探险者后轮加装
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- 2020款福特新探险者,能否回归家用SUV宝座?经过近十年前轮驱动模式后,福特探险者终于回归其根源。2020款探险者再次将来自纵向安装发动机的动力传递给后轮。 查看详情>>
- 搭载纵置后驱,探险者比揽境表现好太多买车前我有在探险者和揽境之间犹豫,经过多方面考虑后还是选择了综合实力更强的探险者。30-40万左右的SUV,只有探险者搭载了纵置后驱平台,前轮负责转动,后轮负责驱动,过弯半径只有5.9m,比前驱的揽境过弯性好多了。当时我也在封闭路段试驾了一下,探险者转弯的时候非常灵活,让我完全忽略了它超过2吨的车重。 查看详情>>
- 福特给探险者加装PHEV,但燃油动力并未减弱这段期间福特可是名声大噪,先是它的混动型汽车一鸣惊人,又是电动类型一飞冲天,法兰克福的报纸上纷纷报道这个古老而又年轻的品牌。福特汽车,想必说起福特这两个字一些熟读世界历史的朋友们相当清楚,这是一个美国品牌,是美国人福特创立的公司,福特这个人很具有励志性,而他的穷小子变身大富豪的爱情故事也让一些当时美国的穷小子们看到了希望,渴望如福特一般一夜暴富。 查看详情>>
- xc60加装后轮挡泥板!!网上一直在说窝窝后轮容易甩泥沙到门内边,而且7、8月一直雨水挺多,所以干脆装上一套。 查看详情>>
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- 探险者前后轮轮胎宽度不一致有关系吗?探险者原配胎25550R20,打算将后车轮替换成26550R20或者27550R20。探险者是适时四驱,前后车轮车身宽度不一致应该不要紧吧?BMWX5之类的前后车轮车轮车身宽度也不一致。 查看详情>>
- 主打越野能,海外夏季发售,探险者Timberline发布日前,福特发布了探险者Timberline的官图,新车作为探险者的越野版本,将于夏天在北美市场正式发售。作为迄今为止最具越野能力的探险者,Timberline版本的锻造绿车漆更有越野车的风格。前脸采用了单辐装饰的网状格栅,下方的进气口带有银色下护板、红色拖车钩以及红色饰条。前杠还可加装性能部门打造的辅助灯,可输出16.9万流明的亮度。 查看详情>>
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- 这也能叫“探险者”?福特探险者EV正式发布日前,福特与大众合作的首款纯电动车正式发布,命名为探险者EV。新车基于大众MEB平台打造,与我们熟悉的大众ID.4为姊妹车型。从官图上来看,探险者EV其实与我们印象中燃油版探险者已经没有任何关系,只是车身轮廓还有几分神似,并且车型定位也由中大型SUV变为紧凑级SUV。 查看详情>>
- 探险者Timberline内饰谍照说到探险者Timberline大家一定会有疑问这是一款什么样的车型,实际上这就是探险者的越野版,新车不同于探险者更注重城市的定位,这是一款从设计上更加硬朗的车型。 查看详情>>
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