揽境动门密封封条改造
- 兄弟们,玻璃开关的时候上边封条会跟着动,兄弟们,玻璃开关的时候上边封条会跟着动,如果门打开状态的话,升降玻璃整个门都跟着动,这是什么情况啊,怎么解决 查看详情>>
- 【再发一帖】关于汽车门密封胶条车门密封胶条明显老化了,已经变形不回弹了,有些卡扣也坏掉了,密封不严,不知道有没有5门超维的替换件或者适配件,某宝、小黄鱼找了一圈,都没有发现有,难道只有去4S?还请换过的车友支招。(是车门上那一圈胶圈,不是车身门框上的胶条)之前还想过老瑞虎、RAV4等车的胶条是否可以适配,还没完全想动,如果是在没法子,还真准备去买几根试试。 查看详情>>
- 大众揽境用车心得。大众揽境这给满分儿!有活力!有回头率!帅!大众揽境有人说15款拉丝饰板难看,在看到岑木之前不觉得难看,一比较确实难看,但是实话实说,我坐在车里的时候,很少去留意它!完全被忽略了,它难看也好漂亮也罢,完全不重要了。整体内饰感觉很棒!工作台还不错,门的边边角角不显眼的地方会略显粗糙。毫无压力.大众揽境配置还可以吧,夸张点说:你喜欢它就值,不喜欢白给也不值!没开过宝马,不知道怎么样,我有一台A4L,动力澎湃,这个感觉速度上去之后动力行,之前不咋滴. 查看详情>>
- 揽境还是有优势的空间:揽境的长宽高分别为5005×1932×1875mm,轴距为2950mm乘坐空间:我选的222,六人座,前两排一米八轻松稳坐舒适,第三排一米七也不拥挤,当然两小时以上乘坐还是要适度活动一下!揽境的储物空间:第三排正常坐人,后备箱两个28寸行李箱没问题!揽境的第三排放倒的话,一头牛没问题吧全家出游时:三百公里短途出游,全家六人行李没问题。长途的话建议加车顶行李箱。横向对比:车辆尺寸与汉兰达和霸道的对比可以参考图片,揽境还是有一点点优势的。前排第三排放倒的尾箱中排。 揽境的舒适性:柴油机的关系,噪音自然是比汽油机要大,但是动力强啊,该忍还是要忍的!做好密封措施效果还不错!座椅舒适性:这个就仁者见仁智者见智了,可以自选,预算充足的话舒适性没得说。我选的是主驾电动,副驾收到,中间排没得选,第三排不用选的配置。 油耗:揽境目前行驶了一千多公里,平均油耗百公里10.2,比,我主要走的高速和城际道路,没怎么走过拥堵的城市道路,所以油耗表现还是比较满意的!揽境的城市路段表现:城市拥堵,油耗表现惨不忍睹!,揽境在城里走一圈10公里,平均油耗13-14!揽境的高速路段表现:因为是新车,不敢满油门加速,定速75,跑了40公里左右,平均油耗百公里大概6升左右。定速巡航75时的平均油耗新低。 查看详情>>
- 揽境还是有一点点优势的空间:揽境的长宽高分别为5005×1932×1875mm,轴距为2950mm乘坐空间:我选的222,六人座,前两排一米八轻松稳坐舒适,第三排一米七也不拥挤,当然两小时以上乘坐还是要适度活动一下!揽境的储物空间:第三排正常坐人,后备箱两个28寸行李箱没问题!揽境的第三排放倒的话,一头牛没问题吧全家出游时:三百公里短途出游,全家六人行李没问题。长途的话建议加车顶行李箱。横向对比:车辆尺寸与汉兰达和霸道的对比可以参考图片,揽境还是有一点点优势的。前排第三排放倒的尾箱中排。 揽境的舒适性:柴油机的关系,噪音自然是比汽油机要大,但是动力强啊,该忍还是要忍的!做好密封措施效果还不错!座椅舒适性:这个就仁者见仁智者见智了,可以自选,预算充足的话舒适性没得说。我选的是主驾电动,副驾收到,中间排没得选,第三排不用选的配置。 油耗:揽境目前行驶了一千多公里,平均油耗百公里10.2,比,我主要走的高速和城际道路,没怎么走过拥堵的城市道路,所以油耗表现还是比较满意的!揽境的城市路段表现:城市拥堵,油耗表现惨不忍睹!,揽境在城里走一圈10公里,平均油耗13-14!揽境的高速路段表现:因为是新车,不敢满油门加速,定速75,跑了40公里左右,平均油耗百公里大概6升左右。定速巡航75时的平均油耗新低。 查看详情>>
