212即将上市,目前新款车型已经开始陆续到店。可以放心的是,新款的212外观部分继续保留了50多年来经典的车头造型,隆起的发动机盖,翼子板上的防空灯,圆圆的大灯,开敞式的前杠,50年经典味道不变。新款仅仅是车身侧面有了一定幅度的改进,另外就是内饰更换了与勇士同款的造型。 查看详情>>
- 终于没白等,平民越野车北京212出新款了,内饰换新,软顶硬顶都有作为目前仍在产的“最具情怀”的国产车,外观小改款的北京212即将上市,目前新款车型已经开始陆续到店。可以放心的是,新款的212外观部分继续保留了50多年来经典的车头造型,隆起的发动机盖,翼子板上的防空灯,圆圆的大灯,开敞式的前杠,50年经典味道不变。新款仅仅是车身侧面有了一定幅度的改进,另外就是内饰更换了与勇士同款的造型。 查看详情>>
- 揽境氛围灯可以实现30种颜色的调节揽境第二排配备了与前排相同的菱形格子高级真皮座椅,还配备了航空头枕。座椅还可以电动调节,并具有加热功能。乘坐舒适度不低于MPV航空座椅。然而,第三排的骑行体验有些令人失望。虽然第三排的轴距接近3米,但第三排的空间性能相对一般,尤其是座椅材料和尺寸设计不理想。小编身高180厘米。坐在第三排有坐在“小长凳”上的感觉,坐垫不能支撑大腿。它只适用于儿童或紧急情况下使用 然而,值得一提的是,公众在揽境中体现了良好的人性化关怀。整车共有11个USB接口,为车内乘客的手机充电提供了非常充分的保障。此外,揽境在整车上还配备了多种大气照明系统,包括外部装饰的8个大气灯和内部装饰的14个大气灯。其中,仪表板和门卫上的氛围灯可以实现30种颜色的调节,充分体现了整个座舱的礼仪性和个性化。 查看详情>>
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