揽境公里底盘四门后备箱门B柱
- 有谁知道2年的车,11100公里。底盘框有谁知道2年的车,11100公里。底盘框架生锈,副驾B柱一有点小抖动就异响,什么情况。 查看详情>>
- 马自达MX-30纯电版开启预定 售价33,490欧元日前,马自达宣布将在欧洲推出首款纯电动车型MX-30E-SKYACTIV,在该品牌的历史上,“MX”一词用于马自达特别强调创新的车辆,E-Skyactiv将成为所有即将推出的马自达电动汽车的标签。从设计上看,马自达MX-30和CX-30非常的接近,但实际上采用了宝马i3那样对开的车门,实际上取消了B柱的存在,内部则采用了很多回收材料制作的内饰配件,此外新车还提供了第二个(7英寸)显示屏用于操作空调,该显示屏集成在换挡杆的后方,是马自达首次提供可以在驾驶时操作的触摸屏,而中控大屏的操作依然要通过旋钮来进行,整体来看整个座舱非常的简洁。根据马自达的说法,MX-30E-SKYACTIV的后备厢足以容纳四个115厘米的紧凑型旅行箱,因此也可以保证较长行程所需的空间。根据WLTP测量,MX-30E-SKYACTIV最长可能的续航里程为200公里,放置在车辆底部的锂离子电池下方有一个冷却系统,即使 查看详情>>
- 全新奔驰GLE Coupe海外实车 豪华与运动并存/对标宝马X6全新奔驰GLECoupe实车基于最新的MHA平台打造,定位豪华中大型轿跑SUV,对标宝马X6、保时捷CayenneCoupe。外观方面,这款新车采用AMG的前脸样式,单横幅+星辉式前进气格栅,双L型灯腔的日间行车灯辨识度较高,下方的通风口面积很大,底部包裹有防护板,运动感更强。侧面线条保持了GLE标志性的A柱设计,在B柱之后,以大倾斜的角度延伸至后备厢,形成一条优美的溜背车尾造型,形似三厢轿车同时具备SUV底盘高度。车尾的造型比较平直简洁,尾灯样式和全新的CLS/CLA更像,尾箱上的小扰流板的加入带来了视觉上的提升,采用双边共双出的大尺寸排气设计。新车的内饰配置突出质感、科技感,皮质用料考究,配备标志性的奔驰贯穿式双联屏,以及三幅式多功能方向盘、触控板,营造出色的科技氛围。动力方面,本文的全新奔驰GLECoupe实车搭载一台EQBoost3.0T直列六缸汽油发动机配备48V微混系统,最大功 查看详情>>
- 底盘方面,这代后悬挂换成多连杆,自然会比此前的双横臂舒服些,不过他的底盘调教整体底盘方面,这代后悬挂换成多连杆,自然会比此前的双横臂舒服些,不过他的底盘调教整体偏硬,路感比较清晰,不像有些车型的调教过于舒适柔软,这个看个人习惯,我倒是比较喜欢稍微偏硬一些的地盘悬挂。 ④隔音方面,原车的隔音整体来说属于中等吧,胎噪比较明显,不过有一说一,他的隔音棉材料对比一些合资车来说算是很厚道了,不过我的小6自己还是做了个四门隔音和后备箱门隔音,隔音效果提升明显。 查看详情>>
- 当前是高配车型才有一汽-大众揽境的底盘跟传统德系车基本一致,延续了大众一贯的MQB平台,比较扎实。发动机,变速箱还有底盘一直是大众的看家本领啦。内部真的比一般大众车的内饰要高级很多,有很多贴心的设计,比如b柱和c柱也有空调出风口,是不是其它车型很少见?液晶仪表非常炫酷。以往大众传统的按键变成了触屏,非常贴近科技。大众这次的转型真的很大。揽境的车空间很大,不仅尺寸大,而且坐在里面非常宽敞。二排老板椅,还带按摩功能,当前是高配车型才有。揽境还有很多大众其它车型没有的技术细节,比如进口的六缸发动机,厚重的尾翼,甚至据说这车虽然大,但是前后保险杠非常抗造,有专门的抗造试验进行认可,还有配置了三层车窗玻璃隔音加强等等吧。所以大众的硬实力还是在的。 查看详情>>
