宏光MINIEV丢失排气管护套
- 丢失金鹏502排气管后护套谁有换下来的502排气管,我想买一个,自己的后护套跑丢了 查看详情>>
- 原车排气管护套能换不凯美瑞原车的排气管尾喉能自己拆下来换不,看中了天蝎的,想换,可是又不想切割原车的,请问能踩下原车的不?怎么拆 查看详情>>
- 对于五菱来说,研发长续航车型将让宏光MINIEV丢失低价格这个原本的核心竞争力,对于五菱来说,研发长续航车型将让宏光MINIEV丢失低价格这个原本的核心竞争力,因此研发混合动力也就成为了目前最正确的出路。 查看详情>>
- 性能提升110马力 曼哈特Supra GR450汽车改装商曼哈特(Manhart Performance)是一个针对宝马改装的专业改装厂,以往其推出的众多改装车型都是宝马车型,不过由于宝马Z4和丰田Supra采用了相同的发动机和模块,因此其适用于宝马Z4的改装现在也同样适用于丰田Supra,其推出的Manhart Supra GR 450,采用了附加发动机控制模块,使得其动力输出从340马力和500N·m提升到了450马力和650N·m,除了发动机控制模块外,曼哈特还为丰田Supar推出了带有排气控制功能的后不锈钢消音器,排气管还有黑色或碳纤维护套,并可选装300孔的催化器,允许车主通过匹配的软件,在方向盘上调节排气阀,与此同时为了增加操控性,曼哈特还增强了Supar的底盘,客户可以选择H&R的下降弹簧或KW的盘绕悬架,这是曼哈特为GR 450量身定制的,其前轮尺寸为9x20英寸,后轮尺寸为10.5x20英寸,安装的轮胎尺寸为265/3 查看详情>>
- 1月轿车销量榜完整版!比亚迪再失桂冠,帕萨特大胜凯美瑞【2024年1月轿车销量排行榜 完整版】日前,购车网编辑获得乘联会2024年1月轿车车型零售销量数据。数据显示,1月份零售销量过万辆的轿车共有31款车型,其中9款车型销量超过2万辆。此前几个月销售火爆的新能源轿车1月销量貌似有些“熄火”,仅2款新能源轿车销量超过2万辆;传统燃油轿车春节前表现出乎意料,共有7款车型销量超过2万辆,并囊括1月轿车销量冠亚军;中型轿车市场也迎来“洗牌”,德系中型车帕萨特和迈腾组合力压日系的凯美瑞和雅阁,成为中型车市场的新贵;吉利星瑞出乎意料夺得国产紧凑型轿车销量冠军,五菱宏光MINIEV则罕见丢失微型车销量冠军。 查看详情>>
- #暴雨季用车技巧#暴雨季车辆使用技巧:如果遇到涉水路段,驾驶技术的小方法跟大家#暴雨季用车技巧# 暴雨季车辆使用技巧:如果遇到涉水路段,驾驶技术的小方法跟大家分享一下。 首先是降低车速,千万不要加速行驶。避免排气管进水,避免中途熄火,避免水淹爱车,避免牌照丢失,避免车辆驾驶方向失控。 我自己就经历过这样的危险时刻。我的爱车在涉水时,水已经淹到轮胎的一半了,那时,果断转向,没有继续前行。没这么做的车辆在前面路段都被淹不能行驶啦。后果很严重。 大家有什么分享的吗? 查看详情>>
- 不吹不黑的质量怎么样?🚘🚘🚘前气格栅部分横向饰条的加入使得车头更具张力,整个车身也显得更加敦实。并目进气格栅还带有主动开闭式功能。👉👉👉前灯采用LED灯组,并且带有64个亮度级别以实现不同天气的光源需求。在科技感上,奥迪确实更胜一筹。虽然作一辆运动版但在雾灯部分,奥迪Q5却显得低调很多。🤞🤞🤞并没有宝马X3上边夸张的空气动力学套件。车身侧造型与前代车型变化不大。因为是长轴距车型,座舱显得更大一些。✨✨✨ 💪💪💪但车身側面的比例感并没有丢失无钥匙进在Q5L上自然不容缺席的,门把的镀铬装饰件依旧没有丢失奥迪喜欢银色装饰条的传统。☑️☑️☑️车身尾部上看明显奥迪Q5显得更加圆润,没有宝马X3上过于明显的肌肉线条。