宝骏RC-5冷车怠速死火
- 新宝骏RC-5搭载了新宝骏车联网系统对于现在不少年轻人来说,选车更加倾向于外观设计年轻、有活力的车型。目前,国内不少自主汽车品牌为了迎合这类消费者的需求,推出了诸多不同车型。今天,要给大家推荐的一款车是2020年8月推出的紧凑型家轿:新宝骏RC-5,5.98万的入手价,非常适合年轻人。 查看详情>>
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- 为什么车冷怠速高?冷车怠速高是因为发动机需要尽快的进入正常工作状态,一般冷车怠速在1000-1200转左右,大概运行1分钟左右,冬季时间会更长,等到发动机水温达到了ECU的要求时,结束快怠速,同时转速回到800左右。在冷车时,发动机ECU会控制多喷油,其目的是为了尽快的热车!当然大家理解的热车是发动机温度到达工作温度,其实热车的意义还有另一层更深的含义——预热三元催化。部分汽车都有二次空气泵,它的作用就是将额外多喷的燃油,在三元催化中燃烧,以快速提高三元温度,减少污染物排放。 查看详情>>
- 八万左右性价比高的车 新宝骏RC-5八万左右性价比高的车 新宝骏RC-5带来意料之外的惊喜 查看详情>>
- “买智能手机送车”!试驾新宝骏RC-5提及特斯拉,很多人会认为实“买PAD送车”,而宝马也一度被称为“买发动机送车”。近日,笔者在杭州试驾了还未上市的新宝骏RC-5,套用上面的流行词,那就是“买手机送车”。为什么这么说呢? 查看详情>>
- 宝骏全新轿车RC-5曝光,轿跑外观真帅,若卖6万多能火吗?当年宝骏品牌诞生后推出的第一款车型就是轿车,不过当年的那款宝骏630并没有受到市场的认可。真正将宝骏引向成功的是MPV车型宝730,价格低、实用性强,特点鲜明。如今的宝骏,已经在市场上站稳了脚跟,在民间甚至有神车制造厂的称号。它打造过多款热销车型,但多为MPV与SUV,在消费需求升级的情况下,宝骏也早已开始了改变,推出了新宝骏品牌,而且它也没有忘记轿车这个领域。目前的新宝骏在轿车领域已经推出有RC-6。近日,另一款全新轿车RC-5也被公布。 查看详情>>
- 这车冷车怠速熄火属于通病吗这车冷车怠速熄火属于通病吗 查看详情>>
- 年轻人的车静态体验新宝骏RC-5/RC-5w不知从何时起,“大叔”这个词与“油腻”捆绑在一起,让人拒绝。为了给年轻朋友提供更加契合、不“油腻”的车,新宝骏推出全新RC-5及其旅行车型RC-5w,“简而美(LESS IS MORE)”的设计风格让人印象深刻。 查看详情>>
- 搭载1.5L/1.5T发动机 新宝骏RC-5实车亮相(文/张祁有)近日,在2020重庆车展上新宝骏RC-5实车正式进行了亮相。新车定位为紧凑级轿车,此前官方已经发布了外观与内饰官图,其采用了新宝骏家族式设计,整车造型极具跨界风格,将搭载1.5L和1.5T发动机,预计将于下半年上市。 查看详情>>
- 冷车启动怠速不稳怎么办?冷车启动跟哮喘一样,怠速指针跳动幅度很大,过个六七秒才正常,这样的情况合理吗? 查看详情>>
- 请问大家冷车启动的怠速是多少请问大家冷车启动的怠速是多少?我的雷凌19款5000公里前冷车启动1000转30秒内掉入800转。首保之后冷车启动转速变成1200,1分钟掉到1000 查看详情>>
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- 新宝骏RC-5内置新宝骏车联网竭力做到人车手机的完美互联而在智能科技方面,新宝骏RC-5内置新宝骏车联网系统,竭力做到人车手机的完美互联,创造车内车外的共通的新智能生态。新宝骏RC-5拥有17项自动驾驶辅助系统,可应用于多种出行场景,用科技智能,为乘驾者的旅途安全保驾护航。 查看详情>>
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