宏光MINIEV有没有油嘴坏掉
- 有没有油嘴坏掉的同学今天队友去保养,4S店说我们的电池换的不对(博世S95L,70mA),被忽悠说电池配置不对,被我制止了,我说我的物理学基本常识告诉我只要电压和电流是对的,那配置就是对的。然后4S说我们油嘴坏了,要过两天有货了以后才能换。然后不查不知道,发现这个是汉兰达普遍的通病?我们的车开了才2年半不到,不到三万公里。然后看了别的车主维修四个有点贵的。所以这个是普遍现象么,而且还有的车主说质保期内只保一个油嘴??请教 查看详情>>
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- 汽车在坏掉前的4个征兆,看看你的爱车有没有迹象!□大河汽车 查看详情>>
- 都想把宏光MINIEV拉下马,这几款小车,有没有能打的?这几年国内车市也算活跃了,车企纷纷攻城略地、开枝散叶,从中大型车到微型车,不管三七二十一都想要占个坑。所以前些年随着五菱宏光MINIEV的强势崛起,车企也都看上了这块蛋糕,一时间微车你方唱罢我登台。光去年就有不少新车涌现,但这些跟风者现在过得怎么样呢? 查看详情>>
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- 第三代马卡龙上市,售4.68万元,续航增值215km你有没有这样的感觉,过去两年风风火火的微型电动车五菱宏光MINI EV,今年没啥动静了? 查看详情>>
- 你的车是怎么坏掉的?这4个操作天天搞,新车顶天开3年那些天天抱怨自己的汽车不好各种小毛病频发的朋友,有没有想过自己的车到底是怎么坏掉的,这其中有没有自己的原因呢?答案是肯定的。大多数司机的操作都不是很正规,甚至还有一些毁车操作,也正是因为有这些毁车操作,新车不满三年就小毛病频发。 查看详情>>
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- 5-10万纯电爆款?比亚迪海鸥、五菱缤果未上市就开启厮杀自五菱宏光MINI EV诞生以来,纯电汽车市场就分化成了两个极端的市场,一个是高端豪华车市场,一个则是以五菱宏光MINI EV为代表的入门级低端车市场,虽然后者的定位低,但是对于中国消费者而言,这却是一个实现有车梦想最低成本的捷径,也是为不少消费者提供庇护的重要载体。因此,入门级纯电车型市场,一直都很有市场。但是五菱宏光MINI EV的问题在于,后期价格过高,车型本身定位太低,方方面面还不尽如人意,那么有没有进阶的车型可供选择呢? 查看详情>>
- 又一国产代步小车开启预售,选它还是宏光MINIEV?近日,又一国产代步小车—凯翼拾月开启了预售,该车对标宏光MINIEV。这个小家伙售价在5.49万到6.99万之间,说实话,这个价格跟宏光MINIEV相比并不占什么优势。那么我们就来看看,凯翼拾月这款新车有没有什么过人之处? 查看详情>>
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- 曾经“火极一时”的微型车 如今为何不受待见了?凭借好开好停、价格“实惠”等特点,纯电微型车近年来一直是新能源汽车市场最为活跃的细分化之一。新鲜出炉的6月微型车销售榜单,“国民神车”五菱宏光Mini EV不出所料继续领跑,但是其中的细节,不知道大家有没有关注。 查看详情>>
- 新车5、6、7,现在取名都这么随便了吗?你有没有发现,这两年新能源车的同质化越来越严重了。要说五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋这类纯电动微型A0级小车长得像我还能理解,毕竟被方盒子的造型给框死了。 查看详情>>
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