奕炫GS卡钳主动刹车消失
- 为byd喝彩繁琐无用的线条消失了!终于看起来正常了。钱轮卡钳后置了为byd喝彩繁琐无用的线条消失了!终于看起来正常了。钱轮卡钳后置了 查看详情>>
- JCW来了!MINI JCW GPE纯电动原型车谍照曝光燃油车时代的经典车型在电动化时代是否能够得到保留?或许只有时间能够带给我们答案,在这场里程碑式的改变中,究竟谁能够最终完成电动化转型不可预知。日前,我们获取了一组MINI JCW GPE原型车的测试谍照,新车也将成为John Cooper Works旗下首款纯电动版车型。从图中我们可以看到,虽然是一台电动车,但这台JCW依然向我们展示出了其强大的个性和对于运动的追求,前脸虽然配备了全封闭式格栅,不过车头下方配备了丰富的通风口,内部将采用蜂窝式中网设计。此外,尺寸夸张的尾翼、黄色运动卡钳均没有缺席,不过,由于新车将进行电动化改造,所以尾部的排气管消失不见,不过,新车将保留尾部扩散器,彰显运动态度。根据MINI品牌的发展计划,其将在国内市场与长城汽车联合推出两款新车型,此外,未来的MINI COUNTRYMAN也将进一步加大尺寸,增加其实用性,预计将于宝马X1同平台打造。 查看详情>>
- 品质与表现,奕炫GS的推荐理由奕炫GS作为一款引人注目的车型,凭借其卓越的品质和出色的表现,成为了许多人心仪的选择。首先,来谈谈它的品质💌。奕炫GS以精湛的工艺和优质的材料打造,细节之处彰显出一种独特的品味。无论是车身的线条设计还是内饰的布局,都展现出奕炫GS对品质的执着追求。每一次开启车门,都能感受到那种高品质的氛围,这也是奕炫GS受到喜爱的重要原因之一。 除了品质,奕炫GS在性能表现方面也有着令人满意的表现。它搭载了强劲的发动机和先进的动力系统,为驾驶者提供了出色的驾驶体验。无论是快速加速还是高速巡航,奕炫GS都能够稳健而流畅地应对。同时,它的悬挂系统经过精心调校,提供了卓越的操控性和稳定性。驾驶奕炫GS的过程中,你能够感受到它的敏锐和精准,给你带来无穷的驾驶乐趣。 此外,奕炫GS还注重乘坐舒适性和安全性。宽敞舒适的座椅和先进的座椅调节系统,能够为乘坐者提供舒适的驾乘体验。而丰富的安全配置,如主动刹车辅助系统、盲点监测系统等,为驾驶者提供了更安全的行车环境。 综上所述,奕炫GS凭借其卓越的品质和出色的表现,成为了很多人的推荐之选。它不仅注重细节和品味,还拥有出色的性能和安全性能。选择奕炫GS,你将拥有一辆既具有品质又能带来驾驶乐趣的汽车。#奕炫GS# 查看详情>>
- 心动两年的奕炫GS,新款也一定不会失望听说,新款奕炫GS马上就要上市了,网上已经有了它的实拍图,据说它的动力比起之前要更上一层楼。我当初选择奕炫GS这款车,就是被它的动力吸引的:8秒破百、6挡湿式双离合的发动机、1.5t的4缸涡轮增压,看了这些数据,谁能不心动啊!对我来说,奕炫GS这款车,作为家庭用车已经很够用了,哪怕是经常上高速,以它的动力,超车也是轻轻松松!奕炫GS大方的外观,亮眼的白色车身搭配着黑色网格前脸,霸气感十足,车身的流线很稳重,很流畅,很适合全年龄段的人开,男女也不挑。车子的内饰科技感很强,整车三块大屏幕,屏幕分辨率很清晰,进入车里仿佛进入到了科技的世界。而且奕炫GS还有十年质保,可以说品牌方已经很有诚意了。车子的方向盘感觉轻重刚刚好,驾驶时开启经济模式起步又快又流畅。车子音响超级棒,我每次上车就喜欢打开歌,感觉像柏林之声,车内立体环绕,音质很好,对于喜欢听歌的朋友有福了,平常放假去周边玩玩,在路上开着车,享受风,享受音乐,享受自由,仿佛工作带来的痛苦都会消失,所以说,我怎能不对它心动呢?我对车子的各方面都很满意,除了在开车的时候有点胎噪之外,换了车胎也是可以弥补其中的缺憾的。不过,我在打开了车载音响之后,胎噪就听不到了,买到这么一辆性价比高的车子,还要挑剔它什么呀?我对奕炫GS的心动是永远不会变的! 查看详情>>
