探险者仪表壳小改
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- 探险者什么时候小改款中控大屏太丑了,听说改款车会采用横屏,有消息吗 查看详情>>
- Clubstyle风格 哈雷路威S改装欣赏今天给大家分享的是来自立陶宛定制商“Tommy&Sons”基于哈雷路威Low Rider S打造的作品,定制商自己生产的泰坦头、侧板、腹部整流罩、边箱以及CNC制作的车把固定立管、空滤罩、仪表壳等配件,外观主体采用了仿铝配色并加入黑红线条搭配看起来很有立体感,整车像一辆可以变形的机甲。 查看详情>>
- 细节升级 福特新款探险者申报图近日,我们从工信部获得了福特新款探险者的申报图。作为福特旗下的一款中大型SUV,新款探险者在市场上一直备受关注。此次申报图的曝光也让我们对新车有了更深入的了解。虽然是小改款车型,但新款探险者在细节方面的调整还是相当到位的。 查看详情>>
- 2021款福特探险者官图福特日前发布了海外版探险者ST和XLT Sport运动版的官图,小改款后的探险者在美国的起价为33320美元,今年年底就将开始交付工作。动力方面还是搭载2.3T/3.5T两款涡轮增压发动机,匹配10速手自一体变速箱。探险者ST版本在包括车门的多处地方增加了黑色高光泽装饰件。新车的长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm。探险者XLT运动套件版将配备新轮毂,20寸轮毂采用炭灰色设计,车尾配备双镀铬排气。 查看详情>>
- 福特小改款探险者预计7月28日发布,外观内饰焕然一新福特探险者小改款预计将于本月底在中国正式发布,外观颜值焕然一新,也是加分项,内装最大变化就是采用了横幅式大尺寸多媒体系统。 查看详情>>
- 福特探险者小改款登陆北京车展 4K屏幕!蒙迪欧内饰!时至今日,第六代福特探险者最早于2019年初登陆市场,而长安福特也在2020年6月推出首次由国内生产的全新一代探险者,虽然在发布时间上相比海外市场晚了一年有多,但目前长安福特已经在官网上预告,将在下个月的北京车展上率先发布探险者的小改款车型,并计划于5月20日正式上市开卖。 查看详情>>
- 尺寸进一步增大,福特探险者改款谍照曝光,推出三种动力配置目前内地市场上福特所销售的SUV里,尺寸最大的就是探险者了,而在北美,该车也即将迎来小改款。近日,海外媒体曝光了一组无伪装福特探险者的路试谍照图,目前福特还未透露新车在北美的首发时间,大概率将在年内与公众见面。 查看详情>>
- 小改款大发Ayla印尼登场 双生兄弟变脸脚步在外观部份小改款DaihatsuAyla换上了更加具有运动气息的全新造型前后保险杆、14吋铝圈以及具被电动收折功能的车外后视镜,改款幅度与双生兄弟ToyotaAgya相当,此外小改款DaihatsuAyla还提供包括YellowMetallic、GlitteringSilverMetallic两款全新车色在内多达七款的丰富车色选择。换上全新设计仪錶板、数位化空调系统操作介面以及触控萤幕多媒体资讯系统,此外小改款DaihatsuAyla更针对车门饰板以及座椅材质等部份进行调整带来了些许的新意,而在部份车型上更增添了倒车摄影、后方雷达的配置让停车安全获得进一步提升。 查看详情>>
- 长安福特新款探险者上市 售价30.98—37.98万元9月6日,长安福特第六代探险者的中期大改款车型正式上市,4款车型指导价为30.98—37.98万元,与此前预售价完全相同,从侧面反映出它的订单应该是达到厂家预期。新车在外饰上进行了小改,但对于车厢却进行了大刀阔斧的改进,将1.1米“带鱼屏”引入,并且对中后排座椅增加电动调节和一键进入,更契合中国用户的需求。加上探险者本身就拥不错的三大件,还是同级少有的纵置后驱平台车型,底盘有一定的通过能力,对于喜爱长途旅行的用户还是很有吸引力。 查看详情>>
- 探险者如果小改款把大屏了,把机盖支撑改气压杆的,把座椅改舒服点以后肯定大卖。探险者如果小改款把大屏了,把机盖支撑改气压杆的,把座椅改舒服点以后肯定大卖。 查看详情>>
- 纯电旗舰EQS路试谍照 纯电动的豪华车型官方发出预告照的纯电旗舰EQS,目前仍在紧锣密鼓的测试当中,近期又被近距离捕捉到实车内装,双萤幕仍是最大亮点!EQS将採和下一代S-Class近似的中控台架构,不再是目前品牌惯用的横置并列双萤幕,而是一组大型直立式触控萤幕和独立数位仪錶组成,且由驾驶人员的操作方式看来,空调介面已数位化整合进萤幕之中。此外,方向盘也换上新式样,与小改款E-Class的款式相同。纯电模组化平台打造的量产版,将于前后轴各搭载一具电动马达,最大输出可望接近500hp,配上90kWh或100kWh的锂电池组,预料将有500km以上最大续航里程。 查看详情>>
- 新车主前来分享提车喜悦终于成功的把心仪已久的探险者给提回了家。之前在网上看过无数次,在和媳妇商量了许久之后,终于得到媳妇的首肯。经过半个月的等待,销售的电话打来,办理完手续后,最后把它带回了家。激动了一宿还是没忘记拍照,来论坛里和大家一起分享提车的喜悦。 查看详情>>
- 把探险者开回家的路上,感受到轮胎抓地力强劲今年把心仪已久的探险者买回来了,选的四驱运动版ST-Line,车子外观非常大气,简单的设计透露出高级与霸气,尺寸和五米多长的大型SUV非常搭。 我还没完全摸透新车性能,不过开回家的路上就明显感受到轮胎抓地力强劲,275mm的断面宽度果然好使,何况还用了倍耐力的Scorpion轮胎,在把路感清晰传递给我的同时,还能保持住车子的行驶平顺性。 查看详情>>
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