揽境车友会性能用车费用感受
- 说说揽境的用车感受我是一名大众铁粉,虽然开的第一辆车是五菱之光,可是通过拉货、搬砖,成功换到了第一台大众车……带智能驾驶功能的大众揽境。 揽境就像军人一样服现役,不怕吃苦不怕累,为我和我的家人遮风挡雨,无畏向前。言归正传,说说揽境的用车感受: 在车身侧面设计方面, 揽境的整车造型较为方正, 车身采用了贯穿的曲线设计, 能够带来超强的美感,轮毂超大,运运动感满满。 在车尾设计方面, 揽境的车尾整体看上去非常的敦厚, 硬朗的线条让整个车尾看上去拥有超强的层次感, 尾灯采用了贯穿式LED设计。 查看详情>>
- 【上海缤越车友会】首批车主的用车费用感受19年年底的时候,我考虑到要回家过年了,回老家想自己开车,这样也有点方便自己走亲戚,就在网上关注了这些符合自己预算的车子。第一眼看到缤越的时候,颜值是有点漂亮的,有点帅气,而且性价比也不错,就直接定下了这款车。下面我来说说这几年来的用车感受经历这么长时间的磨合,暂时还是没有发现什么毛病,自己也是新手也是自己人生第一辆车,整体上自己都有点满意这款国产的‘小钢炮’,1,5T的发动机,网上大家都说这款车有点抖啊怎么样,我用车到现在还是觉得这个车没有网上说的那么抖,在自己的接受范围内。涡轮增加的技术让你在驾驶中会游刃有余,在安全的情况下超车有点舒服。双拼色的车身有点高的辨识度,该有的配置也有,总体来说符合自己预算的情况下,缤越是不错的选择哦。爱车镇楼车友会会标 查看详情>>
- 【山西星越L车友会】硬派的性能SUV,吉利星越L用车费用初感受变化莫测的天气,奇怪的自然景观星越L提车到手没有几天的时间,跑的公里数也不是很多,经过简单地用车之后,对他有了一个初步的感受。它是一辆拥有性能的家用SUV,提升用车的质量,同时用车的舒适感还是很多的。先从它的外观开始说起,车身一看就有一种硬朗的感受,还是很惹人喜欢的。前脸看上去非常的大气,吉利新一代的中网造型,再加上犀利的大灯造型,整个前脸非常的前卫。车身侧面有一条笔直的幽香,很好地绕过尾部。从车尾正后方看上去,车身的姿态非常端正贯穿式的尾灯,也是当下最潮流的设计感。正因为是它的外观漂亮才引起了,我对它的注意,试驾之后感觉还不错,便有了对它的选择。我喜欢星越L开起来那种稳稳的感觉,这能够给我带来足够多的安全感。车身非常好操控,有着很灵活的表现。在高架桥上转弯的时候,车身能够控制的很好,并不会做出太多的倾斜,能够很平稳地绕过弯道。油门与刹车踏板配合的很好,中间不存在虚位,超喜欢的动力感受,踩下油门踏板动力,能够在第一时间表现出来带来满满的推背感受,这里就是它性能的表现。动力非常流畅,也丝毫感觉不到有换挡顿挫。星越L的油耗表现还是在我的预想当中的,当时买车的时候就省市区10升多,路况好的话8升左六,也基本上就是这个情况。真是选择这车的话也不能太在乎油耗了,因为这款车的体验是最重要的,包括加速时的感觉,和操控起来的那种细腻感。还有着非常喜欢的空间表现,坐在车内一点都不会感觉到拥挤,不论是前排还是后排都能提供一个很好的坐姿。舒适的座椅对身体有着很好的支撑,即使开车时间长也不会感觉到有太多的疲惫感。它主要负责我出行,能够给我带来方便舒适,安全快捷的出行体验。星越L是我这一次非常正确的选择。大灯的造型好看,还是很特别的那种很有实力的一辆车,开起来的感觉不错就喜欢这硬派一些的做工,感觉是最不错的那种挺好的一种用车感受内饰用料也是我喜欢的屏幕位置灰尘明显后排的大空间座椅能够提供一个很好的坐姿按键很有手感的那种,布局的还合理厚重的门板设计国产车开起来的体验一点都不差刀形的轮毂设计环保的用料,可以看出的品质不错窗外的美景车内的液晶显示屏,三块空间大,很实用的车电动尾门,用起来很方便腰线设计很用心,环绕式的车身的设计很不错,端正的效果 查看详情>>