- 这空间大的 就是露营神器啊基于大众MQB41B平台打造的一汽-大众旗舰SUV揽境,不仅是大众品牌全球范围最大的SUV车型,在大型SUV细分市场内,其同样具有显著优势。近5.2米的车身长度和超过2米的车身宽度,体量不言而喻,揽境的“大”,是全面趋向舒适驾乘的“大”,确保每一个座位上的乘员,都拥有充裕的头部、肩部和腿部空间。 在装载空间方面,不放倒第三排座椅的情况下,揽境后备厢提供357L大容量,若将揽境第二、三排座椅同时放倒,则会得到一个超大纯平空间,装载容量拓展至2451L,完全打消“大家庭用户”出游时需要对装备取舍的痛点。此外,揽境在座椅布局的灵活性上也要优于同级竞争对手,不论6座布局还是7座布局,其舒适性与功能性,皆可满足大家庭用户。搭配柔软贴合的皮质座椅设计,即便是长途旅行也不会使家人感受到疲惫。 值得一提的是,面对时下热门的露营需求,揽境主销车型贴心的提供了“露营利器”,如后备厢感应开启/关闭、车顶行李架、全景影像、B柱出风口等功能。打开后备厢,支上帐篷就能形成户外“一室一厅”,解决了缺乏安全感等诸多问题,让露营极尽享受。 查看详情>>
- 是全面趋向舒适驾乘的“大”一汽-大众旗舰SUV揽境,不仅是大众品牌全球范围最大的SUV车型,在大型SUV细分市场内,其同样具有显著优势。近5.2米的车身长度和超过2米的车身宽度,体量不言而喻,揽境的“大”,是全面趋向舒适驾乘的“大”,确保每一个座位上的乘员,都拥有充裕的头部、肩部和腿部空间。 在装载空间方面,不放倒第三排座椅的情况下,揽境后备厢提供357L大容量,若将揽境第二、三排座椅同时放倒,则会得到一个超大纯平空间,装载容量拓展至2451L,完全打消“大家庭用户”出游时需要对装备取舍的痛点。此外,揽境在座椅布局的灵活性上也要优于同级竞争对手,不论6座布局还是7座布局,其舒适性与功能性,皆可满足大家庭用户。搭配柔软贴合的皮质座椅设计,即便是长途旅行也不会使家人感受到疲惫。 值得一提的是,面对时下热门的露营需求,揽境主销车型贴心的提供了“露营利器”,如后备厢感应开启/关闭、车顶行李架、全景影像、B柱出风口等功能。打开后备厢,支上帐篷就能形成户外“一室一厅”,解决了缺乏安全感等诸多问题,让露营极尽享受。 查看详情>>
- B柱不要了,有车企申请自杀式专利!根据外媒报道,韩国豪华汽车制造商捷尼赛思(Genesis)已向德国专利商标局(German Patent and Trade Mark Office)提交了一项新专利申请,以开发一种名为“自杀式车门(suicide doors)”的新型车门设计,即向后开启的车门,并计划将其用于无B柱的车型中。 这项专利申请描述了一种创新的铰链系统,采用可旋转的爪杆、导轨和固定槽,与福特早些时候的设计有所不同。目前的后向开启车门设计中并不包含这些部件,但捷尼赛思希望通过这种铰链系统,使前门和后门可以同时或独立地打开/关闭,并且在无B柱车型中实现这一功能。 专利中指出,没有B柱时,车门的打开会更加开放。此外,反向铰链式后门有助于乘客上下车。因此,四门劳斯莱斯幻影(Phantom)和两门幻影软顶敞篷车(Phantom Drophead)选择采用这种车门类型。 