也在一定程度上运动感较上代车型推至更鲜明的地方。🧸🧸🧸 🌐🌐🌐全ED尾灯内置流水式转向灯,动态式后尾部转向灯设计让科技感也进一步提升尾部排气管虽然采用铬饰条将为排气式管线条勾勒,实际上是隐藏于汽车底部的排气管口设计,确实受到不少争议。☢️☢️☢️20英寸的轮圈造型较复杂,并且将灰色与亮面银色结合的轮圈,带有一种未来的科技感。👌🏻👌🏻👌🏻[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 关于02E变速箱不升456档的问题各位老师、大神你们好,我的是6代高尔夫GTI前段排气管时间在正常行驶过程中变速箱涌现问题,手动模式3档升完4档后,4档涌现闯动现象,随后Ps丢失,怠速,变速箱档位显示涌现车友们口中的‘双离合变速箱死亡爆闪’,然后重启变速箱档位恢复坚持开到了修理点,检测结果机电单元故障,替换了新的阀体后,当天晚上无比好,替挂档迅速切无拉扯,不过第二天中午就忽然涌现只升到3档再也不挂高档位的现象,重新刷电脑写程序仍是不行,打散了变速箱发现变速箱拨叉和Bearing有损坏,替换新件后试车仍是一样,请问诸位有涌现过这种故障吗?修理点如今建议我替换变速箱半结构,说是双离合变速箱器可能有问题求大神拯救 查看详情>>
- #暴雨季用车技巧#暴雨季车辆使用技巧(25)大家好,我是来自于黑龙#暴雨季用车技巧# 暴雨季车辆使用技巧(25) 大家好,我是来自于黑龙江省的一名本田XRV车主,车辆购置于2019年,车型是1.5自动经典版,目前行驶2.6万公里! 暴雨天行车技巧之防止陷车下雨天时,如果道路上有积水,往往掩盖路面上的坑洞,如果贸然驶过,不仅有水漫进排气管的危险,轮胎也有可能被坑中的异物扎破,甚至陷入丢失井盖的下水坑道中。所以当车主经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。如果不慎熄火,一定不要再次启动车辆,否则会造成发动机损害。这时应该下车将车推出积水路段。 车友们,你们还有哪些暴雨季节用车小窍门?欢迎留言讨论! 查看详情>>
- 做完大保养,开起来就像是新车一样顺滑。19款VV5第一批国六超豪,我基本每天用车,市区到郊区,每天来回100多公里,所以目前正常行驶近6万公里了,定期保养,用到现在没啥毛病,油耗9个,挺满意的。这次年前给它来了个大保养,机油机滤,汽油/空气/空调滤,变速箱油和滤芯,刹车油,冷却液全部换一遍,照片我就不上了,因为懒的拍。1、变速箱油和刹车油其实可以再用段时间,因为都还属于较黄色阶段,变速箱的滤芯倒是挺黑的,估计脏东西都被它吸收了吧,变速箱油套件(包括油和滤芯)我是在APP上购买的,原厂壳牌双离合专用,有优惠,在4S再买一升,因为不够,相当于再送了个滤芯壳(这东西换滤芯的时候也要换,虽然是塑料的,但基本上算是一次性的东西)。2、去4S保养的伙伴可以定期去APP看看,经常有优惠配件。3、可能有伙伴会问,火花塞为什么不换,因为之前换过一次,等到下次保养检查一下,看看有没有积碳再说,另外,我定期使用力魔的燃油添加剂,所以积碳应该不会有点多,排气管的水渍说明燃烧还算充分吧,这次双十一又买了两瓶力魔的三元清洗剂,准备这箱油用完就加进去洗洗三元。4、故障的话,胎压突然全部消失算是吧,因为是在行驶过程中出现的,所以第一次出现的时候有点慌,但是也没停车检查,正常开到目的地,看了一下轮胎没什么问题。第二天启动又好了,估计就是信号丢失了吧,一共出现过两次。5、机油会有消耗,我上次是开了6K公里左六的时候看了下,基本上机油尺上看不见机油了,补了1升,其实不补也没问题,补是求个心里踏实,不知道你们的怎么样。总体而言,VV5还是不错的,各方面完全能满足家用,值得拥有。如果你要问我以后换车还会考虑WEY吗?我说会的,但可能要等到第三代了,现在的咖啡系列算第二代,相信后面的会更好。 查看详情>>
