探险者diy报告
- 探险者用车深度报告一转眼就来到了23年12月了,我台探险者前几天刚刚过保,今天就跟大家聊聊我三年来的用车报告,我是在2020年11月提的车。三年用车后,最满意的地方主要就是这辆车的空间了。当初购车时,我就是冲着它宽敞的空间去的,因为家里有两个宝贝,所以大空间对我们来说非常必要。探险者的6座设计正好能够满足我们家庭的空间需求。 查看详情>>
- 探险者用车深度报告一转眼就来到了23年12月了,我台探险者前几天刚刚过保,今天就跟大家聊聊我三年来的用车报告,我是在2020年11月提的车。三年用车后,最满意的地方主要就是这辆车的空间了。当初购车时,我就是冲着它宽敞的空间去的,因为家里有两个宝贝,所以大空间对我们来说非常必要。探险者的6座设计正好能够满足我们家庭的空间需求。 动力方面也足够用,纵置后驱2.3t+10at变速箱的动力表现真的很出色。刚开始我还有一些担心动力不够用的问题,尽管在4S店试驾过,但试驾主要是在中低速路段进行的,没有体验到高速驾驶的感觉。然而,第二天提车后我就马上跑了一趟湖南老家,发现动力完全足够,这点让我非常满意。 而L2驾驶辅助功能也太好用了,特别是在城市快速路和高速上的使用,让驾驶变得轻松可靠。 然而,在三年的使用中,最不满意的地方就是大灯亮度有些不够,远光的铺路效果稍显欠缺。此外,二排座椅的靠背后倾角度再大一些就完美了。内饰的皮质相对较硬,而且黑色并不是我喜欢的色系,所以购车后我进行了改装,将座椅皮换成了棕色皮,更显高档。 外观设计方面,探险者给人的感觉非常霸气,整体气场十分突出,充满了美系肌肉车的力量感。我对探险者的外观是一见钟情的,尤其是阳刚的前脸设计,特别是大嘴进气格栅,让整车看起来更具攻击性。空间方面,对于家庭使用来说完全足够,尤其是6座设计考虑到了三排出入的方便性,以及第三排乘员的腿部空间,让长途旅行更加舒适。 驾驶感受方面,动力充足,虽然没有配置更大排量的引擎,但在满座状态下跑高速也很轻松应对。10at变速箱的齿比很密集,使得车辆在高速行驶时表现得非常平稳。操控方面非常出色,尽管是一辆大车,但驾驶感觉却像是在开一辆小车,完全没有大车的笨重感。这也得到了“广东车友会”一百多位车主的一致好评。 油耗方面,令我惊喜的是整体油耗在10L左右,这在这么大的车辆中是相当出色的表现。尽管之前的心理预期是在12-14之间,但实际的油耗让我感到非常满意。当然,要注意油耗还与路况、驾驶习惯等因素有关。 写到最后,这三年来,探险者给我带来了很好的用车体验。无论是空间、动力、驾驶感受还是外观设计,都让我感到非常满意。当然,也有一些小瑕疵,但总体来说,这辆车是我心目中的理想之选。 查看详情>>
- 用车技巧分享 | DIY更换滤芯大家好,我是佳哥,身为福特探险者的车主,我对它的维护与保养有着深厚的感情。这不,最近我就亲自更换了空气滤芯与空调滤芯,体验了一把DIY的乐趣。 查看详情>>
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- 分享探险者的用车报告人到中年了,年轻的时候买的车就可以下岗了。想要换一辆看起来沉稳一点,底盘,性价比高一点的车。也不是没有去看过BBA,只是看了这么多款车之后,觉得福特探险者才是最适合我的一款车。特别是它采用了同级别没有的纵置后驱CD6架构,这是和林肯飞行家同平台的,豪华且性能强大!于是没有考虑多长时间,就去4S店订车、交钱、提车一气呵成!外观的帅气是大家都公认的,我就不多做评价了。我想说的是探险者带给我的那种豪华感,还配备了电子密码锁,和林肯车的设计是一样的。我觉得这个设计是比较实用的,我老婆有时候出门会忘记带车钥匙,我有时候会把我的钥匙丢在车里面,下车就把钥匙锁在车里,平时用密码解锁,方便但感觉有点不太安全。内饰也配备了同级最大的12.8英寸的中控大屏幕,也配备了同级最完善的地形模式等等,方方面面都能体会到豪车的氛围感。我很喜欢探险者的内饰,车机系统是与百度联手开发的SYNC+系统,实用性很高。人机交互一直是福特车做的比较棒的方面。语音控制功能还带有声波定向识别功能,能够区分主副驾驶,平时开车的时候使用真的很方便,也很智能。车机系统自带的百度导航也比较不错,感觉能和手机导航媲美,功能实用性很强!