此外,这种车门的开启方式对于某些特殊场合来说也是锦上添花。由于捷尼赛思正在开发许多新的高端产品,这种后向开启车门设计非常适用。 捷尼赛思还指出,该设计非常适合于“休闲活动”,未来可能会应用于SUV上。起亚的EV9概念车展示了自杀式车门和无B柱的组合,可以实现宽敞的驾驶室。尽管捷尼赛思仍然对轿车和轿跑车感兴趣,但这种设计可能会使像GV80这样的大型家用车更具吸引力。 可以肯定的是,捷尼赛思将确保车门的设计防止水或空气进入,并且底盘将得到加强,以弥补删除B柱所带来的结构损失。 查看详情>>
- 捷达VS7 车身工艺捷达VS7采用短悬长轴设计视野更清晰,净值空间更大,前低后高设计增加了车辆的运动气息,使整车看上去蓄势待发,门边侧线条与贯穿车身的腰线齐平,上下呼应,更加动感时尚计,很重要的一个原因就是车身大量的折线线条,其得益于大众集团独家秘籍,冲压锐棱技术,这项技术源于大众旗下超级跑车品牌兰博基尼。 VS7采用超高强度的车身结构HSB设计,高强度钢板车身高强度钢板比例高达66%,捷达VS7当车身扭转时,大部分这个级别的车后备箱门都关不上了,vs7没有丝毫影响!车身结构强度这点,绝对可以放心!其中A、B、C柱、前后左右防撞钢梁及底盘重要部位采用超高强度的950度轻质热成型钢板,每平方米可以承受10吨的压力。车身的安全固若金汤,如车辆发生碰撞后它会全面的吸收碰撞力,而且只会变形而不会断裂,有效的保护驾乘人员的驾乘安全。 查看详情>>
- 揽境时尚实用A.揽境的车顶带帐篷行李架、加装底盘护板,改装座椅等等,毕竟有将近三吨的重量了,第1趟跑高速定走巡航油耗是8.1,现在跑到7.6了这是一个大惊喜。希望出了首保还会更低一点??B:揽境的动力不错,越开越顺手,现在在红绿灯,轻踩油门基本上可以像以前开汽油车一样第1个窜出来。C:揽境车内的静音效果不错。D:空间过得去。 [不满意] A:斑马车机系统语音它常不理人。B:揽境显得高高瘦瘦的能够再宽个5厘米就正常了。C:售后服务点真的太少,离我最近的都来回都100多公里。D:我选的是第2排两个座椅的6座款,可惜不能放倒让后面变大床,休息、拖货不方便,现在改装的第2排旋转还是不很理想,严重影响汽车空间实际使用。 [外观] 各花入各眼,自己喜欢的就是最好的,反正我是感觉揽境比较时尚大气。车灯设计:揽境倒车灯不错,尤其是试过几次。在晚上的时候,倒车时看得比较清楚。做工车漆:揽境效果不错,外欢看上去非常大气,揽境车漆可以再厚点,那就完美了。 [内饰] 揽境时尚实用。手感材质:身体能接触到的位置都有软质材料包裹,同级别车里算好的。仪表中控:揽境设计的很前卫,本人比较喜欢,不过要有个适应过程。。多媒体车机:工人倒是很特别齐全,就是语音控制时好时坏,车里坐了别人的时候尽量不要使用语音,免得尴尬。 查看详情>>
- 揽境的车顶带帐篷行李架A.揽境的车顶带帐篷行李架、加装底盘护板,改装座椅等等,毕竟有将近三吨的重量了,第1趟跑高速定走巡航油耗是8.1,现在跑到7.6了这是一个大惊喜。希望出了首保还会更低一点??B:揽境的动力不错,越开越顺手,现在在红绿灯,轻踩油门基本上可以像以前开汽油车一样第1个窜出来。C:揽境车内的静音效果不错。D:空间过得去。 [不满意] A:斑马车机系统语音它常不理人。B:揽境显得高高瘦瘦的能够再宽个5厘米就正常了。C:售后服务点真的太少,离我最近的都来回都100多公里。