宝骏RC-5左侧门滑轮维修
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- 一台让GL8大叔左瞧右看的车,顶配11万多,空间大配置高导语:前两天在杭州试驾了新宝骏RC-5,令我印象最深的一个片段,是一位开着GL8送机的大叔,对着这台新宝骏RC-5左瞧右看,之后又问我们试驾这台车的感受……那么,就结合试驾感受,来说说我对这台新宝骏RC-5的看法。 查看详情>>
- 宝骏RC-5口碑怎样车主口中对它满满的爱众所周知,汽车已经成为了生活中的必需品,不管是生活在一二线城市,还是农村城镇都对车有着强烈的需求。而我买车的主要原因,就是工作单位离家里比较远,并且坐公交什么的并不是很方便,所以这时候就打算入手一台爱车。左挑右选,蕞后选择了宝骏RC-5。 查看详情>>
- C11左侧门有风道声,不是后视镜,4S店C11左侧门有风道声,不是后视镜,4S店提出卸车门维修,车才买了三个月,这样的情况怎么处理维权,补偿保养多少次合适?有出现这样情况得维权案例吗 查看详情>>
- “小病大修”-上海上德宝骏宝马4s店事故车辆维修上海上德宝骏宝马4s店,售后维修部收车后,变更维修约定,要求更换整个车门,不做钣金整形维修。 这只是单车事故左后门轻微碰擦,,有必要更换车门吗?更换车门的维修费用1W+,钣金整形喷漆2K左右。 上海上德宝骏宝马4S店侬结棍、辣手,个不到真额是快啊! 查看详情>>
- 新宝骏RC-5 宝骏汽车中的操控之王随着买车用户年龄更加年轻化,对于汽车的审美也有很大的变化,尤其是运动风格车型,格外受欢迎。在目前市场上,十万左六的家轿中,新宝骏RC-5目前是很受欢迎的一款,同时价格也是在10万左六,受到不少年轻用户的青睐和喜欢。新宝骏RC-5外观很时尚,前脸采用“星际几何”设计语言,溜背造型符合当下消费者们的需求,也是宝骏对运动化车身的诠释,车尾同样设计出彩,有着同级罕见的掀背设计,更大尾箱开口度,装载能力更强。车身侧面采用了溜背式设计,这种新潮的掀背车非常符合现在的年轻人口味,整个造型非常优雅。新宝骏RC-5的尾部同样使用了方方正正的造型,与车头交相呼应,隐藏式排气提升了尾部的整洁性,贯穿式的尾灯夜晚点亮效果不错。总的来看,新宝骏RC-5的外观属于那种耐看型,可以让很多人接受。新宝骏RC-5的内饰采用了大量的软性材质,并且辅以钢琴烤漆,提升了豪华感。液晶仪表7英寸、中控屏10.25英寸的,让车内科技感很强。类似飞机操纵杆的挡杆增加了车内的运动氛围。出于成本考虑,宝骏RC-5的内饰肯定还是跟那些豪华车型有差距的,虽然有着不错的科技感和豪华氛围,但是质感总归还是差一些,总体来说可以接受。那么RC-5动力表现怎么样?宝骏考虑得很全面,1.5L自然吸气发动机成熟耐用,完全满足日常使用,而且购车成本较低,对预算很少的消费者很友好。而对动力要求高的,可以选择1.5T涡轮增压发动机,其zui大马力147Ps,峰值扭矩250N·m。传动系统匹配手动挡和CVT变速箱。三大件品质是衡量一台车好坏的重要标准。RC-51.5T+CVT被称为“黄金动力组合”,变速箱为模拟8速,动力输出线性平顺,升档降挡都没有顿挫感,驾驶感受良好。底盘经专家级调校,韧性与舒适性完美平衡,底盘抗侧倾能力强,过弯道时车身很稳,转向系统精准灵敏,RC-5也被消费者称为操控之王,在10万左六能达到RC-5这种机械素质的并不多见。10万什么轿车好?如果你喜欢运动家轿,那么宝骏RC-5就很完美。 查看详情>>
- 内外兼得的宝骏RC 5作为一个在城市打拼的90后,因为工作距离家里较远,平常我总是得起早贪黑地赶公交,感觉需要很长时间。工作几年之后,我手里有了些积蓄,于是我就寻思买一辆售价在8-10万元左六性价很高的代步车。正巧我有个朋友是宝骏车主,他就推荐我入手宝骏RC-5,表示价位、产品表现都合适。经过实地试乘试驾,我最后敲定了宝骏RC-5。年轻人嘛,总是喜欢新潮时尚的事物,我这个90后也不例外。对于宝骏RC-5,我自然也希望外观造型够潮流个性,宝骏RC-5大面积的倒梯形进气格栅配合格栅内部的点阵布局,造型较为新颖;再结合科幻感较强的分体式大灯组,我个人认为宝骏RC-5的前脸有一定未来感,且辨识度较高。