探险者MT颜色问题
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- 17福克斯MT离合器问题?17款1.6手动开动挂1挡慢松离合器的时候车抖的厉害,比如熄火那样!比如挂在高档踩刹车,没踩离合器,抖得那样觉得就要熄火!是什么情况。有车友有同样的情况吗?目前车才跑了21200公里! 查看详情>>
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- 每月2500元,油费能接受就没问题,探险者养护成本分析9月6号晚上,中期改款探险者正式上市,全系产品指导价为30.98-37.98万元。在增加更多本土化功能配置同时也做到了加量不加价,售价没有变化。在汽车越卖越贵的时代,探险者可以延续老款价格做到不涨价的确值得点赞,相信很多消费者都会因此而去线下看车。但与此同时,中大型SUV定位以及美系车的原因也让很多潜在买家担心入手后在养护成本方面会超出预期,进而给自己造成负担。因此,今天就来简单分析一下探险者一年所需要的养车费用到底要多少? 查看详情>>
- 探险者踏板问题挺大啊!探险者刹车踏板太高确实是一个比较普遍的问题,也是一些车主所吐槽的。这个问题可能会影响驾驶者的驾驶体验和舒适性,特别是在长时间驾驶时更加明显。 高刹车踏板可能导致驾驶者在紧急情况下反应不够迅速,从而影响行车安全。同时,踩刹车时需要抬高脚踝,容易导致疲劳和不适。这也是一些车主所担心的问题。 不过,车辆的刹车踏板高度一般是符合设计标准的,可能和车主的驾驶习惯和脚型有关。有些车主可能更喜欢平踏板,而有些车主可能更喜欢高踏板。因此,在购买车辆之前,最好提前了解车辆的刹车踏板高度,以便更好地选择适合自己的车型。 如果车主感觉探险者的刹车踏板太高,可以考虑做一些改进。例如,可以在刹车踏板上添加垫子或减低刹车踏板高度,以提高驾驶舒适性和安全性。但这些改进应该由专业的技师进行,以避免影响刹车系统的性能和安全性。 探险者刹车踏板太高确实是一个普遍的问题,但这并不是绝对的缺陷。车主可以适当地做出一些改进,以提高驾驶舒适性和安全性。同时,在购买车辆之前,最好提前了解车辆的刹车踏板高度,以便更好地选择适合自己的车型。 查看详情>>
- 国产探险者问题交流20年底已入手st版白色探险者,颜值太棒了,有几个问题和大家交流下。 1.提车前,从4S店试驾了几次车,感觉起步特别的快,没啥顿挫感,也不费劲。现在跑了4000公里,咋感觉起步有些肉呢。 2.在车静止的时候,旋钮换挡,踩住刹车,切换PRND,车会有闯动感,人体可知,大家是否又同感。 3.其他方面都特别满意,空间,外形,油耗没的说。 查看详情>>
- 关于探险者的问题,你们知道吗😄?各位xdm问2个问题:探险者长按锁车键前排的车窗会自动升上来,但是后排车窗就不能升起来! 探险者在行驶中前排门会自动锁车,麻烦各位后排门怎么不自动落锁了!请问下这个是否是在哪里设置了! 查看详情>>
- 7座SUV汉兰达和全新探险者谁更香?资深小编帮你选昨晚上市的全新探险者确实颇有诚意,整体售价为30.98-39.98万元,分别提供6/7座各五款车型。那么问题就来,这么多车型究竟选择哪一台会更好?相比汉兰达,全新探险者又有哪些优势。 查看详情>>
- 福特探险者昆仑巅峰版非常炫酷,可是越野却不能指望它有不少福特汽车粉丝提出关于“探险者昆仑巅峰版”相关的问题,问题集中于该车越野能力,这里就简单讲一讲吧。 查看详情>>
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- 保养这个千万别搞错!否则追悔莫及!随着汽车日新月异的发展,变速箱从手动MT变速箱,到自动AT变速箱,再到CVT无级变速箱,到现在的双离合变速箱可谓花样繁多。那么问题来了,变速箱的保养又该如何呢?今天就针对变速箱的保养跟大伙聊聊。 查看详情>>
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