- 全新林肯Blackwood渲染图曝光 期待量产!如今的皮卡市场已然成为了一个比较热门的细分市场,多台重磅车型相继换代的消息再度引发了较高的关注度。日前,我们获取了一张全新林肯Blackwood车型的渲染图,作为一台早已消失在历史长河中的车型,这张全新林肯Blackwood的图片能否最终成为现实,目前我们还不得而知。看看新车的表现,从图中我们不难看出,新车是一台基于林肯领航员进行打造的皮卡车型,其拥有相当魁梧的身材,车头部分,新车将会继续配备一款大尺寸前格栅,内部将会细密的镀铬点阵式中网,营造出较强的精致氛围,此外,两侧头灯组也将延续领航员的设计,尺寸较大,能够很好地凸显出新车的气场。此外我们还可以看到,新车将会配备一款较为硬派的前包围,银色护板的加入恰到好处。来到车侧,新车将会配备一款造型犀利的黑色运动轮圈,内部还将配备一款红色运动卡钳,拥有较为浓郁的运动氛围。关于内饰和动力方面的消息我们不得而知,甚至连这台车型是否能够成为现实都依然是 查看详情>>
- 东风风神奕炫GS马赫版大空间高颜值东风风神奕炫GS马赫版这款车还搭载了东风马赫动力发动机,发布的3款车型指导价只需要8.59—9.99万元,😀9.99万就能拿下顶配,今天简单和大家盘一盘这款定位为”年轻实力派SUV”到底有哪些实力。(讲解车型为2023款奕炫GS马赫版1.5T自动乐活版,文中简称为奕炫GS马赫版) 奕炫GS马赫版的“创富”口号就来源于车身的空间优势,这款车的整体车身长宽高尺寸为4630mm *1830mm*1610mm,加上拥有2680mm的轴距,因此所呈现的车内空间可圈可点。☺ 首先,奕炫GS马赫版的后备厢基础容积为474L,相当于可以放进将近10个常规的20寸登机拉杆厢, 所以应付小家庭日常采购或者偶尔搬运大件行李绰绰有余。此外,奕炫GS马赫版还支持后排座椅按照4/6比例放倒,这样一来容积便能扩张到1109L。增加了长件和大件物品的装载能力,空间布局更灵活,空间利用率更高,载人、载物或是居家出行,都能实现全场景满足。😜 这样的空间收纳条件,为周末摆摊创业提供了更多的可能性。譬如当下年轻人圈子中较为火爆的移动咖啡馆,又或者是许多女性朋友较为青睐的鲜花店,甚至连零食铺都有可能实现。因此,奕炫GS马赫版不仅可以让年轻车主在空闲时间利用加入到后备厢集市,体验创业感受,车主还能带上三五好友和露营装备在节假日外出游玩,尽情享受闲暇时光。 奕炫GS马赫版全系都标配了1.08平米的抗紫外线全景天窗,不仅车内光线更充足、更显宽敞,后排乘客也有了更舒适的视野,乘客也不用担心晒黑。 外观上,得益于奕炫GS马赫版的车身曲线勾勒,整体给人刚劲有力的印象。😝首先,新车的前进气格栅搭配LED大灯来构造机甲风满满的前脸样貌,视觉上很养眼。其次,为了提升新车的运动范,设计师还不忘为其搭配17吋充满运动风的轮毂和卡钳,当车辆行驶起来的时候更能体会到动感氛围。 