- 定速巡航75时的平均油耗新低。空间:揽境的长宽高分别为5005×1932×1875mm,轴距为2950mm乘坐空间:我选的222,六人座,前两排一米八轻松稳坐舒适,第三排一米七也不拥挤,当然两小时以上乘坐还是要适度活动一下!揽境的储物空间:第三排正常坐人,后备箱两个28寸行李箱没问题!揽境的第三排放倒的话,一头牛没问题吧全家出游时:三百公里短途出游,全家六人行李没问题。长途的话建议加车顶行李箱。横向对比:车辆尺寸与汉兰达和霸道的对比可以参考图片,揽境还是有一点点优势的。前排第三排放倒的尾箱中排。 揽境的舒适性:柴油机的关系,噪音自然是比汽油机要大,但是动力强啊,该忍还是要忍的!做好密封措施效果还不错!座椅舒适性:这个就仁者见仁智者见智了,可以自选,预算充足的话舒适性没得说。我选的是主驾电动,副驾收到,中间排没得选,第三排不用选的配置。 油耗:揽境目前行驶了一千多公里,平均油耗百公里10.2,比,我主要走的高速和城际道路,没怎么走过拥堵的城市道路,所以油耗表现还是比较满意的!揽境的城市路段表现:城市拥堵,油耗表现惨不忍睹!,揽境在城里走一圈10公里,平均油耗13-14!揽境的高速路段表现:因为是新车,不敢满油门加速,定速75,跑了40公里左右,平均油耗百公里大概6升左右。定速巡航75时的平均油耗新低。 查看详情>>
- 六人座,前两排一米八轻松稳坐舒适空间:揽境的长宽高分别为5005×1932×1875mm,轴距为2950mm乘坐空间:我选的222,六人座,前两排一米八轻松稳坐舒适,第三排一米七也不拥挤,当然两小时以上乘坐还是要适度活动一下!揽境的储物空间:第三排正常坐人,后备箱两个28寸行李箱没问题!揽境的第三排放倒的话,一头牛没问题吧全家出游时:三百公里短途出游,全家六人行李没问题。长途的话建议加车顶行李箱。横向对比:车辆尺寸与汉兰达和霸道的对比可以参考图片,揽境还是有一点点优势的。前排第三排放倒的尾箱中排。 揽境的舒适性:柴油机的关系,噪音自然是比汽油机要大,但是动力强啊,该忍还是要忍的!做好密封措施效果还不错!座椅舒适性:这个就仁者见仁智者见智了,可以自选,预算充足的话舒适性没得说。我选的是主驾电动,副驾收到,中间排没得选,第三排不用选的配置。 油耗:揽境目前行驶了一千多公里,平均油耗百公里10.2,比,我主要走的高速和城际道路,没怎么走过拥堵的城市道路,所以油耗表现还是比较满意的!揽境的城市路段表现:城市拥堵,油耗表现惨不忍睹!,揽境在城里走一圈10公里,平均油耗13-14!揽境的高速路段表现:因为是新车,不敢满油门加速,定速75,跑了40公里左右,平均油耗百公里大概6升左右。定速巡航75时的平均油耗新低。 查看详情>>
- 第三排正常坐人,后备箱两个28寸行李箱没问题!空间:揽境的长宽高分别为5005×1932×1875mm,轴距为2950mm乘坐空间:我选的222,六人座,前两排一米八轻松稳坐舒适,第三排一米七也不拥挤,当然两小时以上乘坐还是要适度活动一下!揽境的储物空间:第三排正常坐人,后备箱两个28寸行李箱没问题!揽境的第三排放倒的话,一头牛没问题吧全家出游时:三百公里短途出游,全家六人行李没问题。长途的话建议加车顶行李箱。横向对比:车辆尺寸与汉兰达和霸道的对比可以参考图片,揽境还是有一点点优势的。前排第三排放倒的尾箱中排。 揽境的舒适性:柴油机的关系,噪音自然是比汽油机要大,但是动力强啊,该忍还是要忍的!做好密封措施效果还不错!座椅舒适性:这个就仁者见仁智者见智了,可以自选,预算充足的话舒适性没得说。我选的是主驾电动,副驾收到,中间排没得选,第三排不用选的配置。 油耗:揽境目前行驶了一千多公里,平均油耗百公里10.2,比,我主要走的高速和城际道路,没怎么走过拥堵的城市道路,所以油耗表现还是比较满意的!揽境的城市路段表现:城市拥堵,油耗表现惨不忍睹!,揽境在城里走一圈10公里,平均油耗13-14!揽境的高速路段表现:因为是新车,不敢满油门加速,定速75,跑了40公里左右,平均油耗百公里大概6升左右。定速巡航75时的平均油耗新低。 查看详情>>
