探险者冷启动吃力
- 途昂上坡真吃力,探险者轻轻松松上四千米;‘’ 查看详情>>
- 车辆冷启动怠速抖动的原因车辆冷启动时抖动应该是很多车主都遇到过的情况,尤其是年限较长的车辆。但是当车辆的水温正常后,抖动一般也就会消失了。那么冷启动为什么会导致抖动情况呢? 查看详情>>
- 汽车冷启动抖动原因详解冷启动时车子抖是汽油车的普遍毛病。冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动。举个形象的例子,假设马驹使出100分的力才能把车子拉动,但如果只使出60分的力,当然会走不动,发生抖动。 查看详情>>
- 韦尔斯润滑油:冬天已至,你还不了解什么是“冷启动”吗?对大部分车主们而言,"冷启动"可不是个陌生词。尤其是随着寒冷的冬季走近,上车先预热将成为不少司机朋友,早晨出发前的必备功课。那么,究竟什么是"冷启动"呢?冷启动的时候要注意什么问题呢? 查看详情>>
- 丰田锐志发动机冷启动暖机抖动故障现象:锐志发动机冷启动暖机抖动。 查看详情>>
- 途昂上坡真吃力,探险者轻轻松松上四千米前段时间出去爬山,哥们儿们都开着新车,我也正打算换车,就顺便“试驾”了一下他们的。先开的是途昂,感觉还行,动力也够用,推背感差了点,我这人喜欢点速度和刺激,觉得这车和我不太配。关键是,跑到四千多米高的地方,途昂就有点力不从心了,上坡特别吃力。 然后换了朋友的探险者,这车给我的第一感觉就挺不错,直线加速毫不拖沓,涡轮反应快,动力强,感觉像是力量全开那种,一踩油门就能飙到150迈!跑完山回来,我直接订了探险者,感觉这车还行,至少没后悔。 迎客松,这个时候人还不是很多基本人手一个登山棍,山下3-5块/根,酒店大部分都有,可以问下前台能不能借用,大部分酒店都是免费借用的,没必要花钱买,除非酒店没有了。 查看详情>>
- 汽车冷启动将不再使用“预热”很多人不知道汽车冷启动的速度为什么会飙升超过10秒,然后才恢复正常怠速? 查看详情>>
- 车子开得久了感到有些“吃力”是怎么回事有一些车主朋友常常反映,车子开得时间长了,就会感到有些“吃力”,减速时,车子就会变得特别抖;加速时,又会感觉提不上劲。一些车主怀着一颗惶恐不安的心去4s店检查,发现是发动机积碳的引起的,可是发动机积碳到底是什么东西呢?今天就带大家一起讨论一下。 查看详情>>
- 你还在为冷启动转速高而 担忧吗!●Q星越在冷启动的时候,发动机转速总是升到1000多转,持续几十秒后,发动机转速才开始降低,这样的表现是正常的吗? 查看详情>>
- 你还在为冷启动转速高而担忧?●Q 星越在冷启动的时候,发动机转速总是升到1000多转,持续几十秒后,发动机转速才开始降低,这样的表现是正常的吗? 查看详情>>
- 汽车冷启动发动机高转速不正常?这里暗藏着大学问开车开了十多年,印象最深的便是车辆冷启动。读者肯定纳闷,车主为什么对冷启动印象最深?主要是车辆冷启动和正常行驶相比,发动机特征是完全不一样的,冷启动时发动机转速特别高,高达1500rpm以上,并且这种高转速要维持很长时间;而我们正常行驶时,发动机转速仅仅为700~800rpm左右。对此,“工程师聊汽车”给大家解释,汽车冷启动暗藏着大学问, 查看详情>>
- 都说发动机冷启动的磨损大,为什么车企还要设置提高怠速?内容概述:冷启动磨损概念,冷启动升转的原因解析。【发动机80%的磨损是冷启动造成】·这个问题需要讨论一下了。大部分汽车用户将“冷磨损”定义为启动发动机后的热机过程,也就是水温由低升高至90℃左右的阶段。 查看详情>>
- 车辆冷启动怠速抖动到底是为什么?启动时车子抖是汽油车的普遍毛病,冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动。还有哪些会导致车辆抖动? 查看详情>>
- 这也能叫“探险者”?福特探险者EV正式发布日前,福特与大众合作的首款纯电动车正式发布,命名为探险者EV。新车基于大众MEB平台打造,与我们熟悉的大众ID.4为姊妹车型。从官图上来看,探险者EV其实与我们印象中燃油版探险者已经没有任何关系,只是车身轮廓还有几分神似,并且车型定位也由中大型SUV变为紧凑级SUV。 查看详情>>
- 车辆冷启动高转速中,蕴藏着高深的科学知识!开车开了十多年,印象最深的便是车辆冷启动。读者肯定纳闷,车主为什么对冷启动印象最深?主要是车辆冷启动和正常行驶相比,发动机特征是完全不一样的,冷启动时发动机转速特别高,高达1500rpm以上,并且这种高转速要维持很长时间;而我们正常行驶时,发动机转速仅仅为700~800rpm左右。对此,“工程师聊汽车”给大家解释,汽车冷启动暗藏着大学问。 查看详情>>
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