内饰方面,奕炫GS马赫版的车舱采用双环抱拼色内饰,营造出符合当下较为新潮的车舱氛围,相信这样的配套设计尤其能够满足年轻人的审美需求。作为同级别车型中少有的搭载着13吋超大中控屏的车型,由于视觉范围有所增加,因此在实际操控便利性上明显提升,外出露营时还能和家人在车舱里观看娱乐节目,尤其是家里有“小神兽”家庭,车内能播放卡通片可以及时安抚小朋友烦躁哭闹的情绪。 在试驾奕炫GS马赫版的过程中还发现了不少实用性很高的配置。比如新车搭载的WindLinkX2.0人工智能车机系统,反应真的很灵敏!😉 相信有不少车友也有和豆哥同样的经历,就是尝试和其他车型的内置AI小助手沟通,结果话说完了也没反应,最后不得不在中控屏幕上手动操作所需功能。然而在试驾奕炫GS马赫版时完全避免了这种尴尬场景,豆哥一连串问出多个问题譬如“未来的天气如何”“某某地哪里的咖啡馆值得推荐”等等,AI小助手都能对答如流,不仅能成为出行小助手,还能为原本枯燥的长途驾驶带来更多欢乐。😜 性能实力派,全系标配马赫动力,经济与性能都可兼顾 奕炫GS马赫版1.5T版本为用户带来最高功率145kW,峰值扭矩为300N·m,这个动力参数和同样排量竞品相对比还是有较为突出的表现,接近大多数2.0T的动力输出水平。应对日常的通勤毫无压力,周末想远行也轻而易举。而且全系油耗在6.01L/100km,动力更强的同时燃油经济性更佳。😗😗[_LinkTopic:奕炫GS,21081,23] 查看详情>>
- 80码,副驾驶有异响 已解决80码,好像是从右空调出风口传出不间断异常响动。收提速踏板消失。80之内,转弯,过坑,降速,方向带都没有异常响动。替换了刹车皮(检查卡钳),右后车轮轴等速万向节,三角臂。没有作用。 查看详情>>
- 80码,副驾驶有异响 已解决80码,好像是从右空调出风口传出不间断异常响动。收提速踏板消失。80之内,转弯,过坑,降速,方向带都没有异常响动。替换了刹车皮(检查卡钳),右后车轮轴等速万向节,三角臂。没有作用。 查看详情>>
- 请问有没有右侧车轮处金属摩擦刺耳异响的问题?新车提车15天,开了700公里,大概10次左右,最近早上上班时开始出现冷车启动后右侧车轮处(尚不清楚时前还是后)异响,是金属之间刺耳的摩擦声,可能来自于制动卡钳与制动盘之间,大概2-5min后消失,不过晚上下班时冷车启动后好像没有,待4s检修调查真因。 查看详情>>
- 奕炫GS马赫版首推自动乐酷版东风风神奕炫GS马赫版正式上市,新车共有3款车型,指导价为8.59-9.99万元。新车全系搭载东风马赫动力,性能表现更出色。此外,作为一款紧凑型SUV,奕炫GS马赫版主打“后备箱集市”概念,为年轻人的可移动“地摊”创业提供可能。那么奕炫GS马赫版还有哪些改变和升级,哪款车型最值得购买?今天就来好好聊一聊。 😀☺😉 奕炫GS马赫版设计基于老款奕炫GS打造,其中1.5T车型装配运动套件运动版,1.5L车型未配备运动套件普通版。外观方面,普通版车型整体设计和车身尺寸,与老款奕炫GS基本保持一致,只在前中网设计进行了区分,并且前大灯组和尾灯组内部结构也进行了重新设计。 😀😀😀 1.5T车型装配运动外观套件,变化较为明显。前中网尺寸更大,上方还加入了贯穿式LED灯带。下格栅的分段式前唇部分装采用类碳纤维纹路饰板,并加入橙色饰条进行装饰。车身侧面与老款奕炫GS基本保持一致,并在侧裙、轮毂造型、卡钳罩颜色等方面进行了升级。车身尺寸方面,运动版车长比普通版长20mm,轴距为2680mm保持不变。 