揽境怠速振动汽油关系
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- 汽油知识:标号与「NVH·动力」关系-高标号汽油为什么能降噪关于汽车应该如何选择汽油标号进行过详细阐述,感兴趣的读者可以参考以下链接。本篇重点讨论汽油标号和NVH(噪音/振动/声振粗糙度)的关系,决定这些表现优劣的核心因素为【辛烷值】,与辛烷值匹配的是发动机的压缩比。汽车百科知识:汽柴油标号概念与发动机的关系&如何选择汽油标号 查看详情>>
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- 汽油标号、点火提前角、动力、油耗:老司机都不一定懂的关系汽油标号、点火提前角、动力、油耗,它们之间有着非常有趣的关系,只是这些知识相对深奥,普通人怕是接触不到,甚至一些老司机都不一定说的清楚。而今天我们就要用最直白的语言和比喻,来给大家讲清楚它们的关系,相信看完以后你会恍然大悟的。 查看详情>>
- 揽境更擅长对于长波振动的吸收待涡轮起压之后,整个中段的加速可以用粗暴来形容了,推背感召之即来,只不过发动机的声音还是略显单薄,缺少了一些高级感。这台7速湿式双离合变速箱与发动机标定的相当默契,一脚油门到底,可以直接从7挡降至3挡,干脆利落,完成超车动作之后,立刻提升挡位,以保证更好的燃油经济性。但这台变速箱也不能堪称完美,低速跟车时会有偶发的闯动。 底盘方面,这台揽境更擅长对于长波振动的吸收,悬架对于路面细碎颠簸的过滤其实不够理想,你能够在车内清晰的感受到振动。但对于较大幅度的颠簸,减振器能够迅速化解掉,车身不会有多余的起伏和晃动。总的来说这台揽境的底盘设定德味十足,很紧实且富有韧劲,但对于高级氛围的营造来说,还是欠缺了一些。 查看详情>>
- 混动车怠速充电的转速和扭矩比燃油车怠速要高的多,产生的振动激励也更大,优化NVH混动车怠速充电的转速和扭矩比燃油车怠速要高的多,产生的振动激励也更大,优化NVH,很多混动车的中控台支架与中央通道是软连接的(图)。 混动和燃油版的车方向盘虽然看起来一样,但混动版本的方向盘可能固有频率更高。 提高转向系统的固有频率,还有个大招,把C-EPS换成DP/R-EPS,改变助力电机的位置。 查看详情>>
- 揽境380胜境版,停车发动机怠速油耗1.揽境380胜境版,停车发动机怠速油耗1.4左右,这是正常的么?之前开过其他大众的380车,一般都是1.0左右。 车友们你们380一般怠速油耗都多少啊? 查看详情>>
- 星瑞方向盘怠速和行驶轻微振动麻手的有没?23款星瑞方向盘怠速还是行驶中,振动麻手的有没有? 查看详情>>
- 换火花塞 和汽油滤芯 保养以后怠速排气管换火花塞 和汽油滤芯 保养以后怠速排气管出现异响。嘟嘟嘟的声音。后来找到 是油箱里的声音。打开油箱油箱里嘟嘟嘟很大声。 这个是啥情况 查看详情>>
- 汽车百科知识:汽柴油标号概念与发动机的关系&如何选择汽油标号内容概述:汽油标号与柴油标号概念解析,选择汽油标号的参考,提升标号与降低标号的影响。(内容约2220字,阅读需要大约7分钟)汽油标号应当如何选择?这一问题的答案总是难以形成“共识”,有些用户认为标号越高越好,有些用户则认为只要在标准内最便宜的才最好;甚至还有些用户认为降低一些标准使用低标号汽油才有性价比,因为看起来都差不多。然而这些说法中只有一种是对的,下面来简单分析一下吧。 查看详情>>
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