探险者该不该提车
- 提车1年!探险者瑕不掩瑜提车1年!探险者底盘的高度十分给力遇到坑可以一啸而过,碾过井盖、坑洼等路面车身都没有生硬的弹跳,动力强,车身也足够安稳,空调上的快,夏天实在是凉快啊,方向操控起来也精准,打舵十分轻盈,路噪在高速上声音也不算太大,缺点也有,但瑕不掩瑜 查看详情>>
- 探险者到底该不该装踏板?想问一下车友们,探险者到底该不该装踏板? 查看详情>>
- 福特探险者提车了福特探险者提车了🚗 喜提探险者🖤🖤 3年飞度换大探 希望生意兴隆,平平安安🍓🍓[_LinkTopic:探险者,21984,23] 查看详情>>
- 华为,该不该造车?一直以来,关于华为到底造不造车的话题始终是“玄学问题”。 查看详情>>
- 是积压车吗?该不该提呢?年底12月20日左右到场的活动,促销3万,到今天给我说只有8月份的车,4儿子说后续车都增长了救援系统,纠结是否积压车,有没问题?请车友们给建议,谢谢! 查看详情>>
- 汽车该不该罩车衣?先说说自己吧,好多年前鄙人刚有自己车子的时候(二手的),由于心俊、为了更好的保护爱车,就买了一个车罩,结果是一次都没有用过,后来就忘了这茬了;等鄙人想起来的时候这车罩居然找不到了,所以鄙人就这么一次与车罩近距离接触的机会,结果还给弄丢了;现在回想起来不禁好笑,买那玩意干嘛,现在车上刮了、碰了,只要不漏底漆,一般都不会去处理、也不在意,这也是很多老司机都有的一种心态,大家都是从极端保护逐渐变得漠不关心。。。 查看详情>>
- 近不惑之年,喜提探险者昆仑巅峰版选车那会儿一直在纠结要不要多掏点钱买XT6,还是就买个探险者算了。反复看了几次车,试驾了几回,最后还是决定买探险者了。 查看详情>>
- 提车需2个月 快消时代有多少消费者愿意为全新探险者等待?日前,买车网(Buycar.cn)走访北京市场获悉,刚刚于6月16日上市的第六代探险者因排产问题,订车用户需要等2个月左右时间提车。作为长安福特基于新一代CD6纵置后驱平台打造的旗舰SUV,全新探险者共推出5款配置车型,售价区间为30.98万-39.98万元,国产后价格相比降低了10万元左右。 查看详情>>
- 探险者提车的第一张照片提车有一段时间了,犹记得探险者提车的喜悦之情,终于有了属于我的探险者。 提车当天早早我就来到了4S店,交完尾款后办理了交车手续。 当然新车出店的必要步骤-喜提爱车与销售4S店合照还是必须有的。 相较于上一辆车锐界plus探险者的仪表就漂亮很多,双仪表式的液晶屏既能在你激情驾驶中直观的显示出车辆的发动机状态和车速又能更好的多样化显示车辆行驶数据。 B&O音响座椅记忆当然一样也不能少。旋钮式挂档奕是福特家族特有的标识。 双开门的中央扶手搭配金色封边线,更有层次感。 车内大部分都是软包,座椅、门板和中控台的麂皮用料一看就有豪华感。前排座椅采用皮质和麂皮材质拼接,手感很软和,还有座椅通风和加热功能。 后排独立空调和电动座椅也是很nice的!福特家族的大连屏在主力旗舰SUV上是不可或缺的。 这意味着,这款车拥有福特家族独特的设计风格和先进的科技配置,为驾驶者提供了更加便捷、舒适的驾驶体验。 将机械与触摸式按键结合,不仅提高了操作的便捷性,同时也增强了产品的时尚感。这种创新的设计使得按键更加灵敏,用户在使用过程中能够感受到科技的魅力。 总之,我认为探险者作为福特在国内在售车型里面最高端的车型,所用的材料做工和技术应该是福特所拥有的最好的最高端的。 我也很期待着未来探险者能用车愉快! 查看详情>>
- 提车探险者,心情激动虽然今天天气预报阴转多云,可还是掩盖不住我的激动心情,因为今天上午本人成功提车了探险者。心情激动的直接开着刚提的新车,跑去找了个风景好的地方,对着爱车拍了一堆照片,来分享给论坛里的各位瞧瞧,也顺便交一份提车作业。 查看详情>>
- 迟到的探险者提车作业!选车的过程其实也是一个自我思考和认知的过程,你需要认真的总结出自己的需求,然后根据自己的需求去选车,挑车。手里的这台探险者开了也快一个月了,今天大雨天工地不干活,拍了几张照片来交个迟到的提车作业。 查看详情>>
- 探险者提车十天提车十天,磨合期不太敢使劲踩油门,所以可能会感觉起步偏肉,不过只要肯给油,市区超车一点问题都没有。至于后段的动力储备什么的,高速路顶多也就给你跑120,也没人会带着全家老小飙车吧,所以其实够用了。满载情况下,2.3动力说得过去了。 查看详情>>
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- 年检该不该取消呢?车主:检了还不如不检,本来我的车还是好的年检该不该取消呢?车主:检了还不如不检,本来我的车还是好的! 查看详情>>
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