探险者公里第一次电瓶
- 16款探险者更换电瓶探险者替换电瓶后,必要重新设置点火机电控板吗,系统会不会乱变英文,时间和其他设置会不会记忆?要不要重新设置? 查看详情>>
- 6万多公里的奥迪Q3,电瓶就坏了启停电瓶为啥这么不耐用?刚跑2年多时间,6万多公里,的奥迪Q3,电瓶就坏了,启停电瓶为啥这么不耐用?今天接到一个老客户电话,说他的奥迪Q3,就吃个饭的功夫,打不着了,让我去看看怎么回事?他这个车才买两年多时间,估计是没关灯,或者是有其他放电的电器在工作。 查看详情>>
- 能用8万公里的电瓶,是这样的!如果告诉你4年换一次电瓶,那就是一刀切的说法,站不住脚。因为电瓶的寿命长短,跟每辆车使用习惯、是否经常长时间不启动车、车载电子设备多少、使用频率等相关。有的车子用了2年,电瓶就报废了,有的用6年都没事,当然以上不包括电瓶自身出故障的情况。 查看详情>>
- 第一次更换电瓶,原电瓶寿命七年整第一次更换电瓶,原电瓶寿命七年整 查看详情>>
- 售价30.98万元起,长安福特全新探险者正式上市6月16日,长安福特探险者正式上市,售价30.98-39.98万元,此次一共推出5个配置,这也是探险者第一次国产,这次上市的是第六代车型。 查看详情>>
- 和潮流接轨,试驾2023款福特探险者第一次接触探险者是它的第五代产品末期,超大的车身尺寸气势十足,3.5T V6发动机+6AT带来的强劲动力,让整车开上去就像一个公路坦克一般,也是我入行第一次体会到开大车是什么样的感觉。而现如今探险者已经在2020年实现国产,并在今年带来了一个全新升级的版本,那么新款福特探险者又能给我们留下怎样的印象? 查看详情>>
- 低配就挺好, 配置的丰富程度很意外, 苑叔聊全新探险者哪款值长安福特全新探险者在6月16日晚上正式上市了,这也是探险者第一次国产,之前一直是以进口的身份来到国内。全新探险者是它的第六代车型,整体尺寸与途昂还是非常接近的,长宽高都比途昂稍稍大一点。 查看详情>>
- 第一次试驾探险者有感今年疫情稳定之后,就在和老婆商量着把家里的车卖了,换台更大,更好的车,我们的预算是不超过50W,BBA或者凯迪拉克之类的,基本不考虑,因为不喜欢买“烂大街”的车。沃尔沃、雷克萨斯之类的品牌有考虑过,但是这俩品牌旗下的SUV,对于我们认识中的“大”有出入。后来因为我和老婆太纠结,一度把换车的计划搁置一旁了。上个月无意间了解到探险者这款车,默默关注有一段时间之后,发现这台车确实不错,然后慢慢也分享给老婆,让她也帮着研究研究。经过一段时间“考察”,我俩一致觉得这款车不错,于是一直想到店亲自试驾,因为工作的原因,今天终于有时间来试驾了。 第一次见到实车,感觉不错! 查看详情>>
- 低配就挺好,配置的丰富程度很意外,苑叔聊全新探险者哪款值长安福特全新探险者在6月16日晚上正式上市了,这也是探险者第一次国产,之前一直是以进口的身份来到国内。全新探险者是它的第六代车型,整体尺寸与途昂还是非常接近的,长宽高都比途昂稍稍大一点。 查看详情>>
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- 全程超过1000公里!开探险者自驾游是一种什么体验?来一场超过1000公里、涵盖各种路况的自驾游是什么体验?其实长时间、高强度的驾驶,不仅对车是一场考验,对人更是一场严苛的考验。毕竟长时间在车内乘坐,车辆的舒适性直接决定着旅途中的愉快感。 查看详情>>
- 26000公里电瓶故障目录17款啊特兹,行使26000公里,电瓶故障亮起,可能要跟替换电瓶,自动起停工能对于电瓶消耗太大是这款车的通病吗?各位大神 查看详情>>
- 长途奔袭1200公里,在稻城感受探险者的“硬汉柔情”一部电影《从你的全世界路过》带火了稻城亚丁。在那里,有纯净的天空,有圣洁的雪山,有种类繁多的植物和可爱的动物,还有热情好客的藏族人民。因此,那里被人们称为“蓝色星球上的最后一片净土”。约瑟夫·洛克在《贡嘎岭香巴拉,世外桃源圣地》的开头这样写道:“在整个世界里,有什么地方还能有如此的景色等待着摄影者和探险者……” 查看详情>>
- 电瓶能跑多少公里?电瓶能跑多少公里? 查看详情>>
- 记录与探险者的第一次跑山经历今天,开着我的探险者进行了第一次跑山,主要是想看看它的跑山实力到底如何。说实话,它的表现很赞!不愧是搭载2.3T涡轮增压+四驱的动力配置,开起来就是霸道,面对崎岖的山道,我的探险者表现真的很威猛,基本上油门到位力量随之即来,响应速度真是没话说。尤其是在跑那段盘山道时,我看同行的有辆途昂直接放弃上山调头回去了,当时我还怕我的大探也歇菜,没想到油门轰到底,很轻松的就过去了,果真是对比才能显示实力! 查看详情>>
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