探险者收油没有怠速
- 途昂,揽镜,探险者,更推荐探险者,全系动力总成没有差异选探险者或者揽境,更推荐探险者,全系动力总成没有差异,都用的是2.3T的EcoBoost发动机,动力表现没得挑。 查看详情>>
- 没有中控、没有车门!为何这台车深受探险者欢迎?汽车发展了一百多年,对于车辆的布局似乎已经固化,例如车辆必须要有车门、必须要有中控、必须要有充气的轮胎。 查看详情>>
- 这是最懂你的探险者 没有之一探险者 Explorer 在福特汽车产品系中算是常青树了,打从 1990 年第一代车型诞生,至今已经发展到第六代。而与我一同行走丽江至香格里拉纳帕海的探险者,是最新第六代中期改款之作。 查看详情>>
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- 【帮你选车】距全尺寸SUV一步之遥 探险者没有竞争对手?全新的福特探险者应该是目前国内中大型SUV关注度最高的车型了,比起开拓者的降维打击、凯迪拉克XT6的豪华品牌、红旗HS7的高规格、即将停产的普拉多、尺寸不达标的雷克萨斯RX,似乎只有大众途昂和别克昂科旗能与之一战。从指导价上来看也是如此,主销配置版本在30-40万元的价格区间,三车都是如此。福特内部应该也是将这两款车型列为了主要竞争对手。那么探险者有这样的实力去挑战已经在市场上摸爬滚打多年的前辈途昂,以及有着同级几乎最优内饰表现的昂科旗吗? 查看详情>>
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- 怠速行驶是什么意思?之前大家可能都理解错了怠速行驶的意思是,车辆处于怠速状态下行驶,发动机仅需克服内部摩擦阻力,而没有产生其它负荷,不对外输出功率。在车辆点火之后,汽车便进入到了怠速阶段,只要不加满气门,发动机转速便会保持在怠速。驾驶员松开刹车或者离合,在不踩油门踏板的情况下,发动机始终保持低转速运行,车辆便会依靠发动机怠速行驶,不会自动熄火。简单来说,怠速行驶就是在合适的挡位跟路况下,依靠怠速状态下的发动机驱动车辆进行行驶。 查看详情>>
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