- 年轻人首款座驾,五菱星驰替国家分忧解难,造人民之所需,这或许就是五菱最真实的写照。至于在汽车行业,五菱找准用户痛点,以实用性和性价比为抓手,增加横向多种场景价值延长服务链路,靠着赋能用户实现深度共建形成组合拳,进而提升用户感知度,久而久之被广大用户所认可。时至今日,五菱依旧不忘初心,造人民最需要的车,它凭借着宏光MINIEV一举拉低了电动车门槛,销量更是超越特斯拉。而这次,五菱再次通过精准的市场洞察为年轻人带来了“人生第一部车”——五菱星驰。前脸采用“翼动美学”的设计理念,飞翼式镀铬格栅占据了整个车头的中央,模拟羽翼复叠的层次感,精致且有序之余,看起来极具视觉冲击力。另外,在组合式日间行车灯、仿碳纤维套件、专属标识等元素加持下,看起来更显强烈运动感,更符合当代年轻消费受众的审美需求。车侧与目前在售的车型有所区别,简洁流畅的轮廓并没有使用过多冗余的线条辅以点缀,流畅优雅的腰线微微上扬,勾勒出动感的运动姿态和气质。为了能更好地满足到年轻人的胃口,星驰还配有五辐赛车轮毂以及红色卡钳,凸显出性能与运动视觉效果,同时还能满足用户追求酷炫新潮、个性独具的用车需求。由于新车早已把目光瞄准年轻消费受众,车尾造型更为饱满,加上造型独特的尾灯组,与前脸形成互相衬托,并不会感到一丝视觉差异。此外,为赋予整车更浓郁运动气息,鸭尾尾翼、导流扩散器、双边双出排气管等配件皆有配备,它们的加入让运动型SUV酷飒炸街的一面展现得淋漓尽致。 查看详情>>
- 我再也不贬低电动车了!“说来惭愧,我以前也是个不折不扣的电动车黑,我那时候觉得电动车这玩意儿不实用,噱头大于实际意义,尤其是早期那些“油改电”的产品,把发动机、变速箱摘掉,换上个电机、电池,就摇身一变,成为新能源车了,这不是智商税吗? 所以当初我买车的时候,毫不犹豫提了2.5L凯美瑞,到现在开了4年多,一直挺满意。结果今年初的时候,因为老婆换工作了离家比较远,就给她买了个国产小电动车代步,说实话,自从开了这小电车之后,真的是颠覆我对电动车的看法了! 有一说一,别看这小电车个头儿不大,但是开起来猛得很,市区里面提速比我的凯美瑞顺畅多了,给油就走,没延迟,重点是用车成本是真的低,以我为例吧,我简单算了算,我们公司免费停车,上下班来回40km左右的路程,开凯美瑞的话来回大概油费得26元,坐地铁的话来回地铁费12元,但是如果开小海豚电车的话,周一到周日充一次电就够了,才20多元,这样算下来,开车上下班比坐地铁还省钱! 我知道说到这儿,肯定有人会反驳我,说什么电动车不保值如何如何的,我只想说:别跟我提什么保值率,我爸原来开的奔驰C级,当年落地35w,开了7年多的时间,最后只卖了不到10w块,车贩子各种压价,说什么翼子板有喷漆要贬值,换过保险杠要贬值,发动机烧机油(貌似是看排气管冒蓝烟发现的)要贬值,总之他能给你挑出一大堆贬值的理由。 所以我觉得,别过于在乎什么保值率了,只要发生一次小事故或者小剐蹭,等你卖车的时候,车贩子肯定借机压价,再保值的车也卖不上钱了,除非你能够保证,从你买车到你最后卖车那一天,你的车子永远不会剐蹭。” 汽车圈有句话是——“油车时代,国产车处处碰壁;但是电车时代,国产车遍地开花”,不得不说,新能源车的发展,确实给了我们“弯道超车”的机会,就目前来看,大众、丰田、本田、BBA这些在汽油车领域“称王称霸”的品牌,结果到了电动车领域,却“一个能打的都没有”。 反而咱国产车电动车一路“高歌猛进”,便宜点儿的,有五菱宏光MINI EV;性价比高点儿的,有比亚迪海豚、比亚迪汉EV、哪吒V;再高端点儿的,有理想ONE、理想L9、问界M5、蔚来ES6等等。 而且不知道你有没有发现,以前买油车,很多人优先考虑的就是大众、丰田、本田,但是现如今买电车,大家优先考虑的都是国产车了,这就是国产车的进步,你说呢? #宏光MINIEV##海豚# 查看详情>>