- 揽境带来的用车感受日盼夜盼,终于有了自己的车子了,可以开着自己车带着一家人去自驾游,是多么一件愉快的事情。我这款车是大众揽境,这车的使用性就非常不错,因为空间大,外观这块整体设计有浓厚的商务感,所以带来挺有面子的,底盘高,去自驾游真的是一辆很不错的车,通过性就挺好的,下面介绍揽境带来的用车感受。 当看到这款车外观的确非常满意,因为这款车体现出很有商务感觉,我觉得就挺高档的,车子也很高大,这时的确霸气感很好,每当看到他的前脸时,都让我觉得拥有文艺风范,挺有内涵的。车子的侧面饱满,同时拥有隐私玻璃,挺有品质感的,尾部也强壮,肌肉感足,也使用了贯穿尾灯。 本人的身高也比较高,有一米八,这款车内的空间乘坐上就体现出挺自在的,所以我每次驾驶这车都觉得活动的确方便,前座椅设计调节姿势也多,不仅拥有高低、靠背、前后调节,同时还有腰部支撑的调节,使我开车更加顺手。后两排的空间在乘坐上也一点不拥挤,带来家庭的乘坐体验感就非常不错。 车里的颜值设计让我看到时挺舒服的,因为整体设计的确比较协调,用料上也很好,皮质材质使用挺多,比如座椅的真皮材质带来的质感就挺到位,仪表台的整体设计也很漂亮,中控、仪表屏幕都大,层次感不错。车里的氛围灯在晚上时也漂亮多了,拥有30种颜色不断的变化。这里的环境方面让我觉得也挺好,没有异味,车内还拥有车载净化器和PM2.5过滤的装置。 拥有了这款车,家里人在每次出门时都觉得挺舒适的,座椅感觉很厚实,填充饱满,坐上去有弹性,所以每次久坐都觉得自在,同时这车悬架功能挺好的,能够起到很好的减震作用,使车子开在路上感觉不硬。 动力上可不能小瞧我这款车,虽然它的体积很大,是中大型SUV,在行驶中让我觉得也是很轻盈的,因为在发动机和变速箱的搭载上都很棒,同时还有四驱能够更让这款车行驶起来很轻盈,即使在比较陡的坡道上开车也表现出很流畅,油门一踩可以轻松通过。驾驶模式上更能够体现出这款车的强劲感,因为能够选择的模式就很多。 查看详情>>
- 揽境带来的用车感受。日盼夜盼,终于有了自己的车子了,可以开着自己车带着一家人去自驾游,是多么一件愉快的事情。我这款车是大众揽境,这车的使用性就非常不错,因为空间大,外观这块整体设计有浓厚的商务感,所以带来挺有面子的,底盘高,去自驾游真的是一辆很不错的车,通过性就挺好的,下面介绍揽境带来的用车感受。 当看到这款车外观的确非常满意,因为这款车体现出很有商务感觉,我觉得就挺高档的,车子也很高大,这时的确霸气感很好,每当看到他的前脸时,都让我觉得拥有文艺风范,挺有内涵的。车子的侧面饱满,同时拥有隐私玻璃,挺有品质感的,尾部也强壮,肌肉感足,也使用了贯穿尾灯。 本人的身高也比较高,有一米八,这款车内的空间乘坐上就体现出挺自在的,所以我每次驾驶这车都觉得活动的确方便,前座椅设计调节姿势也多,不仅拥有高低、靠背、前后调节,同时还有腰部支撑的调节,使我开车更加顺手。后两排的空间在乘坐上也一点不拥挤,带来家庭的乘坐体验感就非常不错。 车里的颜值设计让我看到时挺舒服的,因为整体设计的确比较协调,用料上也很好,皮质材质使用挺多,比如座椅的真皮材质带来的质感就挺到位,仪表台的整体设计也很漂亮,中控、仪表屏幕都大,层次感不错。车里的氛围灯在晚上时也漂亮多了,拥有30种颜色不断的变化。这里的环境方面让我觉得也挺好,没有异味,车内还拥有车载净化器和PM2.5过滤的装置。 拥有了这款车,家里人在每次出门时都觉得挺舒适的,座椅感觉很厚实,填充饱满,坐上去有弹性,所以每次久坐都觉得自在,同时这车悬架功能挺好的,能够起到很好的减震作用,使车子开在路上感觉不硬。 动力上可不能小瞧我这款车,虽然它的体积很大,是中大型SUV,在行驶中让我觉得也是很轻盈的,因为在发动机和变速箱的搭载上都很棒,同时还有四驱能够更让这款车行驶起来很轻盈,即使在比较陡的坡道上开车也表现出很流畅,油门一踩可以轻松通过。驾驶模式上更能够体现出这款车的强劲感,因为能够选择的模式就很多。 查看详情>>
- 黑猫的配置和性能,在我用车费用过程中感受还不错欧拉黑猫这车的配置和性能在我用车过程中感受还是不错的,这车内饰用料和做工都非常出色,仪表盘还有中控屏显示的信息丰富,还可以语音识别等实用性的功能,导航什么的也非常准确的,再也不用费心的去打开手机搜索什么的,车内的储物格也有点方便,放东西什么的也挺实用,按键布局分区和操控手感都挺,对得起这车的价位! 查看详情>>
