探险者后平衡杆安装
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- 后平衡杆支架安装螺栓松动隐患 斯巴鲁召回进口XV、森林人日前,斯巴鲁汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 查看详情>>
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- 斯巴鲁森林人、XV存在安全隐患发起召回,涉及车辆超2万辆日前,水滴汽车从斯巴鲁官方获悉,斯巴鲁中国已向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2021年6月25日起,召回部分进口XV、森林人系列汽车,共计21335辆,召回原因为后平衡杆支架与车体连接面的平面精度存在制造偏差,导致后平衡杆支架安装螺栓在紧固时缩小连接面间隙的同时造成了一定的螺栓预紧力损失。 查看详情>>
- 试了探险者后,对途昂没啥兴趣了算是挺实际一人儿,买车不光看牌子,更看性价比和开车的感觉。之前看探险者和途昂,两个价钱差不多,但途昂380那款2.0T动力只有220匹,探险者用的是2.3T加10AT的配置,动力完全是另一个级别,我就直奔探险者去试驾了,车子起步快,动力强,超车也轻松,不用踩太狠油门,中后段的加速就很给力。 查看详情>>
- 斯巴鲁召回共计38814辆XV/森林人斯巴鲁召回共计38814辆XV/森林人。日前,斯巴鲁汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2021年6月25日起,召回部分进口XV、森林人系列汽车,共计38814辆(包含17479辆扩大召回车型)。本次召回范围内的车辆,因后平衡杆支架与车体连接面的平面精度存在制造偏差,导致后平衡杆支架安装螺栓在紧固时缩小连接面间隙的同时造成了一定的螺栓预紧力损失。由于在车辆开发阶段未充分考虑到上述情况,在车辆制造时如果后平衡杆支架安装螺栓的紧固扭矩接近目标扭矩公差范围的下限,将无法确保必要的螺栓预紧力。 查看详情>>
- 斯巴鲁海外召回XV/森林人等车型斯巴鲁海外召回XV/森林人等车型。 近日,有海外媒体报道,斯巴鲁在海外召回了部分XV、森林人 和翼豹车型,其中翼豹车型是因为发动机控制模块存在缺陷,而森林人则是后平衡杆支架螺栓存在隐患,XV车型则同时涉及这两个问题。于2016年11月30日至2020年11月2日期间生产的,共计57088辆XV和翼豹车型可能受到发动机控制模块 (ECM) 软件故障的影响。发动机控制模块 (ECM) 软件故障可导致点火线圈内部的模压树脂和半导体可能存在变形,造成内部温度持续上升、线圈回路短路、保险丝熔断的情况,而后平衡杆支架螺栓故障是车辆后平衡杆支架与车体连接面的平面精度存在制造偏差,导致后平衡杆支架安装螺栓在紧固时缩小连接面间隙的同时造成了一定的螺栓预紧力损失。 查看详情>>
- 福特全新探险者海外召回! 发动机部件未正确安装近日,据海外媒体报道,福特公司在海外宣布召回2020至2021生产的1300辆福特探险者,以及同期相同平台生产的100台林肯飞行家。根据美国国家公路交通安全管理局的说法,这些车型的发动机托盘支架安装不当,安装时螺栓未能正确拧紧,存在安全风险。福特探险者定位于中大型SUV,搭载第四代2.3T EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率可达203kW,峰值扭矩可达425N·m,匹配10速手自一体变速箱,并搭载四驱系统。 查看详情>>
- 减震器安装后,小缓冲块导致漏油最近后台有个车主向小力反应,说刚买回去的减震,安装后就漏油,是减震质量问题?还是安装不到位?今天我们一起来了解下事情原委~ 查看详情>>
- 2020款福特新探险者,能否回归家用SUV宝座?经过近十年前轮驱动模式后,福特探险者终于回归其根源。2020款探险者再次将来自纵向安装发动机的动力传递给后轮。 查看详情>>
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