探险者动力转向储油罐溢油
- 动力强,探险者符合我的需求在选车的时候,就特别看重车的动力和操控性。最终选择了探险者,主要是被它的2.3T发动机加上10速自动变速箱吸引。我常跑的那段城郊路,路窄车多,对车的动力响应和操控性要求比较高,探险者的规格和性能符合我的需求。提车之后决定带上朋友去试试这车的极限,选择了一段熟悉的郊区道路,车不多,适合测试。一踩油门,探险者的反应就是立即的,动力强,加速过程平滑,窄路上的表现让我俩都挺惊喜的。 查看详情>>
- 自驾归来,新探险者的动力确实强劲最近工作压力比较大,所以给自己放了几天假,开着新探险者四处游玩了一番。这款车真不愧是2.3T的大排量,动力着实强劲,加速超车对它来说无非就是一脚油门的事儿,尤其是高速上行驶,跑个120码一点压力都没有,感觉只要稍微一踩油门就能感受到强烈的推背感,可比XT6带感多了。 查看详情>>
- 途昂,揽镜,探险者,更推荐探险者,全系动力总成没有差异选探险者或者揽境,更推荐探险者,全系动力总成没有差异,都用的是2.3T的EcoBoost发动机,动力表现没得挑。 查看详情>>
- 液压动力转向系统结构由什么组成?今天小编给大家介绍的是有关液压动力转向系统结构由什么组成的相关知识,随着时代的发展,越来越多的新能源汽车进入我们的生活,很多小伙伴们都在犹豫不知道哪一款的汽车比较好,现在跟着小编一起来了解一下有关液压动力转向系统结构由什么组成吧! 查看详情>>
- 全新探险者空间与动力兼备年底到了,各大促销活动均已开启,福特新探险者也给出了钜惠,购车礼金和竞品赠送都给安排上了,算下来能省不少。该说不说,这款车还是比较值得入手的,超于3米的长轴距,内部空间相当宽敞,每一排座椅之间的距离都拉的很大,乘坐起来相当舒适。同时还搭载了2.3T+10AT的高动力组合,就算是满载跑起来也丝毫不感吃力,堪称全家出游的必备神器。 查看详情>>
- 全新探险者豪华四驱SUV,2.3T+10AT动力,真香长安福特全新探险者正式上市,共推出5款车型,售价区间30.98-39.98万元。全新探险者采用新一代CD6纵置后驱平台,实现动力直线传输、前后轴平衡配重、高强度车身三大技术优势,带来更快、更准、更强的性能实力。长定位于中大型SUV,轴距超过3米,车长超过5米,高大威武,在气势上给人一种高大硬朗的感觉。探险者也是长安福特今年的重点车型之一。接下来让我们一起来看看吧!全新探险者豪华四驱SUV,2.3T+10AT动力,国产后真香! 查看详情>>
- 转向灵活,驾乘舒适 驾驶2023款全新福特探险者在中大型SUV中,福特探险者有着老大的地位。庞大的车身具有咄咄逼人的气势,同级车型中唯一的纵置后驱的发动机布局,尤其是与生俱来的传奇色彩。 查看详情>>
- 陪朋友试驾强劲动力的新探险者上周陪朋友去福特店里试驾了一把新探险者,也第一次感受到了SUV所带来的强劲动力。我本来以为这么大的车,起步会比较笨重,所以直接给了地板油。但没想到新探的油门反应很积极,不仅没有延迟感,甚至还能带来推背的乐趣。上了80码之后提速依旧给力,感觉比我的途昂开起来更有劲。新探险者,让我感受SUV的动力乐趣。 查看详情>>
- 陪朋友试驾强劲动力的新探险者上周陪朋友去福特店里试驾了一把新探险者,也第一次感受到了SUV所带来的强劲动力。我本来以为这么大的车,起步会比较笨重,所以直接给了地板油。但没想到新探的油门反应很积极,不仅没有延迟感,甚至还能带来推背的乐趣。上了80码之后提速依旧给力,感觉比我的途昂开起来更有劲。新探险者,让我感受SUV的动力乐趣。 查看详情>>
- 全新福特撼路者谍照曝光 多种动力 尺寸媲美探险者近日,海外媒体曝光了一组全新福特撼路者的路试谍照,撼路者的定位是中型SUV,但是它的尺寸已经可以媲美福特旗下中大型SUV探险者,而此次曝光的全新车型在动力配置上也进一步升级。 查看详情>>
- 动力如此强劲的新探险者,油耗却让我出乎预料上个月月底入手的这台新探险者,为了尽快熟悉各方面性能,五一开着它四处转了转,到底是2.3T+10AT的大动力组合,提起速来真带劲儿,扭矩都能达到425牛米,即使是途昂在它面前也占不了上风。最主要的是,我发现这款车油耗竟然也不高,百公里才喝10个多油,真是出乎我的预料。 查看详情>>
- 动力如此强劲的新探险者,油耗却让我出乎预料上个月月底入手的这台新探险者,为了尽快熟悉各方面性能,五一开着它四处转了转,到底是2.3T+10AT的大动力组合,提起速来真带劲儿,扭矩都能达到425牛米,即使是途昂在它面前也占不了上风。最主要的是,我发现这款车油耗竟然也不高,百公里才喝10个多油,真是出乎我的预料。 查看详情>>
- 动力如此强劲的新探险者,油耗却让我出乎预料上个月月底入手的这台新探险者,为了尽快熟悉各方面性能,五一开着它四处转了转,到底是2.3T+10AT的大动力组合,提起速来真带劲儿,扭矩都能达到425牛米,即使是途昂在它面前也占不了上风。最主要的是,我发现这款车油耗竟然也不高,百公里才喝10个多油,真是出乎我的预料。 查看详情>>
- 福特全新探险者运动版实拍!搭3.0T/动力大幅增长近日,有外媒曝光了一组福特全新探险者运动版ST车型的实拍图片。新车基于福特全新CD6平台打造。作为运动版车型,新车在外观及动力方面进行了调整。新车搭载3.0T六缸涡轮增压发动机,最大功率可达302kW,峰值扭矩可达563N·m,匹配10速手自一体变速箱,并搭载四驱系统,动力相比普通版车型大幅增长。外观方面,全新探险者ST车型的前进气格栅、前大灯组、轮毂、车顶行李架等多个外观部件均采用熏黑处理,运动气息更强。内饰布局和普通版车型基本一致,配备有12.3英寸中控大屏、方向盘加热、手机无线充电、旋钮式电子换挡机构与全液晶仪表等配置。 查看详情>>
- 强劲的动力组合,探险者表现深得我心最近看到很多老探车主分享自己的爱车,我也出来凑个热闹,虽然买这车才一年多,但真的给我带来了很多惊喜。2.3T发动机反应特别迅速,动力即踩即有,完全不用担心后半段路程动力补给不上。10AT变速箱使得换挡变得非常平顺,就算是猛加速时快速降两档也完全不是问题,比我朋友的揽境开起来爽多了。前几天路过福特4s店,我还进去感受了下新探,27英寸大屏带来的科技感特别足,我这个老车主都有点羡慕了。 查看详情>>
探险者动力转向热门推荐