- 去参加宁波精英车友会,顺便说说用车费用感受2021年7月4日,带着我的炫酷奕炫靓仔去参加风神宁波精英车友会活动,我的车是2019年11月娶回家的,现在满打满算也快2年了,同时也在那个时候加入了车友会,在论坛里也是潜水多年,这次总算是被我逮到了机会。参加活动的主要原因,完全是处于对风神奕炫这款车的认可,才做的决定。正打算这次开着爱车,以车会友,看看大家的车子用的情况如何,看看奕炫车主的改装都是怎么做的。先简单介绍下我的爱车,外观大家都知道了,当时预算15W以内,看了那个级别的几台车,合资、日产、国产,不一一介绍了,最后看到了这台奕炫,当时是刚上市不久,立马就看中了,而且是远低于预算的,综合体验后,最终决定拍板拿下!爱车到手,上路跑起来。百公里8个油,当时确实让我有点难以接受,后来油耗慢慢下来了,现在历程3.3W+,目前油耗均值在7.2-8个之间徘徊,8个以内我就有点满意了,毕竟排量和动力在这。截止到今天没有发生过故障,没有半路罢工的情况,没有大的异响。整体上这辆车让我有点满意,正又赶上车友会活动,看了历年车友会的活动照片的回忆杀+会长管理们为这次活动的辛勤付出,才有了今天这贴。感谢会长大大管理们的辛苦付出,搭建了这个平台。感谢风神给了我们这款颜值,性能和价格都非常的满意的风神奕炫。话不多说,没图没真相,图片晒起来。靓仔驾到,通通闪开!后面有个跟屁虫,是我一起叫来参加活动的据说皮卡丘和我们宁海的奕炫更搭抽奖环节+授牌仪式一等奖平板电脑,二三等奖也非常重磅! 查看详情>>
- 🌠#辽宁车友会# 用车感受#“扯”了个车# ✨中国星·旗舰SUV——星越L 🚘爱车品牌:吉利汽车 🚗车款配置:2.0TD+7DCT EVO 两驱尊贵型 🌈爱车颜色:墨玉黑 🖥车机系统:银河os 🧳驾乘空间:无论是前排还是后排的空间,都非常的够用,后备箱还有夹层,可以说是非常可以了 🚥动力操控:2.0t的排量,动力真是随踩随有,非常的给力 💧油耗表现:近期四千多公里的油耗是10.3,还是非常满意的了 ⚠️吐槽问题:车机地图 🔰吐槽理由:百度地图是默认的,但是百度地图太磨叽了,哪怕是简洁模式也很墨迹,所以我都是用的腾讯地图,但是腾讯地图不是默认的,不能投到仪表盘上,就有点难受的慌了 听说年底上高德,不知道是否准确,但是值得期待 查看详情>>
- 揽境开了一个月用车感受相关车型:揽境 2022款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 写得不好大家不要见笑哈!只讲自己的真实感受 这款车我从去年就在关注,当时才上市没多久,心想今年应该要多优惠一些,看来我的判断是对的,今年优惠要大一些! 刚开始心中选的不是这款车,主要目标是汉兰达,家里人也比较认可,觉得这款车技术很成熟,性能稳定!但是去看了一下新款汉兰达实车后有点失望,2.5L自吸混动,有点失去了四驱的意义,还有就是空间,第三排确实太小了,第三排坐人后后备箱就小得可怜了,还有就是内饰做工我觉得和30-40万级别的车不符合,最后就是贷款利息确实高! 后来无意中看见这款车的信息,觉得这款车不论外观、内饰、实用配置、安全配置,外观是我比较喜欢的那种稳重又不老气,还有几分运动感,车身尺寸5米多,我们家就6个人,三排位置都能用,而且坐起来感受都特别舒服,第三排坐人后备箱还能放几个行李箱,内饰方面做工用料就比汉兰达好太多了,细节方面也处理得很好;配置方面也很丰富,有:360全景影像、电动座椅、电动尾门、全车雷达、30种颜色氛围灯等配置!我都特别满意,父母老婆也很满意!后来算下来比汉兰达还便宜一些,汉兰达利息太高了,而且还有等半年! 但是也有吐槽点,挡杆太小了,刚开始真的很不习惯,还有就是这套动力系统,不知道后期怎么样,但是相信大众这么大的品牌,应该不会太差!不会让我失望! 现在跑了2000多公里,油耗12个左右,我觉得还能接受,有一说一,揽境的驾驶感受确实比汉兰达好很多,稳定性、操控感、坐在车内的舒适感、家人的反馈都很不错! 当然只代表个人观点。 查看详情>>
