宝骏RC-5加装无钥匙抬头显示问题
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- 新宝骏RC-5质量好不好?老车主分享用车体验听听他怎么说近年来,随着国产品牌的发力,越来越多的年轻人购车时更愿意选择国产车,相较于价格较高的合资或者进口品牌,自主品牌汽车确实性价比更优。我也在前不久购买了一台国产车——新宝骏RC-5。新宝骏RC-5这款车去年8月份正式上市,所以我买了之后,很多朋友都来询问车子的相关问题,除了价格和性能之外,新宝骏RC-5质量如何也是大家最关注的。 查看详情>>
- 首批新宝骏RC-5车主将要探访新宝骏柳州超级工厂啦#新宝骏超级工厂#9月15日,首批新宝骏RC-5车主将要探访新宝骏柳州超级工厂啦!车主们不仅能揭秘智能汽车RC-5的诞生,还能与工程师们面对面座谈。其他小伙伴都有什么想要了解的呢?说出你的问题,就有机会被工程师选中,在现场为你亲自解答哦~快来留言吧! 查看详情>>
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- 冬季用车痛点,这2个妙招,新手司机们不打算学下吗?在今年9月份之前,我是没车一族的一员,只开过驾校里的教练车和家里有快十年的老车。但是在这之后,我提了人生的第一辆车,正式跻身"有车一族"的行列,也慢慢在驾驶过程中,从一个新手司机蜕变成老司机。而在这个过程中,我所提的车是——新宝骏RC-5,它可帮了我的大忙,让我熟练掌握驾驶中的小技巧。而现在冬天来了,我在冬季遇到的一些用车痛点问题,新宝骏RC-5也可以帮我解决。 查看详情>>
- 这2个妙招,新宝骏RC-5的新手司机们不打算学下吗?在今年9月份之前,我是没车一族的一员,只开过驾校里的教练车和家里有快十年的老车。但是在这之后,我提了人生的第一辆车,正式跻身"有车一族"的行列,也慢慢在驾驶过程中,从一个新手司机蜕变成老司机。而在这个过程中,我所提的车是——新宝骏RC-5,它可帮了我的大忙,让我熟练掌握驾驶中的小技巧。而现在冬天来了,我在冬季遇到的一些用车痛点问题,新宝骏RC-5也可以帮我解决。 查看详情>>
- 又一放弃帝豪的选择,5种车身、3套轮毂,自带飞机头等舱尽管近年来国产车已成功在SUV领域站稳了脚跟,整体市场份额更是达到了能与合资车分庭抗礼的地步,但较为可惜的是,在轿车领域,国产车依旧处于弱势地位,销量长期都很优异的也就只有吉利帝豪了。而面对这一局面,正飞速发展与进步的国产车定然不会就此妥协,这不,在继长安逸动PLUS火爆上市之后,又一精品国产车——新宝骏RC-5(考究到B级定位的RC-6起步价在8万出头,因此新宝骏RC-5将极有可能7万起步)也走在了上市的路上,它的出现或许将让帝豪不再孤单,成为又一能与同级丰田、大众和别克家轿抢夺市场的爆款国产车。那么新宝骏RC-5身上的爆款潜质到底有多大呢?我想这一问题从新宝骏RC-5与帝豪和逸动PLUS的直观对比中,就能找出最佳答案。 查看详情>>
- 不到6万同样有10.25寸大屏,最低配其实也超值知相比于那些高高在上的顶配车型,中配或者低配才是广大群众购车时所着重考虑的。尽管在配置上中低配车型表现略有欠缺,但实惠的价格也的的确确降低了很多人的门槛。今天,我为大家带来的,便是宝骏RC-5,那么问题来了,指导价5.98万元的最低配宝骏RC5智耀精英型手动版值得入手吗? 查看详情>>
- 都说最低配不能买,但宝骏RC-5偏偏“不按常理出牌”相比于那些高高在上的顶配车型,中配或者低配才是广大群众购车时所着重考虑的。尽管在配置上中低配车型表现略有欠缺,但实惠的价格也的的确确降低了很多人的门槛。今天,我为大家带来的,便是宝骏RC-5,那么问题来了,指导价5.98万元的最低配宝骏RC5智耀精英型手动版值得入手吗? 查看详情>>
- 新宝骏出轿车,年轻人出行的第一选择,新宝骏RC5新宝骏出新的轿车了,相比RC-6 1,580mm的车高,RC-5的车高只有1,458mm,这让RC-5的宽高比达到1.24(RC-6为1.19),更有利于掀背造型的和谐,掀背轿车上比较忌讳的“翘屁股”现象在RC-5上也有较为妥善的解决。而在车长缩短至4,650mm后,RC-5的轴距占比进一步增大,四轮更靠近四角,让掀背造型的重心更加扎实。同时,后门比例缩小,让C柱造型也有了进一步发挥的空间。对于尺寸更小的RC-5,最好的方式的就是先把车身高度降下来。在“一低遮百丑”后,很多造型上的问题,都能够迎刃而解。对于尺寸小一号的RC-5,这款车似乎不再需要像RC6那么高的离地间隙了。RC-5倒梯形中网占据了前脸大部分面积,LED日行灯作为上底边延长线融入到中网造型中,而真正起到照明作用的LED灯组位于保险杠左右两侧。 查看详情>>
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