探险者车顶辅助出风口更换
- 车顶出风口拆卸问题大神们车顶空调出风口怎么拆下来? 查看详情>>
- 坦克500车顶出风口如何关闭?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“坦克500车顶出风口如何关闭?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 丰田GR雅力士更换碳纤维车顶!重量减轻3.5千克近日,据海外媒体报道,丰田赛车部门(Gazoo Racing)为GR雅力士更换了全新的碳纤维车顶。该部门的专家称:“此次更换的车顶是真正的碳纤维车顶。从技术上讲,它是一种应用特殊了成型技术的压制碳板,而不是单纯的碳纤维车顶。”据悉,新车顶与钢制车顶相比,重量减轻了3.5千克,并且在测试中工程师证实新车在车身动态方面有着显著改进。动力方面,新车仍搭载1.6T三缸涡轮增压发动机,最大功率191kW,峰值扭矩360N·m,传动系统匹配6速手动变速箱与GR-FOUR全时四驱系统,搭配全新的18寸铝合金轮毂,赛道表现将更出色。 查看详情>>
- 福特全新探险者ST实拍!搭3.0T/悬浮式车顶设计近日,海外媒体曝光了一组福特全新探险者ST车型的实拍照片。作为性能版车型,探险者ST搭载一台3.0T六缸涡轮增压汽油发动机,最大功率302kW,峰值扭矩563N·m,动力参数相比普通版车型大幅提升。新车传动系统匹配一台10速手自一体变速箱,并配备四驱系统。探险者ST外观配件大多采用“熏黑”设计,包括黑色进气格栅、多辐式黑色轮毂以及黑色车顶行李架。此外,新车A柱和D柱均采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的运动造型。新车内饰布局和普通车型基本一致,配备全液晶数字仪表,12.8英寸竖置中控触屏以及福特产品惯用的旋钮换挡。 查看详情>>
- 更换空调出风口由于之前使用手机支架的时候,总是夹不紧手机支架,不知道车友们有没有试过出现这个状况,所以思前想后还是觉得更换空调出风口。不过更换空调出风口,需要把面板直接拆下来,也不一定车友们能够接受。 查看详情>>
- 长轴距、纵置后驱、L2+级辅助驾驶,探险者大道至简中大型SUV是一直汽车市场的主力军,其中合资品牌占主导地位,比如:途昂、揽镜、XT6等等车型,但是无论怎样福特探险者都有一席之地,它在推出32年的时间里,全球累计销量现已突破800万辆,深受消费者的青睐,这样的成绩也足以证明探险者自身拥有不凡的实力。 查看详情>>
- 全系2.3T+10AT+L2级辅助驾驶,探险者为何不火?现在对于非豪华市场的消费者来说,买车的可选性其实正在缩小,尤其是当我们把焦点都放在合资品牌身上后,日系、德系几乎形成了各大细分市场的垄断,过去百花齐放的似乎是一去不复返了。然而,法系、美系虽然是逐渐边缘化,但在中大型SUV这样的旗舰级市场中,各大品牌却还是未曾放掉过的,或者我们可以说,各大制造商在把各自最好的东西都集中于高端定位的车型上之后,这些车型之间的差距并不像入门级市场那么大,今天要说的福特探险者就是这样一台能跟途昂、昂科旗等车直接竞争的中大型SUV,但却卖不火。 查看详情>>
- 辅助2.0自动泊车系统!为什么买探险者?作为长安福特基于新一代CD6纵置后驱平台打造的旗舰SUV,全新第六代福特探险者将凭借更快更准更强的驾驭底气、更大更阔的豪横霸气以及更妥更懂的科技睿气,开辟40万元级别SUV新的细分市场。 查看详情>>
- 聊一聊我的新探险者,改装车顶行李架放备胎可以吗?买新探险者三个多月了,磨合的还算不错,不管是操控性还是舒适性都能令我满意,燃油经济性也比较高,市区内开着空调百公里也就10个多油,平日里加满一油缸最高都能跑到700多公里,养起来相当轻松,这几天在网上刷到不少车友改装行李架的,我也想弄一下,改装车顶行李架放备胎可以吗? 查看详情>>
- 自己更换车顶天线自己更换车顶天线 查看详情>>
- 不断自我调整,福特还能重回昔日巅峰吗?纵观整个汽车行业,因产品存在缺陷而进行召回是一件稀疏平常的事情,据相关媒体报道,近日福特品牌就在美国市场对2016到2019年款的探险者进行了召回,数量总计为66万辆,召回原因则是探险者车顶行李架盖板的固定螺丝存在安全隐患,可能会在行驶过程中松动脱落,福特将为召回范围内的车型的缺陷部位进行更换。 查看详情>>
- 后排车顶是出风口还是空调第二排头顶上的是出风口还是空调,配置参考上写的是空调,而我的只有自然风 没有热风 查看详情>>
- 出差跑长途还得是新探险者,更换机油时必须换机滤吗?前不久入手了一台新探险者,这款车驾辅系统挺全面的,其中还含有全速自适应巡航功能,平日里等红绿灯或者堵车的时候都可以用它来跟车,既不用反复地启动、刹车,也不用担心被加塞,另外去外地出差谈业务的时候,路上也可以用它来缓解腿部和脚部的疲劳感,既省心又舒适。再过几天就该去做二次保养了,更换机油时必须换机滤吗? 查看详情>>
- 探险者试驾分享,聊聊它的驾驶辅助周末和媳妇去试驾了探险者,对这台SUV非常满意。试驾的是七座四驱钛金版,驾驶辅助配置相当丰富,单驾驶模式就有5个可以切换,分别是运动、经济、标准、雪地、越野,这几个模式我都试开了一下,经济模式确实挺省油,不过既然买得起探险者,对油耗就不会很在意。我还是更喜欢运动模式,油门踩下去后发动机的轰鸣很带劲,这就是越野车让我喜欢的原因。另外自动泊车、360度全景影像、全速自适应巡航等等辅助配置都配齐了,开起来很容易上手。 查看详情>>
- 特斯拉行驶途中天窗掉落?官方回应:车辆曾更换车顶玻璃23日消息,针对“行驶中的特斯拉天窗掉落”一事,@特斯拉客户支持 在微博回复网友称,特斯拉已第一时间和该车车主取得联系并在帮助车主尽快解决问题。经初步调查,该车辆曾在第三方授权钣喷中心进行过车顶玻璃的更换,特斯拉方面正在对事件发生的原因做进一步调查。 查看详情>>
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