探险者转弯半径有点大
- 途昂X的转弯半径是不是有点大?看途昂的介绍是6.75米?途昂X的是否一样?停车入库是不是有点不方便? 查看详情>>
- 大汉这车是否是转弯半径有点大?从口碑上看都反映转弯半径过大,掉个头麻烦,不知道老铁们用得怎样? 查看详情>>
- 探险者的车内味道有点大,怎么办?探险者的车内味道有点儿大,有谁知道过段时间会好些吗? 查看详情>>
- 探险者大空间 | 我的旅行好伙伴大家好,我是佳哥,今天我想和大家分享一下我作为一名探险者的车主的深度用车体验。选择探险者大空间是我当初的一个明智之举,它为我的生活增添了不少便利和舒适。 查看详情>>
- 空间大、适合家用,浅谈我的探险者年初入手了探险者,当时还去对比过揽境,但这车的动力和操控都让我有点失望,而且空间也小很多,探险者的空间算是我试过的车里体验最好的。它的前后排空间宽敞,平时坐满调整好位置的情况下,互相都不会受到影响。第三排一般都是孩子坐,位置对他们来说非常宽松,而且空间比较独立,他们在里面自己玩自己的,我们不用分心去照顾他们,减轻了不少压力。 查看详情>>
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- 李斌的麻烦有点大最近蔚来汽车创始人李斌先生的麻烦有点多,有点大,这些麻烦大到足以让一个企业倒下,甚至他本人都有可能承担严重的法律责任。 查看详情>>
- 各位车友,元pro的转弯半径是不是有点太大了?总感觉元的方向盘有点别扭,而且掉头还不能打全,大家有这种情况吗? 查看详情>>
- 媲美轿车5.9米转弯半径 ,40万入手后驱豪华全新探险者【懂车之道试驾】这个时代,人人都是一名探险者,作为一名探险者,对生活永不妥协,每天都是激情满满、活力四射,坚持打怪升级,不断的征服自己,挑战自己;抑或是逢山开路遇水搭桥或兵来将挡水来土掩,而作为一名探险者,更需要一台好车来配自己。 查看详情>>
- 空间大就能赢得青睐?福特探险者VS大众途昂对于想买大7座SUV的人来说,途昂和探险者是两个大概率会考虑的选择。两款车分别来自大众和福特,都是合资大品牌,同时价格设定也十分合理,30万元左右的起售价,符合大多家庭用户对于购买一台合资7座SUV的预算。同样主打空间大的中大型7座SUV,同样是30多万元的预算,探险者与途昂谁才是家庭用户的首选车型?今天小编就选择售价非常接近的两款车型进行对比一番,它们分别为:福特探险者2023款 EcoBoost EcoBoost 285 四驱ST-LINE版与大众途昂2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版。外观对比:探险者略显稳重,途昂更显时尚 查看详情>>
- 30万美系大空间SUV推荐丨开拓者和探险者今天为大家介绍两款30万美系大空间SUV:开拓者和探险者。 查看详情>>
- 探险者Timberline发布,大7座,还能拖家带口去野凭借美式SUV的大尺寸以及超高的性价比优势,福特探险者在国内中大型SUV市场逐渐获得自己的一席之地。而日前,福特基于探险者打造了一款主打户外越野的新车型——探险者Timberline。新车是在普通版探险者的基础上增加了大量越野套件,使其拥有更加强悍的通过能力。目前探险者Timberline已经接受预定,并于今年夏天交付,如果它能引入国内的话,相信会受到一大批户外越野爱好者的喜爱。 查看详情>>
- 空间大的探险者,就算在车上睡一觉也舒服探险者这个车的后排空间是真的大,平常开车的时候还没注意,上次我喝了酒坐在后排才发现。 查看详情>>
- 豪华进阶!福特探险者赤金版亮相2024粤港澳大湾区车展6月1日,2024粤港澳大湾区车展正式开幕,福特探险者赤金版品鉴之旅活动同步启动,福特探险者家族三员“大将”——福特探险者、福特探险者昆仑巅峰版、福特探险者赤金版重磅亮相。 查看详情>>
- 缺点:市内交通比较拥堵,油耗略大。转弯半径有点大,掉头有些不便缺点:市内交通比较拥堵,油耗略大。转弯半径有点大,掉头有些不便 查看详情>>
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