探险者座套改造
- 【新车抢先看】设计本土化改造 长安福特探险者还需要什么近年来,国内中大型SUV市场逐渐变得丰富起来,从大众途昂到通用旗下的XT6、昂科旗等车型,新车型的不断推出似乎证明车企发现了国内中大型SUV市场的潜力。所以,此前在中国市场一直不温不火的福特中型SUV——探险者,也终于开启了国产化之路,国产之后的探险者是长安福特的旗舰级SUV,基于新CD6平台打造,新车将于6月中旬上市。 查看详情>>
- 真皮座椅需要座套吗真皮座椅不需要座套,无论是从安全性、舒适性、实用性等角度来看,真皮座椅都没有必要套座套。原因是什么?下面我们来了解一下吧。 查看详情>>
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- 长安福特首款后驱SUV!国产探险者内饰首曝近日,长安福特正式对外发布了国产探险者的实车内饰图,新车内饰基本延续了海外版Explorer的设定,但在车机系统和智能网联上做了本土化改造。据此前消息,国产探险者将在今年6月份正式上市。 查看详情>>
- 【新车抢先看】本土化改造 尺寸超途昂 长安福特探险者还需要什么近年来,国内中大型SUV市场逐渐变得丰富起来,从大众途昂到通用旗下的XT6、昂科旗等车型,新车型的不断推出似乎证明车企发现了国内中大型SUV市场的潜力。所以,此前在中国市场一直不温不火的福特中型SUV——探险者,也终于开启了国产化之路,国产之后的探险者是长安福特的旗舰级SUV,基于新CD6平台打造,新车将于6月中旬上市。 查看详情>>
- 【新车抢先看】本土化改造 尺寸超途昂 长安福特探险者还需要什么近年来,国内中大型SUV市场逐渐变得丰富起来,从大众途昂到通用旗下的XT6、昂科旗等车型,新车型的不断推出似乎证明车企发现了国内中大型SUV市场的潜力。所以,此前在中国市场一直不温不火的福特中型SUV——探险者,也终于开启了国产化之路,国产之后的探险者是长安福特的旗舰级SUV,基于新CD6平台打造,新车将于6月中旬上市。 查看详情>>
- 英朗加座套减少清洗压力? 汽车座套清洗真的方便吗?有人说:买车一时爽,一直买车一直爽,养车一时烦,好好保养不用烦。很多车主一提车回来就迫不及待地给汽车加装上了汽车座套,然后就为自己的聪明才智沾沾自喜,以为加了座套就内饰真皮清洗就容易多了。但是汽车座套加装之后,就可以高枕无忧了吗?汽车座套清洗起来真的方便吗? 查看详情>>
- 真皮座椅的车,到底有没有必要加座套呢?给真皮座椅加座套的理由是什么? 查看详情>>
- 小五的小小改造今天又是改造名爵5的一天,这回我终于对中控下手了,我装的是亚克力版的,超薄,可以直接装在内饰板缝隙里面,基本对原车影响较小,也不会出现异响,氛围灯和音响我是一起安装的,不然一直不停的拆,容易异响。 查看详情>>
- 明日大不同丨长安汽车空间改造,到底改造了什么?2021年12月19日,长安汽车“明日大不同-车主空间改造节”首站活动,在重庆鹅岭贰厂文创公园拉开序幕。在此次活动中,长安汽车以全新CS35 PLUS、2022款CS75 PLUS为蓝本,让来自不同地区、不同爱好的长安汽车车主,上演了一场座舱空间改装活动。众多车主,通过不同形式的空间改装方案,让大家体验到了别样的生活情趣,也演绎了一场别开生面的高质量用车大赛。 查看详情>>
- 豪华再进阶 长安福特探险者赤金版实拍图解此前,提到福特探险者,很多人会联想到它庞大的身躯和硬朗的风格。自从国产以后,在继承了原有风格的基础上,探险者还进行了本土化改造,更加符合国人用车需求。如今,随着众多中大型SUV更加强调豪华属性,探险者也在第一时间做出回应,在近期推出了赤金版车型,不仅在外观配色和设计上更大胆,而且在内饰用料上也凸显豪华属性。 查看详情>>
- 悬浮式大屏很惹眼 国产福特探险者内饰首曝近日,长安福特正式对外发布了国产探险者的实车内饰图,新车内饰基本延续了海外版Explorer的设定,但在车机系统和智能网联上做了本土化改造。据此前消息,国产探险者将在今年6月份正式上市。 查看详情>>
- Top Car改造迈凯伦 720S SpiderMcLaren720S在2018年问世,隔年追加Spider电动硬顶版本,虽然765LT也已现身,但擅长改造高端、高价车款的俄罗斯改装厂TopCar,仍持续推出720S作品,在去年6月,TopCar就先以720SCoupe为基础,推出Fury改装作品,如今再以Spider推出敞篷版Fury,外观凶悍程度超越765LT! 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧 GT Junior 1300改造上世纪6、70年代的阿尔法·罗密欧往往能够勾起人们的怀念,无论是Giulia还是你眼前的这台GT Junior 1300,它们都是意大利人在50年前的经典之作。这台诞生在1971年的GT Junior 1300现在已经容光焕发,它经历的改造过程由内而外,堪称是一部写入教科书的经典车改装案例。 查看详情>>
- 松下改造氢燃料电池工厂松下改造氢燃料电池工厂。据海外媒体报道,松下公司正在把位于日本中部草津市的一家燃料电池工厂改造成可能是世界上首个完全由可再生能源驱动的氢燃料工厂。2020年底,日本宣布将在2050年实现碳中和目标。松下公司相关人士表示,该工厂将于2023年改造完成,据悉,本次改造的着力点在于能源供应系统,改造完成后,将由可再生能源进行驱动,对此,你的看法是什么呢?欢迎大家在留言板发表意见。另外,假如你有问题想要咨询,也可以写出来,我们也将会尽快回答。 查看详情>>
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