探险者速度第一次试驾
- 本土化进阶 试驾全新福特探险者在上市两年之后,第六代福特探险者迎来中期改款。基于中国市场的需求和趋势,全新探险者在造型、科技和舒适等方面完成了本土化升级。新车共有4款车型,售价区间为30.98-37.98万元。本次试驾车辆为次顶配的福特探险者EcoBoost 285 四驱钛金6座版。 查看详情>>
- 试驾2023款福特探险者,百公里加速7.8秒!历经32年,第六代探险者也迎来了中期改款。经过长时间打磨和市场洗礼的探险者,凭借出色的产品力,获得了不错的销量。今天,我们要试驾的就是这台中期改款的长安福特探险者,来看看它的真实表现究竟如何。 查看详情>>
- 试驾探险者周末,走进4S店,一位热情的工作人员立刻迎了上来,为我提供了茶水,并询问我的需求。 每次看到探险者车辆都想到驾驶感受,这次蹭着这个机会进行试驾。4S店工作人员为我详细介绍了探险者的各项配置和特点,让我对其有了初步了解。 在此过程中,让我我了解了探险者的历史、技术特点以及与其他同级别车型的比较。强调了探险者在驾驶体验、安全性能和内部配置上的优势,使我对这款车更加期待。同时,工作人员也耐心地解答了我对车辆的一些疑问,让我对探险者有了更深入的了解。 在试驾之前,工作人员为我详细介绍了车辆的状况。探险者经过了严格的品质检测,确保车辆在技术状况上达到最佳,试驾车公里数还是不长的。 终于到了试驾环节,坐进探险者,立刻感受到了座椅的舒适度。启动车辆后,我首先在慢速道路上体验了它的驾驶感受。探险者的油门响应非常灵敏,使得驾驶更加轻松。在车少的公路上,我尝试了车辆的性能,探险者的悬挂系统为车身提供了良好的支撑,使我在高速行驶时依然感到稳定。 查看详情>>
- 和潮流接轨,试驾2023款福特探险者第一次接触探险者是它的第五代产品末期,超大的车身尺寸气势十足,3.5T V6发动机+6AT带来的强劲动力,让整车开上去就像一个公路坦克一般,也是我入行第一次体会到开大车是什么样的感觉。而现如今探险者已经在2020年实现国产,并在今年带来了一个全新升级的版本,那么新款福特探险者又能给我们留下怎样的印象? 查看详情>>
- 试驾全新福特探险者:中大型SUV“内卷之王”无疑中大型SUV细分领域到底有多内卷?这几天试驾完全新福特探险者后,让我有了新的认识。作为长安福特家族的旗舰产品,全新探险者在设计、空间、动力、配置、安全性等方面做到了不错的兼顾,加之亲民的价格,妥妥的拉满了我的期待值。 查看详情>>
- 试驾全新福特探险者:够硬,够豪华自1990年诞生至今,福特探险者六代车型历经30年,累计销量已达到800万台,而今天我们要试驾这台全新探险者正是它的第六代中期改款车型。接下来赶紧来看看它究竟表现怎么样吧。 查看详情>>
- 试驾全新福特探险者:中大型SUV“内卷之王”无疑中大型SUV细分领域到底有多内卷?这几天试驾完全新福特探险者后,让我有了新的认识。作为长安福特家族的旗舰产品,全新探险者在设计、空间、动力、配置、安全性等方面做到了不错的兼顾,加之亲民的价格,妥妥的拉满了我的期待值。 查看详情>>
- 陪朋友试驾强劲动力的新探险者上周陪朋友去福特店里试驾了一把新探险者,也第一次感受到了SUV所带来的强劲动力。我本来以为这么大的车,起步会比较笨重,所以直接给了地板油。但没想到新探的油门反应很积极,不仅没有延迟感,甚至还能带来推背的乐趣。上了80码之后提速依旧给力,感觉比我的途昂开起来更有劲。新探险者,让我感受SUV的动力乐趣。 查看详情>>
- 陪朋友试驾强劲动力的新探险者上周陪朋友去福特店里试驾了一把新探险者,也第一次感受到了SUV所带来的强劲动力。我本来以为这么大的车,起步会比较笨重,所以直接给了地板油。但没想到新探的油门反应很积极,不仅没有延迟感,甚至还能带来推背的乐趣。上了80码之后提速依旧给力,感觉比我的途昂开起来更有劲。新探险者,让我感受SUV的动力乐趣。 查看详情>>
- 试驾全新福特探险者 坐在头等舱里赏秋色深秋的北京,最好的秋色都在深山、在远峰,要想阅尽秋色,一款越野能力突出的SUV必不可少。本期《车市谈》新车试驾,为大家带来一款高性能智慧旗舰SUV——全新福特探险者。 查看详情>>
