探险者后轮毂升级
- 改装日记、福特探险者升级刹车改装分享,TEI刹车前6后4本期分享两辆福特探险者改装TEI Racing(街道版高性能)刹车套件案例。四驱的探险者拥有2.3T排量及2吨多重车身,原车刹车仅配前二后一活塞浮动式卡钳,车重刹车很软,总是给人一种“刹不住”的感觉;于是车主找我们升级刹车,可以解决原厂刹车软的问题。颜值、制动效果杠杠哒! 查看详情>>
- 试驾:大七座后驱,美系经典“福特全新探险者”【懂车之道 试驾】这个时代,人人都是一名探险者,作为一名探险者,对生活永不妥协,每天都是激情满满、活力四射,坚持打怪升级,不断的征服自己,挑战自己;抑或是逢山开路遇水搭桥或兵来将挡水来土掩,而作为一名探险者,更需要一台好车来配自己。 查看详情>>
- 为什么卡车前轮毂凸出,后轮毂凹进去?关于好多大型货车,尤其是主挂车车轮有个很困惑的问题一直烦恼着小邦。就是小邦发现前后轮轮毂都会凹凸不一致,而且普遍现象都是前轮轮毂凸出来,后轮毂凹进去。这到底是为什么呢?小邦请教各路大神得到这样的结论: 查看详情>>
- 2021现代索纳塔全新19英寸轮毂/配置升级北美市场推出了2021款现代索纳塔(Sonata)车型,增加了19英寸轮毂选择,并对部分配置进行了升级。 查看详情>>
- 新款福特探险者官图发布 造型调整 车机升级日前,新款福特探险者官图正式发布。此次,新车是海外版中期改款车型,主要在外观、内饰、配置等方面进行了优化升级,而动力方面则保持不变。 查看详情>>
- 福特探险者赤金版上市 个性化升级 售38.98万元日前,福特探险者赤金版正式上市,新车官方指导价为38.98万元。此次,新车主要进行了个性化升级,而配置也更为丰富,搭载的依然是2.3T EcoBoost直列四缸发动机。 查看详情>>
- 长安福特新款探险者亮相,外观与内饰进行升级在刚刚举办的2022年成都国际汽车展会上,长安福特带来了全新升级的新款探险者,新车主要在外观与内饰部分进行了升级调整,售价在30.98万-39.98万元区间。同时长安福特也带来了福特探险者、蒙迪欧、福特福克斯等车型。 查看详情>>
- 升级轮毂后出现问题15款k5以前替换了16的轮毂,改装195/50/r16的佳通,觉得噪音太大了,想替换195/60/r16的米胖子,有无替换过的?会不会刮到翼子板啊 查看详情>>
- 升级轮毂后出现问题15款k5以前替换了16的轮毂,改装195/50/r16的佳通,觉得噪音太大了,想替换195/60/r16的米胖子,有无替换过的?会不会刮到翼子板啊 查看详情>>
- 入手探险者后,出门游玩的次数都增加了之前家里开的是揽境,感觉除了能满足日常代步以外,没什么表现出色的地方,所以我也很少开车带家人出去玩。直到半年前换了探险者,我才又有了动力,每个节假日都会带家人出去玩一趟。探险者2.3T+10AT的动力总成没让我失望,动力输出很给劲,爬坡转弯都很轻松,在环山公路上开也不会有任何压力,给了我很多驾驶信心。前几天在论坛看到新探的消息,各方面都进行了升级,打算带准备买车的朋友去看看。 查看详情>>
- 为什么这么多福特探险者车主,会花2W来改装TEI刹车套件这款2020探险者原厂是一个双活塞浮动式卡钳。车主对原厂的也是很不满,整个轮毂看起来空空如也,于是探险者车主专程过来找我们来升级刹车,我们给车主推荐的是S系列街道版高性能前六后四+电子驻车双卡钳刹车套件。 查看详情>>
- “美式豪华游艇”再升级 试驾福特全新探险者如果你想买一辆30万级中大型SUV,那么有着“美式豪华游艇”之称的福特探险者是你无法绕开的车型,它自1990年开创全新的SUV细分市场至今,历经三十年传奇历史,先后推出了六代车型,全球累计销量已突破800万辆。如今,第六代改款车型已经在国内上市,售价30.98万-37.98万元,新车对造型设计、配置、智能科技等方面进行全面升级。接下来,我就带您具体看看这辆“大家伙”都给我们带来哪些惊喜。 查看详情>>
- 外观内饰升级!全新福特探险者正式亮相!福特近日发布了一组新款探险者的官方图片。作为海外版中期改款车型,新车在外观和内饰方面进行了升级,并搭载全新的车机系统。动力方面,新车保持不变,搭载了304马力的2.3T四缸发动机和406马力的3.0T V6发动机。国内版中期改款车型已于2022年上市,而海外版新车在外观和内饰方面与国内车型有所不同。 查看详情>>
- 福特新探险者 装备升级硬核不变车点滴 查看详情>>
- 细节升级 福特新款探险者申报图近日,我们从工信部获得了福特新款探险者的申报图。作为福特旗下的一款中大型SUV,新款探险者在市场上一直备受关注。此次申报图的曝光也让我们对新车有了更深入的了解。虽然是小改款车型,但新款探险者在细节方面的调整还是相当到位的。 查看详情>>
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