探险者路上油耗
- 在长安福特销量回暖的路上,探险者可谓是重要的增长点近些年来,在“福特中国2.0”战略的有力引导下,福特在中国市场的销量逐渐回暖,这是整个业界有目共睹的。这一战略的核心方面就是“福特中国产品330计划”,随着产品的陆续发布,福特在国内的战略也初见成效,其中探险者车型可谓是品牌销量回暖路上重要的增长点。 查看详情>>
- 体验全新福特探险者 感受路上游艇的别样魅力无论是日系的JDM,还是欧系钢炮,各汽车发达地区都有自己的特色,而提到美式车型,自然离不开肌肉。其中福特探险者绝对称得上是美式豪华中大型SUV的代表车型了。诞生于1990年的它历经32年完成6次换代,如今,第六代改款车型已经在国内上市,售价为30.98-37.98万元。全新探险者针对外观设计、内饰质感、智能互联科技等方面进行了全面进阶。接下来,咱们一起来看看全新探险者整体表现如何? 查看详情>>
- 「观察」全新探险者正在路上,探险攻略已经做好了吗1990年,福特探险者诞生。30年间,探险者在全球已累计收获超过800万车主的信赖。而福特探险者的诞生,不仅充分满足了消费者潜在的需求,更是推动了功能性越野车向舒适型多功能家庭车的转型。 查看详情>>
- 【观察】全新探险者正在路上,探险攻略已经做好了吗1990年,福特探险者诞生。30年间,探险者在全球已累计收获超过800万车主的信赖。而福特探险者的诞生,不仅充分满足了消费者潜在的需求,更是推动了功能性越野车向舒适型多功能家庭车的转型。 查看详情>>
- 【观察】全新探险者正在路上,探险攻略已经做好了吗1990年,福特探险者诞生。30年间,探险者在全球已累计收获超过800万车主的信赖。而福特探险者的诞生,不仅充分满足了消费者潜在的需求,更是推动了功能性越野车向舒适型多功能家庭车的转型。 查看详情>>
- "大块头"也省油 长安福特探险者油耗最低仅8.9升探险者是福特旗下一款中大型SUV,国产版车型已于本月初正式亮相。日前,网通社从工信部获得长安福特全新探险者的油耗信息,该车在综合工况下百公里油耗最低仅为8.9升,对于体型如此庞大的SUV来说已经非常优秀。 查看详情>>
- 探险者油耗探险者3.5的郊区油耗多少? 查看详情>>
- “路上游艇”驾乘感受如何?试驾福特全新探险者自1990年上市至今,经历了六代更替,30多年的时间在全球累计销量超过800万辆,这就是福特的当家旗舰SUV—探险者。第六代中期改款的探险者有着“路上游艇”的称号,接下来我们就一起去看看豪华与硬核相碰撞的全新探险者表现怎么样吧! 查看详情>>
- 探险者油耗我家的探险者才买了一个星期,现在显示油耗19个多,准不准啊? 查看详情>>
- 动力足油耗低,新探险者值得入手入手新探险者6个多月了,几乎每天都开着它到处跑,相处下来感觉这款车挺经济的,虽然它有着276Ps的大马力,但是油耗并不高,正常市区内代步,百公里也就10个多油,要是出差跑高速还会更低,感觉比2.0T的途昂都省。上个月开着它去外省探亲,一缸油跑了差不多710公里。 查看详情>>
- 动力如此强劲的新探险者,油耗却让我出乎预料上个月月底入手的这台新探险者,为了尽快熟悉各方面性能,五一开着它四处转了转,到底是2.3T+10AT的大动力组合,提起速来真带劲儿,扭矩都能达到425牛米,即使是途昂在它面前也占不了上风。最主要的是,我发现这款车油耗竟然也不高,百公里才喝10个多油,真是出乎我的预料。 查看详情>>
- 动力如此强劲的新探险者,油耗却让我出乎预料上个月月底入手的这台新探险者,为了尽快熟悉各方面性能,五一开着它四处转了转,到底是2.3T+10AT的大动力组合,提起速来真带劲儿,扭矩都能达到425牛米,即使是途昂在它面前也占不了上风。最主要的是,我发现这款车油耗竟然也不高,百公里才喝10个多油,真是出乎我的预料。 查看详情>>
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- 新探险者搭载2.3T发动机,百公里油耗10.2L算高吗?四月初入手的这台新探险者,颜值、配置各方面都不错,还搭载了2.3T涡轮增压式发动机,平时开着在市区内代步优越感极强,提速干脆利落一点也不肉,只要路况允许,变道、超车对它来说更是小菜一碟,扭矩最大都能达到425牛米,该说不说,在我开过的车子里面,它算是最强劲的。不过据我观察,这款车百公里油耗要10.2L,算高吗? 查看详情>>
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