- 五菱星云的亮点展示五菱汽车近几年的发展可谓相当迅猛,其不仅在微型纯电小车上持续发力,陆续推出了五菱宏光MINIEV、五菱缤果等多款车型,也在SUV和MPV为车型上持续发力。近日,在第371批工信部申报目录上,我们看到了五菱全新车型的申报图,从该车的尾标上来看,这款五菱全新车型或命名为五菱星云。新车采用的是混搭的车身形式,搭载的是五菱凯捷混动铂金版同款型号为LJM20A的2.0L发动机,预计会在今年年内正式发布。 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4610/1810/1670mm,轴距为2700mm,这样略显肥胖的的车身,看上去有几分MPV的感觉,同时也展现出其拥有舒适宽敞的乘坐空间。 外观上来看,新车的采用全新的设计理念,整体造型不仅简洁时尚还拥有几分科幻感。新车的前脸采用的是极具特色的矩形进气格栅,搭配上当下流行的分体式的大灯组,以及与格栅融为一体的方灯组,使其看上去时尚中多了几分呆萌的感觉。新车的发动机盖造型硬朗帅气,让整车增添了几分霸气的感觉。 车身侧面,新车线条流畅,门把手和腰线搭配形成了与贯穿式的设计十分相似的造型,同时门把手附近还采用了内凹的设计,使得整车不仅时尚动感还极具个性。另外,新车还将提供带天窗及不带天窗的版本供消费者来选择。 车身尾部,新车尾部造型简洁,尾灯为贯穿式的设计提升了整车的时尚气息。尾部保险杠两侧安装的是两个方形的假排气管,以此来装饰尾部,使其不再单调。 动力方面,新车搭载的是与星辰混动版和凯捷混动版相同的2.0L混动系统,其由2.0L自然吸气发动机和混动系统组成,中发动机最大功率100千瓦,最高车速135km/h。从之前的表现来看,这套动力系统在市区通行时的油耗控制比较好,不过在高速上的油耗控制不算出色。 写在最后:五菱星云外观造型硬朗帅气,采用SUV与MPV跨界的车身形式使得车内空间充裕,同时动力表现也不错,上市后的竞争力还是相当不错的。另外,五菱星云的到来不仅可以丰富五菱汽车的产品矩阵,还能使其在当下竞争异常激烈的市场上更具优势。 查看详情>>
- 我再也不贬低电动车了🌾!😛“说来惭愧,我以前也是个不折不扣的电动车黑,我那时候觉得电动车这玩意儿不实用,噱头大于实际意义,尤其是早期那些“油改电”的产品,把发动机、变速箱摘掉,换上个电机、电池,就摇身一变,成为新能源车了,这不是智商税吗😃?😜 所以当初我买车的时候,毫不犹豫提了2.5L凯美瑞,到现在开了4年多,一直挺满意🥀。结果今年初的时候,因为老婆换工作了离家比较远,就给她买了个国产小电动车代步,说实话,自从开了这小电车之后,真的是颠覆我对电动车的看法了❣! 有一说一,别看这小电车个头儿不大,但是开起来猛得很,市区里面提速比我的凯美瑞顺畅多了,给油就走,没延迟,重点是用车成本是真的低,以我为例吧,我简单算了算,我们公司免费停车,上下班来回40km左右的路程,开凯美瑞的话来回大概油费得26元,坐地铁的话来回地铁费12元,但是如果开小海豚电车的话,周一到周日充一次电就够了,才20多元,这样算下来,开车上下班比坐地铁还省钱😳! 我知道说到这儿,肯定有人会反驳我,说什么电动车不保值如何如何的,我只想说:别跟我提什么保值率,我爸原来开的奔驰C级,当年落地35w,开了7年多的时间,最后只卖了不到10w块,车贩子各种压价,说什么翼子板有喷漆要贬值,换过保险杠要贬值,发动机烧机油(貌似是看排气管冒蓝烟发现的)要贬值,总之他能给你挑出一大堆贬值的理由🙈。 