还有他L2级别的自动驾驶辅助功能,我最喜欢的是他的ACC全区域智能自适应巡航系统,我设定一个速度以后,前面没有车它就自动升到这个速度,前面有车的时候也能跟前车保持安全的距离,还带有主动刹车和刹车辅助功能,能真正的在道路上的驾驶中帮忙到我。前几天我晚上回家的时候,有个小孩突然从道路旁边冲出来,而我被对面的远光灯晃了眼睛,没有看到。我只能感觉到我的车自己来了一个急刹,停了下来。我正在疑惑怎么回事是不是车坏掉了的时候,发现了一个小孩刚刚从我的车前方跑了过去。险,如果不是福特探险者的驾驶辅助主动刹车功能,后果可能不堪设想!还有它的空间也是非常大的,后面两排座椅都可以放倒,可以装很多的行李。在我提车用车的这段时间中,福特探险者带给了我不少的惊喜!我也越来越觉得这是一辆安全并且性价比很高的良心车型,绝对是中大型SUV的性能王者! 查看详情>>
- 如何DIY清洗发动机舱?最近有个朋友说他的发动机舱很脏,去外面洗又贵觉得不值得,自己又不敢洗,问我平时怎么自己清洗发动机舱,我想这也是很多车主朋友们都会遇到的,下面教大家如何DIY清洗发动机舱。 查看详情>>
- 入手三个月,探险者归纳报告我一直都想拥有一辆高颜值的城市越野,当我第一眼看到这辆车的时候,我便被它大气靓丽的外观吸引住了。它的前脸给人一种特别英气,有气场的感觉。无论是进气格栅上的镀铬饰条,还是独具辨识度的LED大灯,都体现了它作为福特旗舰车的自信。也正是因为如此,我才会在毫不犹豫的选择它,作为我的第二辆车。喜欢探险者,不仅是因为外观,也因为它的内饰。它的12.8英寸触控液晶屏,是我当初看车时印象最深刻的点。原因有二:尺寸大和功能丰富。尺寸大是肉眼可见的,比一般的ipad还要大不少,所以使用起来非常的方便,特别是开车看导航时,用。功能丰富也有点理解,探险者全系车型都标配了SYNC+智行信息娱乐系统,语音识别系统非常强大,据说能识别多达70余种模糊语义,具体情况而我也不清楚,只知道它能听懂我偶尔说的方言。再就是爱车的座椅也特别舒服,填充物柔软,座椅宽大,人坐在上面会有一种被包裹的感觉。所以我觉得这款车特别适合外出旅行,毕竟久坐不累。再聊聊这车的动力,虽然探险者体型大,内部空间大,但是提速性能非常迅猛,不亚于小轿车,尤其是百公里加速只要7.8秒,超车异常轻松。福特的底盘一向有点优秀,探险者也是如此。在市区道路左右变线时,车身并不会出现明显侧倾,还是挺稳的。而且就算在高速上跑到120公里每小时,底盘也还是有点稳,让人有点有安全感。我这台车子的操控性配置也特别丰富,有360全景影像,自适应巡航,车侧预警系统等等这些。虽然开车的主要还是人,但这些辅助功能就可以让我更加安全、轻松的行车用车。说了那么多,总结一下:爱车外观霸气,提速度快,音响效果有点,B&O音响不是吹出来的,14个扬声器的所带来了听觉体验有点是到位。再就是配置高,动力猛。10at变速箱,2.3T涡轮增压发动机,黄金组合。内饰黑内,黑外,霸气。空间大,高速坐着不累,目前已长途跋涉2次,整体质量稳定,油耗也能接受,百公里11.5升左右。运动模式也用,提速非常迅猛,而且高速有自适应巡航,女司机也简单易上手,操控稳的一匹!买车已经几个月了,驾驶感特别,越来越喜欢这辆车了,购买此车,绝不后悔。 查看详情>>
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- 福特“探险”了!探险者遭召回,消费者是否需“探险”?大家好,有谁曾经梦想成为一名探险家,驾驶着福特探险者驰骋在未知的路上?然而,近日福特汽车的一则新闻可能会让你的探险之路出现一些颠簸。福特公司正式宣布,全球召回探险者系列汽车。这意味着,你可能需要将你那辆你曾以为会带你“探险”的汽车,送回到福特的服务中心进行维修。据官方说明,此次召回的主要原因是是车辆后摄像头故障,配备的360度全景影像系统的后视摄像头可能会出现间歇性失效的可能,该问题属于软件问题。目前,福特已经收到17起轻微碰撞事故报告和2100多起维修报告。为了消费者的安全,他们选择主动召回。 查看详情>>
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