- 蔚来ET7试驾 速度与豪华兼备凭借ES8和ES6等多款SUV车型站稳脚跟之后,蔚来在轿车领域进行了大胆尝试,推出蔚来ET7,一开始就把配置和驾驶辅助功能拉满。由于走的是高端路线,蔚来推出的第一辆轿车就是中大型车,无论是它的价格(45.80-53.60万元)还是尺寸,都直逼BBA的5系、E级、A6L。近日,洋葱试驾了一把蔚来ET7,外观内饰都是极简轻奢风格,全系标配空气悬架,再也不用担心怎么躲井盖。这台车提速给力,动力输出比较线性,跑高速公路相当舒服,车速达到一定速度后,车身离地高度会自动降低。 查看详情>>
- 试驾|大道至简的陆上游艇 全新福特中大型SUV探险者今年9月6日,长安福特大型高性能智慧旗舰SUV——全新福特探险者正式上市,共推出4款车型,厂商指导价为30.98万元-37.98万元。作为福特开创现代豪华SUV新品类;探险者已经传承六代车型。中国上市近2年来,第六代福特探险者是35万级以上合资SUV销量冠军。而这次80君有幸试驾到2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座车型,也就是当前车系中的顶配车型。 查看详情>>
- 有趣且全能,试驾福特探险者之前CarFlow车流多次介绍了福特探险者的这款车型,本期将不在赘述关于设计以及配置的内容,重点将全部描述行驶层面的感受。 查看详情>>
- 试驾探险者今天探险者试驾亲身感受了这款车的魅力。一款集性能、豪华与科技于一身的 SUV,不仅拥有时尚动感的外观,更具备卓越的驾驶性能和宽敞舒适的内部空间。 进店第一眼就看到探险者最醒目的地方最霸气的车。 当我第一眼看到探险者时,就被它的外观所吸引。硬朗的线条、大气的前脸和犀利的大灯,让它看起来极具力量感和攻击性。车身侧面的线条流畅自然,配上大尺寸的轮毂,更显运动气息。尾部的设计简洁大方,双边共两出的排气布局,进一步提升了整车的运动感。 探险者的动力简直YYDS它搭载了一台纵置后驱发动机,最大功率可达 276 马力,峰值扭矩为 345 牛·米。与之匹配的是一台 6 速手自一体变速箱,换挡平顺迅速,动力输出源源不断。 中控台的设计简洁大方,大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘,科技感十足。座椅的舒适性和包裹性都非常出色 此外,探险者还配备了丰富的配置,如全景天窗、自动泊车、自适应巡航等,让驾驶变得更加轻松和安全。 它配备了适时四驱系统和多种驾驶模式,如普通模式、雪地模式、泥地模式等,可以根据不同的路况选择不同的驾驶模式,轻松应对各种复杂路况。 探险者是一款非常出色的 SUV。它不仅拥有时尚动感的外观,更具备卓越的驾驶性能和宽敞舒适的内部空间。无论是在城市道路还是越野路况下,探险者都能表现出色,给用户带来极致的驾驶体验 查看详情>>
- 第一次试驾的感受#试驾选手请上车# 查看详情>>
探险者速度热门推荐
- 探险者速度智能
- 探险者速度这么慢
- 探险者最高速度
- 探险者省油速度
- 探险者感受速度
- 探险者提不上速度
- 探险者能不能速度
- 探险者速度满意
- 探险者速度转速正常
- 探险者速度显示怎么调
- 探险者速度以上异常怎么回事
- 探险者4万公里现在速度车内
- 探险者自动速度问题
- 探险者1.4速度问题
- 探险者美规怎么调出速度数字表
- 探险者最快速度提车花了
- 探险者动手手动速度挂到
- 探险者如何设置速度报警两个
- 探险者转速拉高速度不变
- 探险者坑洼不平速度
- 探险者速度运动试驾体验
- 探险者速度第一次试驾
- 探险者速度保持上下连续顿挫感
- 探险者踩油门速度上不去
- 探险者速度自舒哪一种轮胎性价比
- 探险者速度最多买到几根
- 探险者速度动力可以
- 探险者速度变成开始
- 探险者速度运动痕迹
- 探险者速度驾驶概率成为
- 探险者最省油速度多少
- 探险者速度坑洼地方
- 探险者速度指针不动
- 探险者速度感觉玻璃
- 探险者最高速度160