探险者波箱介绍
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- Pro-Line PRO-Series 32P 升级波箱上星期,我们报道了Pro-Line将推出PRO-Series32P升级波箱给Traxxas2wdSlash和Stampede使用。32P的波箱使用全钢制齿轮,3mm厚度马达固定片,含油的齿轮差速器,竞赛级限滑离合器,出厂预装完成。这款新产品的详情今日公布,除了出厂预装完成,差速器的齿轮油脂也由Pro-Line原厂调配并精确加注,限滑差速器的预设状态出厂也调整到合适值。独特的32P56齿、全钢制强化传动齿轮、坚固的外壳、大尺寸轴承10mmx16mmx5mm、铝制马达座等都包含在这款升级波箱产品,内齿轮比2.72。使用Pro-Line这款波箱能够支持更强劲动力,传动更顺滑流畅,无论是疯狂的爽跑还是赛道行走,这款PRO-Series32P升级波箱都可完全胜任,并且支持更强动力系统。适合车型TraxxasSlash2wd、TraxxasStampede2wd、TraxxasRustler2wd和T 查看详情>>
- 车叔试驾福特全新探险者:牦牛的体魄,雪豹的迅捷此前,车叔对探险者的静态表现有较为全面的介绍,而且答应大家,后期将带来全面的试驾体验,这回探险者的动态试驾体验来了,精彩不容错过! 查看详情>>
- 19款探险者手自一体波箱问题请问各位同学手自一体波箱怎么切换,19款精英,不带拨片,一旦遇到涉水路段怎么切换手自一体呢? 查看详情>>
- 30万美系大空间SUV推荐丨开拓者和探险者今天为大家介绍两款30万美系大空间SUV:开拓者和探险者。 查看详情>>
- Tamiya M-08 波箱强化套件在去年4月,Tamiya田宫模型发布了M-081/102WDM车。M-08能够轻松改变轴距,包括210mm、225mm和239mm,采用TA06/M-07差速器。标配长摇臂、2度C座、CVA避震器、大扭力舵机保护器和全车轴承等,M-07的大量升级件也适合M-08使用,同时兼容M-06车壳。后中置马达设定,能够在加速过程中减少马达扭力对车架和抓地力的影响。Tamiya计划在2021年1月16日推出M-08车型用的KPARTS(GEARBOX)波箱强化套件,由混碳纤维材料制造而成,能够有效提高波箱和车架局部的强度,让操控和转向更直接。产品编号54983。 查看详情>>
- 探险者3000公里波箱问题新车就发现不管换那个档位车都晃动一下感觉有冲击感由齐早上冷起动时还有响声打电话给4s店说是变速箱大这个正常开什么玩笑我二十多年的驾龄了自动档车也开了很多从来没发现这种情况前几天问了一个修理厂的老板他也说不正常算了马上就首保了当面在问吧希望没什么大问题 查看详情>>
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- 基于大众MEB平台,福特探险者EV或48500美元起售据外媒介绍,探险者EV将于2024年在欧洲发布,该车与燃油版探险者关系不大,而是基于大众MEB平台打造,有两种规格车型,预计48500美元起售。 查看详情>>
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- 这也能叫“探险者”?福特探险者EV正式发布日前,福特与大众合作的首款纯电动车正式发布,命名为探险者EV。新车基于大众MEB平台打造,与我们熟悉的大众ID.4为姊妹车型。从官图上来看,探险者EV其实与我们印象中燃油版探险者已经没有任何关系,只是车身轮廓还有几分神似,并且车型定位也由中大型SUV变为紧凑级SUV。 查看详情>>
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