探险者现在涡轮增压引擎需要怠速
- 现在涡轮增压的车子,高速后还是不能马上熄火,需要怠速几分钟吗现在涡轮增压的车子,高速后还是不能马上熄火,需要怠速几分钟吗?几年就要换一次总成吗?? 查看详情>>
- 现在新款探险者,提车需要多久?现在新款探险者,提车需要多久? 查看详情>>
- 转投涡轮怀抱?2021马自达3将搭载涡轮引擎马自达一直以来都以开发自然进气引擎为首任,对于涡轮增压引擎可说是不屑一顾,他们认为小排气量涡轮增压引擎只是车厂们的手段之一,只为了获得更良好的油耗表现,并且表示自然进气引擎才拥有最好的动态表现,不过现在传闻他们将导入涡轮增压系统,并且将运用在2021马自达3上头。 查看详情>>
- 转投涡轮怀抱?2021马自达3将搭载涡轮引擎马自达一直以来都以开发自然进气引擎为首任,对于涡轮增压引擎可说是不屑一顾,他们认为小排气量涡轮增压引擎只是车厂们的手段之一,只为了获得更良好的油耗表现,并且表示自然进气引擎才拥有最好的动态表现,不过现在传闻他们将导入涡轮增压系统,并且将运用在2021马自达3上头。 查看详情>>
- 向涡轮妥协 2021马自达3 顶配将搭载涡轮引擎Mazda一直以来都以开发自然进气引擎为首任,对于涡轮增压引擎可说是不屑一顾,他们认为小排气量涡轮增压引擎只是车厂们的手段之一,只为了获得更良好的油耗表现,并且表示自然进气引擎才拥有最好的动态表现,不过现在传闻他们将导入涡轮增压系统,并且将运用在2021 Mazda 3上头! 查看详情>>
- 福特Explorer探险者海外将新增三款新车型近日我们获得消息,福特探险者(海外版)将对产品阵容进行扩充,以吸引更多潜在买家。本次车展的明星一定是新款探险者ST model车型,这款车型本质是一款价格更实惠的探险者ST车型,引擎盖下同样配备了3.0升涡轮增压发动机,最大功率为400马力(298千瓦),但售价为49995美元(约合327447人民币)。而标准探险者ST的起价为2021车型年为52830美元. 查看详情>>
- 林肯飞行家V6 四驱尊雅版:6座定位提供车顶行李架!高端车型,往往需要配备高端动力,个人认为3.0TV6发动机是基础。但实际上现在很多豪华车型入门级还是会选择2.0T涡轮引擎,甚至有一部分选择1.5T涡轮增压引擎。而今天跟大家来聊的是一款美系豪华SUV,名字叫做飞行家,入门车型就使用3.0T涡轮增压引擎,虽然在国内销量一般,但实力不能小瞧,目前2021款车型全面上市,指导售价在50.98~75.98万之间。 查看详情>>
- 为什么豪车都用机械增压,而中小型汽车用涡轮增压?原因很简单汽车引擎的发展至今已有100多年的历史,随着技术的更新,由于应用了很多先进技术,形成了很多类型的引擎。例如,现在除了自然吸气发动机外,还有机械增压发动机和涡轮增压发动机。这两个引擎的应用范围也非常广泛,那么问题来了,为什么豪车都用机械增压,而中小型汽车用涡轮增压?原因很简单。 查看详情>>
- 全新福特探险者将于2021年亮相,外观霸气近日外媒捕获到了新款福特探险者Timberline的无伪装谍照,外观上比起探险者变得更加有越野范。福特早已表示将在2021款探险者车系中推出King Ranch和Timberline版本,这两个版本将会是新增的高端版本车型,而现有的普通版车型售价会降低以加强市场竞争力。动力方面新车将会继续搭载2.3T L4以及3.0T V6涡轮增压引擎,虽然如今公布的依旧是海外车型,但国产化后也可能会有性能同样强劲的高端版本。 查看详情>>
- 几个问答聊车型:2020款福特探险者(进口)购买指南答:福特探险者是一款不错的中型SUV。好消息是,其2020年的重新设计包括许多重大变化,变化后所产生的结果:大大改善了这款三排SUV。新款探险者是建立在一个新的平台上的,这个平台改善了它的操控性,使整体的空气动力学设计更为优秀,并提高了抓地能力。引擎采用了一个活泼、省油的涡轮增压四缸发动机——是同级别中最强大的。 查看详情>>