D:我选的是第2排两个座椅的6座款,可惜不能放倒让后面变大床,休息、拖货不方便,现在改装的第2排旋转还是不很理想,严重影响汽车空间实际使用。 [外观] 各花入各眼,自己喜欢的就是最好的,反正我是感觉揽境比较时尚大气。车灯设计:揽境倒车灯不错,尤其是试过几次。在晚上的时候,倒车时看得比较清楚。做工车漆:揽境效果不错,外欢看上去非常大气,揽境车漆可以再厚点,那就完美了。 [内饰] 揽境时尚实用。手感材质:身体能接触到的位置都有软质材料包裹,同级别车里算好的。仪表中控:揽境设计的很前卫,本人比较喜欢,不过要有个适应过程。。多媒体车机:工人倒是很特别齐全,就是语音控制时好时坏,车里坐了别人的时候尽量不要使用语音,免得尴尬。 查看详情>>
- 尽量不要使用语音,免得尴尬。A.揽境的车顶带帐篷行李架、加装底盘护板,改装座椅等等,毕竟有将近三吨的重量了,第1趟跑高速定走巡航油耗是8.1,现在跑到7.6了这是一个大惊喜。希望出了首保还会更低一点??B:揽境的动力不错,越开越顺手,现在在红绿灯,轻踩油门基本上可以像以前开汽油车一样第1个窜出来。C:揽境车内的静音效果不错。D:空间过得去。 [不满意] A:斑马车机系统语音它常不理人。B:揽境显得高高瘦瘦的能够再宽个5厘米就正常了。C:售后服务点真的太少,离我最近的都来回都100多公里。D:我选的是第2排两个座椅的6座款,可惜不能放倒让后面变大床,休息、拖货不方便,现在改装的第2排旋转还是不很理想,严重影响汽车空间实际使用。 [外观] 各花入各眼,自己喜欢的就是最好的,反正我是感觉揽境比较时尚大气。车灯设计:揽境倒车灯不错,尤其是试过几次。在晚上的时候,倒车时看得比较清楚。做工车漆:揽境效果不错,外欢看上去非常大气,揽境车漆可以再厚点,那就完美了。 [内饰] 揽境时尚实用。手感材质:身体能接触到的位置都有软质材料包裹,同级别车里算好的。仪表中控:揽境设计的很前卫,本人比较喜欢,不过要有个适应过程。。多媒体车机:工人倒是很特别齐全,就是语音控制时好时坏,车里坐了别人的时候尽量不要使用语音,免得尴尬。 查看详情>>
揽境底盘热门推荐
- 揽境底盘很矮
- 揽境底盘封釉问题
- 揽境底盘裙边刮伤
- 揽境底盘喷漆问题
- 揽境底盘便宜
- 揽境灭火底盘发出响声
- 揽境启动底盘声响问题
- 揽境底盘多了油路护板
- 揽境底盘生锈怎么回事
- 揽境使用什么底盘
- 揽境底盘隔音问题
- 揽境碰到底盘
- 揽境满意底盘值得
- 揽境底盘异响怎么解决
- 揽境底盘异常开启维修经验
- 揽境刹车底盘异响
- 揽境底盘喷胶
- 揽境有没有升高底盘
- 揽境底盘调校
- 揽境底盘异响怎么回事
- 揽境底盘技术如何
- 揽境底盘怎样保养
- 揽境1.6底盘异响问题
- 揽境底盘升降有吗
- 揽境底盘调整功能
- 揽境底盘照片
- 揽境底盘大梁焊接生锈怎么
- 揽境底盘控制
- 揽境底盘操控
- 揽境底盘合格证
- 揽境底盘固件
- 揽境底盘硬吗
- 揽境左前底盘异响
- 揽境底盘裸露怎么保护
- 揽境底盘高度问题
- 揽境底盘高度多少一般轿车
- 揽境雨后底盘养护
- 揽境熄火之后底盘异响问题
- 揽境底盘高吗
- 揽境底盘散架
- 揽境底盘一个纠结
- 揽境底盘进水
- 揽境新车底盘异响
- 揽境底盘高度有多少
- 揽境有没有车主底盘需要
- 揽境底盘滴水问题
- 揽境底盘防护板有没有必要
- 揽境底盘离地间隙
- 揽境底盘橡胶件寿命
- 揽境底盘麻烦一下