车尾,我个人认为整个比例也是很协调的,如果硬要挑些不足,我觉得就是后三角窗的造型还可以再舒展些。总得来说,宝骏RC-5的外观设计,我很满意。但我可不是肤浅的人,我不仅看“外在”,还看“内里”;对车辆内饰,我同样看重。在内饰用料上,这辆车也很用心,中控台上部分为硬质塑料压花,中间层用皮质做出了磨砂效果,较大程度地提升了视觉档次感。好在这辆车的头部空间和腿部空间很充裕,座椅宽大,填充物软硬适中,宝骏RC-5还具有远程操控功能,可以在上车之前就把车里空调暖气打开了,这样就不会在车里挨冻了。宝骏RC-5的动力输出还是合格的,试驾后觉得油门较跟脚,平常超个车,变个道,还是很轻松的。要是有了宝骏RC-5,刮风下雨天我也不用纠结了,上班之路变得更加轻松快乐。 查看详情>>
- #分享你的事故经历#事故时间:去年10月事故地点:洛阳城市高架快速路事故经#分享你的事故经历# 事故时间:去年10月 事故地点:洛阳城市高架快速路 事故经过:当天从老家回市区,经过城市高架桥快速路,在一个左转弯处,我的右后车为避让一辆SUV的时候,就撞上了我的汽车右后侧。导致侧门及轮毂处有一些硬伤,所幸不是特别深。经了解,这个需要钣金喷漆处理。 因为对方事故全责,对方报交强险,之后我到4S店进行定损及维修。 查看详情>>
- 【盘点我与爱车的2021,瓜分跨年万元好礼】养车成本盘点:爱车年份:2015【盘点我与爱车的2021,瓜分跨年万元好礼】 养车成本盘点: 爱车年份:2015.10 车型简介:【宝骏560】是五菱宝骏的首款SUV车型,上市之初,因其空间超大、配置高、价格低等优点,迅速燃起十万级SUV车市的风暴,曾一度出现一车难求的局面,本人也是定金之后等待四十多天才到货。 2021年度养车费用: 保险:1421元(无车损险) 保养:300元(共一次) 检车:300元 洗车:0元(一直纯手工洗车) 维修:120元(更换一侧门裙和轮眉) 加油:2000元(约每月200元) 全年养车总花费:4000元左右,用车比较少,总里程应该在五千公里以内。 查看详情>>
- 大家来看看宝骏的质量本人在2016.11.27号,在佳木斯宏宝宝骏买的宝骏730低配的车型。 买车原因:由于母亲生病,住址交通不方便,想着由爱人开着去医院接送母亲用。我是做小生意的,有一个长安小货车每天送货。当时也看了几个车型可都没有730火呀,空间大 拉人多 应急送货也挺好,就选择了它。 买回来没用几次,母亲病情好转出院了。爱人单位距离近也开不上,始终在家闲置。 18年秋天的时候(9000多公里),我发现左前轮异响,去4S店我说可能是避震器响,售后却说是什么平衡胶套,之后就是各种胶垫胶敦,期间换了转向机。可笑的是 有的地方上的黄油。今年最后一次是12月15号左右(当时是15000公里),当售后试完车斩钉截铁地说:前面两个避震都响!我说那换吧,他说过保了,换的话得800各种拖!各种多元,我说以前我就是说是避震你不给换?他说没试出来,无语啊 ~,(我仔细想想是过保了,应该是到2019.11.27是我记错了 以为是12.27)。我没换 想着也不怎么开等在严重点一起换吧。就走了。 我想说的是新车啊!才9000公里,转向机 避震出问题?质量堪忧!让消费者那什么爱你? 售后垃圾,先后七八次去维修各种拖 各种应付! 各位车友,你们的都是什么车?质量怎么样?欢迎留言。 查看详情>>
- 9万公里桑塔纳车主的用车点评我的用车场景主要是短途高速,国道,盘山路,乡村道路,后备箱需要装点货。因工作原因,购车迫在眉睫。 🚙🚙【购车经历】 对车子的基本要求三个,一是要耐用的,二是维修保养要便宜的,三是后备箱空间要大一点的。对电子控制系统的智能化要求不高,因为有些功能基本用不上,而且电子线路越多,出故障的概率随之增加。另外本人一直开手动挡,习惯了,有驾驶乐趣,综合自己的选车要求,首先在网上10万以下的车系大致了解了一下,最后到大众4S店选择了桑塔纳2017款手动风尚版。 🚙🚙【保养维修历史】 新车5000公里和10000公里时在4S店保养,4S店保养能提供专业标准化的操作流程,保养费用450元左右。