探险者没有后排还是
- 途昂,揽镜,探险者,更推荐探险者,全系动力总成没有差异选探险者或者揽境,更推荐探险者,全系动力总成没有差异,都用的是2.3T的EcoBoost发动机,动力表现没得挑。 查看详情>>
- 33万,买理想ONE还是探险者?车友“小胡”说:“理想ONE 、探险者四驱风尚版,价格尺寸都差不多,没优惠,该怎么选?新能源什么时候能取代燃油车?”这两个车都很大,价格相当,但区别还是挺大,来说一下: 查看详情>>
- 没有中控、没有车门!为何这台车深受探险者欢迎?汽车发展了一百多年,对于车辆的布局似乎已经固化,例如车辆必须要有车门、必须要有中控、必须要有充气的轮胎。 查看详情>>
- 这是最懂你的探险者 没有之一探险者 Explorer 在福特汽车产品系中算是常青树了,打从 1990 年第一代车型诞生,至今已经发展到第六代。而与我一同行走丽江至香格里拉纳帕海的探险者,是最新第六代中期改款之作。 查看详情>>
- 对比途昂,还是新探险者更值得拥有买车的时候在途昂和新探险者之间纠结了许久,不过最终还是选择了新探险者。这款车不仅拥有着3米多的轴距,还搭载了2.3T+10AT的动力组合,动力传输远比途昂强得多,最大马力都能达到276Ps,跑起来十分带感,平日里在市区内快车道上超车一脚油门就能冲过去,推背感相当明显。 查看详情>>
- 探险者、汉兰达、还是凯迪拉克XT6?对比结果很惊喜!在30-40万领域,探险者、汉兰达是合资SUV大佬,而凯迪拉克XT6是豪华高端品牌,本不是同个阵营的,不过因为价格接近,也被经常拿来对比,那么到底是买合资探险者、汉兰达实在,还是加点money,把豪华SUV凯迪拉克XT6收入囊中更显示身份地位呢?下面,我们一起来分析下。 查看详情>>
- 还是年底买车划算,新探险者的性价比已经拉满今天开着新探险者去4S店做首保,看到了年底购车的钜惠活动,既能享受36期0利率,还有各种礼金,相当诱人。不过说实在的,这款车性价比确实挺高的,单说空间上就能碾压同级车型,连途昂都自叹不如,探险者我还是很推荐的。 查看详情>>
- 价格相当,买探险者还是2年半的XC90?车友说:“买一辆新的探险者还是二手的2.5年的XC90,原漆带三年质保,到手40万左右?”一个是合资品牌的新车,一个是二线豪华品牌两年半的二手车,价格相当,该怎么选?我来聊一聊: 查看详情>>
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- 汽车空调后排出风口是真的有用,还是装饰?不管我们是坐车的人,还是开车的人,在车上我们都会发现,在汽车后排都有空调的出风口,这个后排的空调出风口是干嘛用的呢?为什么存在感那么低呢?是不是鸡肋配置? 查看详情>>
- 同样是中大型SUV,选途昂还是探险者?都说三十而立,处在而立之年的朋友们,事业在逐步走上正轨的同时,家庭的结构变化也在同步进行。有了家庭,有了孩子后,很多人在购车的时候往往更倾向于空间大与否担当得起三代人出行的重任这两个层面,所以SUV就成了很多用户的第一选择。同样是中大型SUV,上汽大众的途昂与福特探险者谁更符合当下消费者的需求呢?今天,小编就来为大家分析下。 查看详情>>
- 没有涡轮 没有四驱 还是GTR吗?这是一台金典的NISSAN Skyline GT-R32 ,并由日本Garage Active 改装公司所制造,虽然外表普普通通,没有Liberty Walk 那类的浮夸改装,但是「魔鬼总是藏在细节中」,有些东西是需要仔细欣赏才会被发现。(图片来源:Speed Hunters) 查看详情>>
- 降温了才发现尴尬,问界M7后排空调没有制热!最近全国迎来了大风降温天气,所以很多用户进入车内之后,都不自觉地开启了制热的功能。有一位问界M7的用户,打开制热却发现二排,三排没有制热,只有前面有,二三排头顶的冷风呼呼的吹,打电话400,问客服,回复说后面没有制热。一时间这又成为了热点新闻。30多万的车,后排没有制热,这简直是笑话! 查看详情>>
- 后桥带锁 底盘升高 优惠一分没有 福特探险者硬起来了?底盘升高,后桥带锁,福特探险者一下子硬起来了?但是吧,这月销量还不到3000台,优惠却一分没有?嗯…..硬,你是真硬。 查看详情>>
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