- 揽境用车感受父母因为年纪大了,现在和我们住在一起,再加上2个孩子,之前的五座轿车就有点不够用了,所以换个大空间、座位多的车是必须的了,我对品牌倒是没有太大要求。之前一直关注途昂、威然,后来主要是因为空间原因排除掉了一些车,途昂是因为外观我不喜欢,尤其是车头,其实还是很喜欢威然的,虽然负面评论也不少吧,但是颜值还是挺不错的,无奈车太长,不好停车,偶尔接送孩子的老爸不愿意开,最后只剩下揽境了。至于配置,我比较懒,各种配置对比起来很麻烦,多这个少那个的,直接就买了530。 习惯了开轿车,突然让我开这么大的车确实有点不习惯,尤其是去拥挤的地方,错车停车掉头啥的那叫一个担心。虽然很大,但是开起来还可以,起步,超车并线还是很轻快的。动力还行吧,够用,跟我开过的别家3.0t的比起来,几乎没差别。双离合变速器换挡极快,顿挫目前在城市道路没感觉到,好像偶尔猛松油门的时候会有一点点吧。 我用的舒适模式,油耗不低,但也正常吧,城市道路14-16徘徊,高速8-10。毕竟这么重的车,想要拉动它,跟个人驾驶习惯也有关系,起步踩的多就会很费油。 查看详情>>
- 大众揽境用车感受大众揽境是以超乎预期的奢华与时尚气息,凭借不趋附传统豪车的造车理念以及品质,从它上市之日,就吸引到了我,安全性能十分完美,内饰精致奢华,高效能和低油耗的完美平衡。大胆创新,看这个外观和内饰是一种视觉体验。奥迪家族式的前脸带来了经典的德系风格。同级中性价比最高的V6发动机是吸引人的亮点之一,领先所有竞争对手的奢华感。 揽境佳境pro版本.先做个自我介绍,本人女司机中的老师傅,驾龄8年各种车型手到擒来,上一辆车是凯迪拉克ATS_L,职业高校教师,每周大概跑通勤3-4天,寒暑假出游需求,家里的小伙子10岁162厘米的个子,一家人块头都大,总是琢磨着换个大车,带着老人孩子出去玩玩。 当这个大家伙出现在我面前的时候,顿时我的好感就来了,觉得揽境的前脸比途昂时尚,没有那么老干部,试驾之后操控也不错,我想有的功能都有,女人嘛喜欢一些让男士们觉得不可思议的东西,哈哈哈哈,氛围等 使用我还在摸索中,我想说,没有什么哪个车好哪个车渣,这选车就 跟选老公一样,对上眼了,就是你的,逃不掉,哈哈哈,萝卜青菜,各有所爱!!! 总的来说,揽境的中控台充满了科技感,这个算得上新意,但是使用的耐久和灵敏的保持,还要长久来看,可能有一些键,我认为机械更有感觉,偏偏设计师不如我愿,人无完人,车也一样,但是,还是那句话!大!大!大!!大胜一切! 查看详情>>
- 一汽大众揽境用车感受自己选车需求就是空间大,六座,动力足,底盘高,有四驱,所以可能选择揽境也是必然的结果。聊一聊揽境这几个月的体验动力:说是试驾时对380动力不满意,但是我个人开车一点也不暴力,三个多月了,也没上过几次3000转。但如果有偶尔一次高速超车或者快速路超车不如意,心里就不舒服,所以选择380对我来说一点错也没有。如果对动力多少有那么一点需求的,还是建议直接530,实际也贵不了多少钱,尤其是在高速公路上,100kmh以上还能有源源不断的加速度,真的很满意。底盘:这个实话实说,底盘确实有点散,试驾的时候也体验出来了,但自我感觉这个对我来说不是太重要,不影响我选择它。530有DCC调节,其实就是软硬,调最硬和最软,感受明显,其它档位,不是太发区别。座椅:座椅用料挺扎实的,软硬适中,连续开车3小时左右屁股会痛,我之前开的轿车,一般是2小时左右屁股会痛。中排座椅是亮点,虽然不能向前放倒,但已经在Suv上带来了Mpv的乘坐体验。我加装了老板座椅包(实际就是通风和按摩),利用率不高,因为平时就我自己来,媳妇儿喜欢坐前排,但过年出去玩,父母坐后排用过一次,感觉很舒服,这就值了。我个人不是很喜欢那种说六座车七座车一年用不了几次,这个那个功能多数时间用不上这种观点,我觉得有些功能,哪怕10年就用了一次,但这一次就真让使用者感到幸福快乐了,那就值了。 查看详情>>
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