后续保养就近选择朋友汽车维修厂保养,第三次在15000公里保养,以后每8000公里保养一次,机油和机油滤芯每次保养都换新的,空气滤芯和空调滤芯隔一次保养换新的,费用280-350元。保养费用低,给赞👍 5万公里时轮胎磨损严重,前后对调了一次,6万公里时一次性更换了4条国产轮胎,1600左右吧,配件选择性强,给赞👍, 🌴🌴维修记录:用车第五年ABS灯报警,右前轮传感器故障,未来得及维修,出过一次小事故,前保险杆撞坏了,走保险4S店维修费用5000余,用车第六年ABS灯又报警,左前轮传感器故障,朋友维修厂维修,换传感器费用100搞定。另外,后保险杠喷过一次漆。维修费用低,给赞👍 🌷🌷点评:汽车最基本的大三件,功能简单,故障率低,维修保养费用低。给赞👍 🚙🚙【能耗表现】 因桑塔纳仪表盘不显示瞬时油耗和平均油耗,只能自己记录测算。 曾经做过一次油耗测试。城市道路约50公里,车速30左右。城际双向两车道柏油路约150公里,时速一般80左右。测试期间总行驶路程200公里。夏季38度高温,上车开空调是必须的,刚开始用3挡强吹,快速降温,半小时后维持2挡送风,内循环。驾乘人员5人(3大2小)。 🌵🌵油耗换算:一直用92#汽油,油价8.36元/L,200公里用油14L,换算成百公里综合油耗约117元/百公里。每公里油耗0.58元。 点评:对于现在8块多的油价,这个油耗,家庭用车还是可以接受的,油耗很满意。给赞👍 🚙🚙【动力表现】 动力表现我就按不同道路驾驶体验来分享。 🎁🎁城市道路:一档起步,起步速度稍微有点肉,这点吐槽一下😭。 进入二档,车速提升超一般同档次车,给赞👍。 三挡四挡行驶,变道及转弯换道灵活顺畅,发动机转速1100至16000,时速30至60公里之间,动力输出强劲,属于省油车速。给赞👍 🎁🎁城际道路:平坦路段5挡超车也很轻松,没有顿挫感,给赞👍。一般山路4挡行驶,起步阶段提速能力一般,但是到了20至80码,换挡加油车速提升迅速,而且平稳。给赞👍。城际道路超大货车用4挡动力更足,超完车转5挡行驶衔接顺畅,发动机转速一般不超3000。120码行驶发动机转速2800左右。动力没问题,给赞👍 🎁🎁高速公路:高速公路120码以下行驶操控性很好,不飘。给赞👍。速度再高点,旁道有车经过时,或者经过积水路段时车身有飘动感。吐槽一下😭 🚙🚙【操控性能】 方向盘左下方有个拨动杆,可以调节方向盘的高低位置,适合不同高度司机选择,D型方向盘更时尚,手感佳,给赞👍。 驾驶室侧门中间靠前方位置有个拨动杆,可以手动调整两侧后视镜的位置,选择适合自己的后视角度,这点也不错,很实用。给赞👍 任何道路行驶,档位掌握好换档节奏,提速表现不错,而且车速感觉很平稳。档位清晰,换档带吸入感,换挡轻松,给赞👍 直路行驶和弯道行驶,方向盘转向精准,可以说指哪打哪。给赞👍 除了外观比较经典,惊喜的还有底盘比较扎实,坑洼路段行驶也不会有异响。给赞👍 刹车踏板,离合踏板,油门踏板硬度适中,灵敏度高,踩踏线性好,脚感舒服,给赞👍 🚙🚙【乘坐空间感受】 驾驶座位可以前后上下调整,便于调整到自己舒适的驾驶位置,给赞👍 副驾座位可以前后调整,给乘客最舒适的乘坐体验。给赞👍 后备箱空间很大,110*80公分的木板可以轻轻松松放下,给赞👍 不足之处是后排中间有个凸起,后排坐两个大人一个小孩倒没问题,如果坐三个大人,那么中间那个人脚就放着不舒服了,这点吐槽一下。😭 🚙🚙【最不满意】 整车外观经典,打开车门,里面全塑料装饰,廉价感十足。没有中控屏幕,没有倒车雷达,没有倒车影像。没有实时油耗显示,没有平均油耗显示。 遮阳板廉价的化妆镜也没有。 轮毂是17寸的钢圈,显小显得有点low。 🚙🚙【综合点评】 桑塔纳2017款手动挡定位就是经济实用紧凑车型轿车,省油,皮实耐用,维修保养经济实惠是它最大的优点。 我开这车6年多了,行驶了9万多公里,没出过什么大故障,一直开着挺顺手的,想买经济实惠车型的值得入手,个人拙见,仅供参考 查看详情>>
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