探险者前玻璃升降器马达换装
- 有没有直接买通用型玻璃升降器马达直接换装的?有无直接买通用型玻璃升窗器马达直接替改装的?网上有许多通用型马达。可不行以用呢? 查看详情>>
- 新款探险者或北京车展上市,换装全新样式前脸,内置大中控屏探险者作为福特旗下的一款经典中大型SUV,自国产以来凭借出色的产品力就获得了不少消费者的青睐。如今,为了让探险者更具竞争力,长安福特将进行中期改款升级,而它的部分官图也正是公布,并预计将于4月北京车展上市。从图片来看,新车在外观以及内饰上都有很大变化,整车的豪华感得到了极大的提升。 查看详情>>
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- 福特Ranger“小猛禽”、Bronco烈马有望国产福特最近动作频频,先是福克斯全系换装四缸,而后探险者迎来大改,几天前第七代Mustang正式发布,而最新消息表明,Ranger、Bronco烈马这两款福特旗下的“越野硬汉”,将在中国市场进行国产。 查看详情>>
- 福特探险者升级商务舱坐椅 舒适度提高适合一家六口的商务越野车大型越野车换装航空坐椅已经不是什么新鲜事了,几年前就有丰田兰德酷路泽和林肯领航员升级航空坐椅的案例了,不过福特探险者一直没有实际的案例,让广大探险者车主十分着急,不过大家期待已久的探险者升级航空坐椅成功案例已经亮相了,具体方法是将中排坐椅拆掉,然后换装专用的航空坐椅,第三排继续保留,将中排坐椅电动前调,就有空间进入第三排,但是第三排空间有点小,只适合儿童乘坐,并不适合成年人乘坐,但是对于家用来说夫妻俩加2个老人和2名儿童刚好够用。 查看详情>>
- 自由侠的前风挡玻璃4S店换装需要多少钱?自由侠的前风挡玻璃汽车销售服务4S店替改装必要多少钱? 查看详情>>
- 各位大神们 求助 探险者前挡玻璃问题各位大神们求助18年9月提17款2.3精英,当时考虑来回都在车库停车就没买玻璃破碎险。前几天发现玻璃裂纹。问了下自费的话4s店报价近1w,还不算贴膜。外面福耀玻璃报原厂的6千多,还有国产4千多2千多的。问了很多人,如今不知怎么替换,请大神们给点建议吧!!! 查看详情>>
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- 福特新一代锐界实拍!“撞脸”奥迪A6L,还看大众途观L?汽车元宇宙获得了长安福特全新锐界的低伪装实车图。新车前脸换装全新LED灯组造型,预计还将加入家族最新的贯穿式前灯带。中网内部为“星空点阵”样式,酷似奥迪新A6L。车侧采用悬浮式车顶和多辐条运动轮圈。尾灯造型与新探险者相似,辨识度比现款更高。 查看详情>>
- 福特全新锐界国内实拍!撞脸奥迪A6L 预计22万起售网上车市获得了长安福特全新锐界的低伪装实车图。新车前脸换装全新LED灯组造型,预计还将加入家族最新的贯穿式前灯带。中网内部为“星空点阵”样式,酷似奥迪新A6L。车侧采用悬浮式车顶和多辐条运动轮圈。尾灯造型与新探险者相似,辨识度比现款更高。 查看详情>>
- 官方降价!福特新探险者售30.98-37.98万 更高级9月6日,长安福特全新探险者正式上市,共推出4款配置车型(均提供6座和7座版),价格区间为30.98-37.98万元,相比现款顶配车型下调2万元。新车采用最新的家族式设计,前脸提供两种格栅造型,下方保险杠两侧加入L形的镀铬饰条,极具辨识度。车内全系换装12.3英寸数字仪表盘和27英寸贯穿式中控屏,科技感更强。 查看详情>>
- 玻璃升窗器怎么拆?头几天左后的玻璃升降到一半时候咔咔响,今天拆开门板检查发现升降器齿轮箱齿打滑了,马达转齿轮不转,研究了半天拆不开,有车友拆过吗?请教一下 查看详情>>
- 威朗Pro申报图发布!换装1.5T发动机!5月14日,工信部发布了一组别克威朗Pro的申报图。新车长宽高分别为4664,4688 /1786 /1472,1476mm,轴距为2700mm。该车型可选装的部分有车外装饰件、天窗、门把手、玻璃黑边、摄像头、前组合灯、后组合灯、前保、格栅、雷达、轮辋、卡钳、后保、字牌、ETC加外后视镜。动力上,威朗Pro换装1.5T 涡轮增压发动机,最大功率184匹马力。 查看详情>>
- 修复爱车升降器下车窗玻璃升降失灵的原因有以下几种:1、玻璃的泥槽变形或损坏;2、升降器固定的螺丝松动了;3、玻璃升降器被损坏;4、导轨的安装位置有偏差。车窗作为整个车身的重要组成部分,旨在满足车内采光、通风以及司乘人员视野的需要。根据玻璃安装位置的不同,车窗可分为前风窗、后风窗、侧窗和门窗。 解决车窗玻璃升降失灵的方法是:打开点火开关,扳动开关使玻璃升到最高点后继续扳动3秒钟,松开开关并立即按下按钮,使玻璃下降到最低点并等待3秒钟,再次重复上升动作一次,这样就完成了初始化程序,车窗升降功能即可恢复。 查看详情>>
- 奔驰Vito车系推出中期改款 细节处有所变化奔驰Vito车系推出中期改款,此次推出的eVitoTourer电动商旅车型,外型的部分有全新设计的车头水箱护罩,车内也换装全新的座椅设计,时有新的娱乐资讯系统的界面,eVitoTourer和汽柴油版的Vito外型无异,但前保杆左侧有充电口,内含eATS电力驱动系统驱动前轮,最大出力150kW,前轴电动马达加上固定齿比的传动系统,搭配车郙底板下方的电池模组,改良的代号OM654四缸柴油引擎,为后驱的Vito而开发的动力系统。 查看详情>>
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