探险者舒服座椅表现
- 好开又舒服,探险者表现全面探险者是一辆让我们一家人都非常满意的车,空间大、坐着舒服,我作为“固定驾驶员”,也很享受它的驾驶乐趣,综合看下来非常全面。当时在选车时我还考虑过大众揽境,家人也说坐着舒服。只是从我的角度来说,揽境那车的转向虚位偏大,指向性没那么精准,油门初段又比较慵懒,特别是低速行驶时会让我觉得踩轻了不走、踩重了又蹿,开起来的感觉不好,最后只能放弃。 查看详情>>
- 什么样的座椅才舒服?从如今各大厂商在自家的车型上频频施展“加长大法”的现象就知道,如今一款车的后排舒适性可以说是老百姓买车的刚需。但是,如今很多消费者和网友,都渐渐地被导入了一个误区:后排空间大就能坐得舒服。但是,单纯靠这样的空间比划就能找到最舒适的后排了吗?显然不是。那么什么样的后排才是最舒服的?个人认为,一个舒适的后排,应该能够满足下面这些需求。 查看详情>>
- 探险者跑长途舒服吗探险者跑长途舒服吗 查看详情>>
- 舒服的座椅 CS35表现有点满意说实话我对车的外观要求并不高,我很注重车开起来的舒适度和驾驶操控性。因为车是用来开的享受的,并不是用来看的,所以一辆有着舒适度的车才是我选择的方向。长安CS35作为一款小型SUV,底盘特别扎实,行驶起来的稳定性还是非常不错的,而且爱车配置了电动助力转向,操控性非常轻盈省力。除了这些,我更喜欢这款的座椅,打开车门第一眼看到的就是座椅,一款车内饰是不是有档次也取决于座椅,试驾第一感觉也是“哎哟,这座椅挺舒服的”,这也提升了感知度。CS35的座椅设计挺有特点的,座椅材质采用防真皮的材料,摸着非常柔软,而且座椅上有非常多的透气孔,夏天透气性也非常的好,内部填充了厚实的海绵,坐上去有QQ弹的感觉,同时采用了人工学设计的座椅包裹性贴合度非常高,坐在座椅上,腰也不累了,颈部也不会太空,特别的舒服。特别时尚的一款车,我非常喜欢造型特别的炫酷,非常的时尚运动。刀锋设计的大灯棱角分明,非常的有神。CS35的轮毂还是非常时尚运动的。后视镜的视野也很宽阔清晰后部的设计还是非常的圆润饱满的。爱车CS35看着很好看,开着也很放心。中控的设计还是非常的有质感的,设计风格舒服。扶手盒采用缝线设计,非常的上档次而且柔软宽大的扶手盒,开车也不会觉得累。夏天我一般都会装座套,毕竟黑色很吸热,坐套还可以有效的保护座椅,但是春秋天我很喜欢不装坐套。 查看详情>>
- 强劲的动力组合,探险者表现深得我心最近看到很多老探车主分享自己的爱车,我也出来凑个热闹,虽然买这车才一年多,但真的给我带来了很多惊喜。2.3T发动机反应特别迅速,动力即踩即有,完全不用担心后半段路程动力补给不上。10AT变速箱使得换挡变得非常平顺,就算是猛加速时快速降两档也完全不是问题,比我朋友的揽境开起来爽多了。前几天路过福特4s店,我还进去感受了下新探,27英寸大屏带来的科技感特别足,我这个老车主都有点羡慕了。 查看详情>>
- 福特全新探险者ST实拍 搭3.0T /2+2+2座椅布局近日海外媒体曝光了一组福特全新探险者ST车型的实拍图。新车搭载一台3.0升V6涡轮增压发动机,动力参数大幅领先于普通版车型。新车传动系统匹配10速手自一体变速箱,并搭载智能四驱系统。全新探险者ST通过搭载多个熏黑配件,使得外观造型比普通版更加激进,尾部的双边共四出式排气则凸显了新车强劲的性能。全新探险者ST配备竖置悬浮式中控屏,换挡机构为福特旗下车型常用的旋钮式设计,座椅为2+2+2的三排六座布局,大尺寸全景天窗则使得车内空间更为通透。 查看详情>>
- 座椅像奔驰S级,探险者赤金版开启预售,39.98万元8月25日成都车展,长安福特探险车赤金版正式开始预售,预售价为39.98万元。新车最大的区别就是在豪华性方面,尤其是使用了顶级豪车同源的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅。如此看来探险者赤金版似乎有别于普通版车型,除了实用性和操控感,豪华度也将上一个档次,让我们先睹为快吧! 查看详情>>
- 福特全新探险者ST实拍,座椅2+2+2式布局近日,海外媒体曝光了一组福特全新探险者ST的实拍图片,新车搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机,匹配10速手自一体变速箱,动力参数大幅领先于普通版车型。不仅如此,新车外观多个配件还采用了“熏黑”的设计风格,包括前进气格栅、前后灯组、A柱以及轮毂。全新探险者ST内饰布局和普通版车型基本相同,采用全液晶数字仪表、三幅式多功能方向盘、大尺寸竖置中控屏幕以及福特家族惯用的旋钮式电子换档机构。新车座椅采用了2+2+2式6座布局,第二排中间的空档使得乘客进出第三排时更加方便。 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
- 探险者的空间表现怎么样?探险者的空间表现怎么样?整车的尺寸是多少呢? 查看详情>>
- 空间大的探险者,就算在车上睡一觉也舒服探险者这个车的后排空间是真的大,平常开车的时候还没注意,上次我喝了酒坐在后排才发现。 查看详情>>
- 原创 真皮座椅更加高级/舒适?没有这两项配置,还不如织物座椅舒服原标题:真皮座椅更加高级/舒适?没有这两项配置,还不如织物座椅舒服 查看详情>>
- 探险者油耗表现如何?#提问打卡·64倍车币翻不停# 福特的探险者作为一个车重超过2吨的中大型Suv,它的油耗表现如何,市区15个能打住吗? 查看详情>>
- 福特探险者昆仑巅峰版,6个VIP座椅+差速器,关键还硬核提到40万以内的中大型SUV,很多人会想到大众途昂,这款车在上市之后得到了不少消费者的认可,拿来日常家用还是比较合适的。不过在这个细分市场中,还有一款同样具备较强产品力的老将,那就是福特探险者。今年5月,探险者家族还迎来了一款全新产品,那就是指导价39.98万的福特探险者昆仑巅峰版,这款车同样具备6座和7座两种座椅布局,这款车型的表现如何呢? 查看详情>>
- 极氪X的零重力座椅太舒服啦以前我那辆车座椅真的挺硬的,一般我都不会在车里坐很久,坐的屁股疼。不过我换了极氪X之后就完全改观了,这车的座椅真的太舒适了。零重力座椅,坐上去整个人都很放松。就是那种做头等舱的感觉,整个人都放松了。而且极氪X还有冷暖双色柔光阅读灯,等人的时候在车里看看书,看看小说也真的很不错。 查看详情>>
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