探险者碳刷更换
- 发电机碳刷多少公里更换一次?跑了3万多公里了,担心发马达电刷磨损过多,哪天进入高速扔半跑就贫困 查看详情>>
- 各位车友有谁知道ix3用的是励磁电机,是否需要定期更换碳刷?各位车友有谁知道ix3用的是励磁电机,是否需要定期更换碳刷? 查看详情>>
- 为什么4S店只换不修?4S店的技术真的不好吗?之前听到有人抱怨说4S店修车贵,并且只换不修,哪里坏了换哪里,从来都不拆开来维修,这有什么技术,谁都会修车。一定会有很多人都有这个想法,也确实是这样的。比如发电机的碳刷坏了,在外面修理厂可能给拆开来换个碳刷就可以了,但在4S店就要更换发电机总成。所有4S店都是如此,这种情况有这么几个原因。 查看详情>>
- 东风风行菱智m5汽油泵可以换碳刷吗?东风风行菱智m5汽油泵可以换碳刷吗? 查看详情>>
- 伊兰特发电机碳刷问题伊兰特前几天正常开着电瓶灯亮起,开去用电器修理铺修理发马达,修理工怀疑是调节器电刷磨没了,卸下来电刷磨的确实不多了,替换上新的电刷,短暂时间好了,开回家,晚上再开出来电瓶灯又亮起来了,不晓得是啥缘故了,是否调节器坏掉了,仍是里面铜头磨损严重了呀,高手来支个招来呀 查看详情>>
- 空调散热风扇碳刷尺寸哪一个大哥知道空调散热风扇碳刷尺寸哪一个大哥知道 查看详情>>
- 这也能叫“探险者”?福特探险者EV正式发布日前,福特与大众合作的首款纯电动车正式发布,命名为探险者EV。新车基于大众MEB平台打造,与我们熟悉的大众ID.4为姊妹车型。从官图上来看,探险者EV其实与我们印象中燃油版探险者已经没有任何关系,只是车身轮廓还有几分神似,并且车型定位也由中大型SUV变为紧凑级SUV。 查看详情>>
- 发马达滑环碳刷磨损大,不到两万公里解析以前检查发电机时候,顺便打开看了滑环,碳刷磨损情况,不到两万公里,滑环磨损已经过半,槽挺深的,一般发电机碳刷寿命六到十万公里,我看这最多四万公里就嗝屁,起动机换向倒是没什么磨损,更换碳刷就行,老头乐机油不换,电瓶不换,深深的伤害了这个小心脏,电瓶三四年过后,充电电流加大,有的还充不满,电流大,碳刷励磁电流就大,原本二十分钟充满,老电瓶一直充不满,给发电机增加负担,负担就要轻微费油,话不多说再入冲击扳手,迷你拉马,同轴转的螺母木有冲击扳手拆着不方便,为明年发电机保养做准备,换发电机是不可能的,来个大宝剑,换发电机轴承,滑环,碳刷,明年再作业,敬请期待 查看详情>>
- 探险者Timberline内饰谍照说到探险者Timberline大家一定会有疑问这是一款什么样的车型,实际上这就是探险者的越野版,新车不同于探险者更注重城市的定位,这是一款从设计上更加硬朗的车型。 查看详情>>
- 更豪华的探险者,福特探险者赤金版开启预售8月25日,福特探险者赤金版于成都车展正式首发亮相,并同步开启预售,预售指导价39.98万元。作为大型高性能智慧旗舰福特探险者家族中新晋“豪华”代表,福特探险者赤金版在传承福特探险者家族纵置后驱豪华SUV平台、2.3T+10AT传奇动力组合等硬核性能基础上,豪华再进阶,以更具格调的加勒比灰车身颜色、更耀眼的海波金色前格栅、更有质感的瑶珠灰色内饰,顶级豪车同源的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅和多项豪华配置,全方位演绎“豪华陆上游艇”的旗舰风范,再树大型硬核豪华SUV实力标杆。 查看详情>>
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- 长安福特全新探险者将于4月8日亮相 探险者[新闻]日前,我们从官方获悉,长安福特全新探险者将于4月8日亮相。与此同时,官方还公布了一张国产探险者预告图。图片显示,新车基本保留了海外版车型设计,国内的越野爱好者们也不用过多担心“魔改”问题了。 查看详情>>
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