所以我觉得,别过于在乎什么保值率了,只要发生一次小事故或者小剐蹭,等你卖车的时候,车贩子肯定借机压价,再保值的车也卖不上钱了,除非你能够保证,从你买车到你最后卖车那一天,你的车子永远不会剐蹭💘。” 汽车圈有句话是——“油车时代,国产车处处碰壁;但是电车时代,国产车遍地开花”,不得不说,新能源车的发展,确实给了我们“弯道超车”的机会,就目前来看,大众、丰田、本田、BBA这些在汽油车领域“称王称霸”的品牌,结果到了电动车领域,却“一个能打的都没有”😸。 反而咱国产车电动车一路“高歌猛进”,便宜点儿的,有五菱宏光MINI EV;性价比高点儿的,有比亚迪海豚、比亚迪汉EV、哪吒V;再高端点儿的,有理想ONE、理想L9、问界M5、蔚来ES6等等❣。 而且不知道你有没有发现,以前买油车,很多人优先考虑的就是大众、丰田、本田,但是现如今买电车,大家优先考虑的都是国产车了,这就是国产车的进步,你说呢😝#海豚##汽车# 查看详情>>
- 再也不贬低电动车了!“说来惭愧,我以前也是个不折不扣的电动车黑,我那时候觉得电动车这玩意儿不实用,噱头大于实际意义,尤其是早期那些“油改电”的产品,把发动机、变速箱摘掉,换上个电机、电池,就摇身一变,成为新能源车了,这不是智商税吗?😀😀 所以当初我买车的时候,毫不犹豫提了2.5L凯美瑞,到现在开了4年多,一直挺满意。结果今年初的时候,因为老婆换工作了离家比较远,就给她买了个国产小电动车代步,说实话,自从开了这小电车之后,真的是颠覆我对电动车的看法了!☺☺ 有一说一,别看这小电车个头儿不大,但是开起来猛得很,市区里面提速比我的凯美瑞顺畅多了,给油就走,没延迟,重点是用车成本是真的低,以我为例吧,我简单算了算,我们公司免费停车,上下班来回40km左右的路程,开凯美瑞的话来回大概油费得26元,坐地铁的话来回地铁费12元,但是如果开小海豚电车的话,周一到周日充一次电就够了,才20多元,这样算下来,开车上下班比坐地铁还省钱!😁😁 我知道说到这儿,肯定有人会反驳我,说什么电动车不保值如何如何的,我只想说:别跟我提什么保值率,我爸原来开的奔驰C级,当年落地35w,开了7年多的时间,最后只卖了不到10w块,车贩子各种压价,说什么翼子板有喷漆要贬值,换过保险杠要贬值,发动机烧机油(貌似是看排气管冒蓝烟发现的)要贬值,总之他能给你挑出一大堆贬值的理由。😁😁 所以我觉得,别过于在乎什么保值率了,只要发生一次小事故或者小剐蹭,等你卖车的时候,车贩子肯定借机压价,再保值的车也卖不上钱了,除非你能够保证,从你买车到你最后卖车那一天,你的车子永远不会剐蹭。”😉😉 (以上观点均是海豚车主) 汽车圈有句话是——“油车时代,国产车处处碰壁;但是电车时代,国产车遍地开花”,不得不说,新能源车的发展,确实给了我们“弯道超车”的机会,就目前来看,大众、丰田、本田、BBA这些在汽油车领域“称王称霸”的品牌,结果到了电动车领域,却“一个能打的都没有”。😜😜 反而咱国产车电动车一路“高歌猛进”,便宜点儿的,有五菱宏光MINI EV;性价比高点儿的,有比亚迪海豚、比亚迪汉EV、哪吒V;再高端点儿的,有理想ONE、理想L9、问界M5、蔚来ES6等等。😄😄 而且不知道你有没有发现,以前买油车,很多人优先考虑的就是大众、丰田、我再也不贬低电动车了!但是现如今买电车,大家优先考虑的都是国产车了,这就是国产车的进步,你说呢?😉😉#凯美瑞##用车# 查看详情>>
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