探险者出现一个充电桩
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- 一个充电桩难倒电动车2022年1~10月,中国新能源车累计销售528万台,预计全年将达650万台,2023年有望突破1000万台。 查看详情>>
- 又多了一个买探险者的理由日前,《车业杂谈》打探到全新福特探险者目前不仅没有优惠,提车最快也要等1个月,如此霸气的福特卖车还真不多见,仅仅是40万买纵置后驱车这一个吸引点吗?还是说“长五宽二”的空间表现很不错?不,这种单一的思想太肤浅了,试问有哪个消费者不看重综合实力?敢跟宝马、奔驰叫板,探险者还是有底气的,除了颜值、动力,科技感也很到位,车机及驾驶辅助系统可圈可点,不失为一个你选择它的硬核理由。近日,《车业杂谈》去到福特南京研发中心,更深入的了解了SYNC+和Co-Pilot 360™,一起看看吧。 查看详情>>
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- 电动车出现两极分化,一个向左,一个向右我国从2008年开始鼓励发展新能源汽车开始,到现在已经经过了12年的时间,但是电动车真正的发展应该是在这几年的时间,特别是特斯拉进入中国以及造车新势力正式开始大规模交付后,我说的新能源汽车可以说的上是如火如荼。但是发展到现在电动车市场已经不再是最初的模样,出现了严重的两极分化,分别是高端和低端两个方向,而中间的经济性车型销量却逐渐被挤压,咱们来分析一下这个原因。 查看详情>>
- 特斯拉开放充电桩,瞄准了一个千亿市场18个国家地区接入充电网络,国内37款车可直接充电。 查看详情>>
- 这个时代下,需要一个名副其实的探险者!霍金曾说过:“人生的精彩在于探险。”的确,人生的每一段经历,更像是一次探险的旅程,而善于发现人生闪光点的人,我们称之为,探险者。这个时代需要探险者,需要它去带领我们去开启全新的生活,更需要探险者的精神去引领我们探索未知,阅历山海。而在我们的生活中,更需要这样一位伙伴,它有着霸气的外观,豪华的内在,更有足够的霸气,承载着我们对远方的梦想,书写属于我们自己最好的故事。它,就是全新第六代福特探险者。 查看详情>>
- 埃安充电桩多少一个啦埃安充电桩多少一个啦 查看详情>>
- 出一个深蓝充电桩出一个深蓝充电桩 查看详情>>
- 一个充电桩的"翻车"经历今天我想和大家分享一个我在购买普诺得特斯拉一键开盖充电桩时的一个"翻车"经历。 首先说一下这款充电桩的规格,它是220V 7kw 银河星,支持特斯拉一键开盖,价格为2039元。 起初购买这款充电桩时,因为支持特斯拉一键开盖功能,被其吸引。但当我尝试使用这项功能时,才意识到它的覆盖范围太广,方圆至少二十米特斯拉充电盖全能打开,这影响了我和邻居的使用体验,也影响了邻里和谐。 于是我联络到充电桩厂家,他们给出的解决方案是升级固件程序禁用开盖功能,固件程序会发送到客户手上由客户自行安装,后续升级后再进行跟进。 不过,在解决这个问题的过程中,我得知特斯拉官方充电桩并没有这个问题存在。这是因为特斯拉官方充电桩支持一键开盖,但必须是枪头靠近充电口才能识别打开,不影响其它车;但它也是能开所有特斯拉的充电盖的。 除此之外,普诺得特斯拉一键开盖充电桩和特斯拉官方充电桩还存在其他区别。普诺得一键开盖信号发射器在枪头上,功率大射程远;特斯拉也是在枪头上,应该是小功率信号发射器,所以要靠近充电口才能一键开盖,就像***和大炮的区别。 另外,特斯拉车辆自身不能禁用一键开盖,由此产生的开盖问题也成为了司机们的困扰。特斯拉该升级一下程序吧,这让我们不得不考虑购买普诺得的充电桩时,是否需要支持一键开盖的功能。 最后,我想给大家提个醒。在购买普诺得特斯拉一键开盖充电桩时,一定要留意这个问题,买回去后却因为用不了而成为了一个花钱又无用的物品。如果您不需要这项功能,不如购买不支持一键开盖的充电桩,这样既省钱,也省心。 以上是本人的真实经历,希望能帮助到大家,也希望普诺得能改进这个问题,把一个好的产品做得更好。 查看详情>>
- 又多了一个买探险者的理由?不,是多了一个选福特的理由日前,《车业杂谈》打探到全新福特探险者目前不仅没有优惠,提车最快也要等1个月,如此霸气的福特卖车还真不多见,仅仅是40万买纵置后驱车这一个吸引点吗?还是说“长五宽二”的空间表现很不错?不,这种单一的思想太肤浅了,试问有哪个消费者不看重综合实力?敢跟宝马、奔驰叫板,探险者还是有底气的,除了颜值、动力,科技感也很到位,车机及驾驶辅助系统可圈可点,不失为一个你选择它的硬核理由。近日,《车业杂谈》去到福特南京研发中心,更深入的了解了SYNC+和Co-Pilot360™,一起看看吧。 查看详情>>
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