- 揽境尺寸优势,后备厢容积方面也有出色表现揽境 6座/7座版本的第三排都配备了两张独立的皮质座椅,并配有可伸缩的头枕,座椅舒适度与空间表现有着较好的乘坐感受。同时,揽境还配有后排隐私玻璃和双层降噪玻璃,保障了后排乘客隐私性,并提供了车内静谧的坐空。 揽境尺寸优势,后备厢容积方面也有出色表现。座状态下仍获得357的储空间,后备厢内部空间方规整,方便放置多人出行随身品。7座车型放倒、三后,可获得进深超两米的纯平空,并可将后厢容积扩展至2451升,空间表现出。揽境还配了感应式的动后厢,门具位置忆功,提了日常用车利性。 查看详情>>
- 在车内用料这方面在车内用料这方面,揽境的仪表板和门护板使用了大量皮质包裹,加上菱形纤缝工艺,触感、视觉上增加了豪华气息。车辆使用了10.25寸全液晶数字仪表+ 12寸高清大屏,中控屏支持触控、手势、语音控制和中文手写,让乘客专心开车,指令动嘴即可。30色可调的仪表板和门护板氛围灯,搭配全新设计的14处内饰氛围灯,采用环绕式设计理念,在不同驾驶模式可自动切换不同的颜色,仪表主题也会随着氛围灯颜色而自动变换,打造自然随动的氛围感。中控独立岛台设计,也是揽境带给人们的新意,上半部分用于安置各种按键与手机无线充电面板,下半部分则可以完全用于储物,搭配前排门板、岛台上的杯架,揽境前排拥有很强的储物能力。揽境足够大的车身显而易见的好处就是可以容纳更多乘客,揽境目前有6/7座可选,但不管是车内的哪一个座位,揽境都能给予乘客舒适的乘坐体感。 查看详情>>
- 欧洲专门改装电动车的灵车厂Derks,对Model 3动起了手脚…… 虽然车不大欧洲专门改装电动车的灵车厂Derks,对Model 3动起了手脚…… 虽然车不大,但该有的功能一个不少。 车尾采用了电尾门,车尾箱的两侧还有可翻起的不锈钢椅,原先后片的两个门也被改造成了小侧门,可以放置物品。 车内顶棚甚至还安装了LED的星空顶,是走的路上要来点“仪式感”么~ 车尾地板的中央还有个特殊的滑轨设计,可以让棺木更轻松的滑入滑出。但考虑到电车的加速性能,不知道电影里那些爆笑的镜头会不会出现……全力加速的时候,车已经飞了,但棺材破门而出,留在原地…… 查看详情>>
- 打造自然随动的氛围感坐在舒适的驾驶位,驾驶员还可以享受到来自德系的操控与充沛动力,揽境有2.0T和2.5T两种选择,最大功率分别为186/220马力与299马力,并全部匹配大众招牌的7速湿式双离合变速箱,部分配置还有四驱系统。在同级别中,揽境的底盘调校同样较为亮眼,悬架有韧劲,保证过弯的支撑性,在如此大车身的情况下不会出现“开船”感,驾驶稳定性是揽境较大的优势。 在车内用料这方面,揽境的仪表板和门护板使用了大量皮质包裹,加上菱形纤缝工艺,触感、视觉上增加了豪华气息。车辆使用了10.25寸全液晶数字仪表+ 12寸高清大屏,中控屏支持触控、手势、语音控制和中文手写,让乘客专心开车,指令动嘴即可。30色可调的仪表板和门护板氛围灯,搭配全新设计的14处内饰氛围灯,采用环绕式设计理念,在不同驾驶模式可自动切换不同的颜色,仪表主题也会随着氛围灯颜色而自动变换,打造自然随动的氛围感。 查看详情>>
- 保持稳定行驶,减少驾驶者驾驶难度值得一提的是揽境的灯光系统非常用心。它配备了IQ.Light智能灯光系统,前大灯采用矩阵式IQ.Light设计,可以自动开启、自动切换远近光、自动随动转向等功能。此外,它还具备“伴你回家”功能。当你接近车辆时,徽标和两边的灯组会逐渐点亮,给人一种仪式感十足的感觉。 这款车大量的皮革和金属装饰不仅提升了车内的豪华氛围,也更具质感。配置方面非常齐全,例如并线辅助、360度全景影像、可变悬架功能、中央差速锁、涉水感应、全景天窗、电动吸合门等等(功能太多,就不一一展示了)。大家最关心的部分,没错,就是它的动力核心。 查看详情>>
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