- 性能休旅马力究竟要上看几匹才算足2,085kg车重、4,806mm车长,RangeRoverVelarSVAutobiographyDynamicEdition这部近中大型尺码SUV,拥有4.5秒破百公里加速的剽悍实力,绝对足以晋身性能休旅之列。而这样一款身怀550ps/69.4kgm孔武有力的心脏,则是由5.0升、V型8缸与机械增压所演绎,与现今小排量、直列3/4缸及涡轮增压的主流引擎,可说是大相迳庭。新世代小排量、3或4缸及涡轮增压引擎,一旦来到中至高转速域,动力的传递开始减弱,引擎的声浪也随之明显,加速力度逐渐不成正比,这是新世代小排量涡轮增压引擎的特性:低转爽脆有劲,高转则是需要妥协的。 查看详情>>
- 造物·新鲜事丨雅马哈开发新涡轮增压发动机绝大部分汽车公司已经发现使用涡轮增压是减少引擎的燃油消耗和尾气排放而不减少其功率的理想方法,现在摩托车制造商也开始采用这种解决方案。 查看详情>>
- 通过性特别好,给探险者点赞这段时间经常需要跑工地,家里的老车明显已经使不上劲了,所以我就和老婆商量,换成了探险者。现在开着探险者,通过任何复杂的地势都是轻轻松松的,每次都是我在前面带路,其他人的车亦步亦趋的跟在后面。特别是通过坑洼泥泞地带时,我稍微加重踩油门的力度,配合探险者的四驱,稳稳当当就开过去了,而揽境那些车,经常就会发生轮胎陷进地里出不来的情况,通过性特别差。 查看详情>>
- 带T的车原地怠速热车:到底是保护发动机,还是毁车?寒冷的冬日,汽车主人们在寒风中启动引擎,引发了一场关于带涡轮增压发动机车型是否需要热车的争论。而在这个争议中,北方和南方的车主们各执一词,对于热车的看法截然不同。 查看详情>>
- 福特探险者电动车终于开售,承诺更低的火灾死亡风险全电动版福特探险者的交付终于开始了,继去年八月福特宣布的延迟之后。当时,福特表示,基于大众的电动跨界车需要一种符合欧盟标准的不同电池组,但首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)却与官方立场相悖,称延迟是由于“防范火灾的对策不足”造成的。不过别担心,现在这一切都已经处理好了,据汽车杂志Autocar报道,电动探险者准备就绪。 查看详情>>
探险者涡轮增压热门推荐
- 探险者涡轮增压怎样
- 探险者涡轮增压怎么样
- 探险者涡轮增压原理
- 探险者涡轮增压优缺点
- 探险者涡轮增压疑问
- 探险者涡轮增压延时
- 探险者涡轮增压效果
- 探险者怎么改涡轮增压
- 探险者涡轮增压失效
- 探险者涡轮增压失灵
- 探险者涡轮增压声音
- 探险者涡轮增压烧机油
- 探险者涡轮增压漏油
- 探险者涡轮增压技术
- 探险者涡轮增压坏了
- 探险者涡轮增压故障
- 探险者涡轮增压高温
- 探险者涡轮增压改造
- 探险者涡轮增压改气
- 探险者涡轮增压多少钱
- 探险者涡轮增压布线
- 探险者涡轮增压百公里加速
- 探险者涡轮增压安装
- 探险者涡轮增压工作转速问题
- 探险者现在涡轮增压引擎需要怠速
- 探险者涡轮增压什么意思
- 探险者涡轮增压有没有泄压阀
- 探险者涡轮增压两个显示
- 探险者为什么没有涡轮增压车型必备
- 探险者8万公里涡轮增压喷嘴
- 探险者1.6t涡轮增压多少介入
- 探险者1.6涡轮增压问题
- 探险者涡轮增压启动时机
- 探险者涡轮增压是否省油
- 探险者涡轮增压进气管渗油
- 探险者涡轮增压怎么热车
- 探险者涡轮增压车型平常能用吗
- 探险者涡轮增压提速明显
- 探险者涡轮增压提速明显吗
- 探险者尊享涡轮增压连杆异响解决
- 探险者涡轮增压执行器开启位置
- 探险者涡轮增压可以介入
- 探险者涡轮增压多少转介入
- 探险者涡轮增压多少介入
- 探险者涡轮增压可以动力