😀😀😀 车尾部分,运动版和普通版有较大区别,运动版车顶装配有分段式镂空扰流板、高位刹车灯、后导流槽装饰件等运动套件。此外,后保险杠也进行了重新设计,双边共四出假排气装饰件、后扩散器等运动套件,看起来同样很战斗。 😀😉😍 奕炫GS马赫版内饰采用全新设计,包括方向盘、中控台、空调出风口、液晶仪表、多媒体中控屏造型等,中控整体设计看起来很对称。新车装配7英寸液晶仪表和竖置的13英寸多媒体中控屏,空调、音量等功能都集成在中控屏内。像在线音乐、在线导航、语音控制等功能,也都具备。 😀☺😊 此次发布的奕炫GS马赫版还打造了“后备厢集市”概念,即可移动“地摊”。其后备厢容积为474L,将后排座椅靠背按比例放倒后,后备厢容积可达到1109L,最大纵深1834mm。较大的后备厢储物能力,可以实现移动的咖啡店、鲜花店、小超市等。同时,出色的后备厢储物能力,对长途出行、露营等也大有帮助。 😀😉😍 性能方面,奕炫GS马赫版有1.5L和1.5T两种东风马赫动力,其中1.5L发动机最大功率92kW,最大扭矩158N·m;1.5T发动机最大功率145kW,最大扭矩300N·m。变速箱方面,均采用6挡湿式双离合变速箱。底盘方面,奕炫GS马赫版采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂组合。 😀☺😊 奕炫GS马赫版的普通版和运动版两种造型风格很有个性,内饰造型年轻时尚,该有的智能互联功能也全都有。空间上主打“后备箱集市”概念,可按比例放倒的后排座椅靠背,提升了后备厢空间灵活性和实用性。而搭载的东风马赫动力,尤其是1.5T发动机,其在性能参数方面达到了目前同排量的第一梯队。 😉☺😊 在3款车型中,首推自动乐酷版,指导价9.59万元。其装配有1.5T发动机,并拥有运动外观套件。在配置方面也足够丰富,比如有前排侧气囊、带透明底盘全景影像、皮质方向盘、主驾驶座椅电动调节、车内氛围灯、外后视镜加热/锁车自动折叠、定速巡航、无钥匙启动/进入、7英寸液晶仪表、13英寸多媒体中控、LED大灯/日间行车灯、自动大灯、后排空调出风口等等。 😀☺☺ 自动创富版作为1.5L车型,价格比推荐的自动乐酷版1.5T,整体配置的丰富程度、动力性能等表现稍差一些,预算有限和喜欢普通版外观设计的朋友可以考虑入手。至于顶配车型——自动乐活版,配置方面升级了并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、全车车窗一键升降功能等,这些配置可有可无,有可以提升一定的便捷性,没有也完全不会影响日常用车。 😄😀☺[_LinkTopic:奕炫GS,21081,23] 查看详情>>
- 在龙岩买车选东风风神奕炫GS马赫版装得下生活更装得下梦想-年轻实力派SUV奕炫GS马赫版创富上市!奕炫GS马赫版拥有超大的实用空间,后备箱基础容积达474L,扩展容积1109L,此外,后排座椅支持4/6分割方式放倒,可拓展到1834mm轴向长度,增加长件和大件物品的装载能力,间布局更灵活,空间利用率更高。奕炫GS马赫版,全系升级了全新的东风马赫动力,并提供1.5L自吸与1.5T涡轮增压两种动力选择,其中1.5L的自动创富版,在保证动力的基础上,具备更高的燃油经济性;而1.5T的自动乐酷版和自动乐活版,最大功率145kW,最大扭矩300N·m。奕炫GS马赫版搭载的东风马赫动力,是东风汽车100%自主掌控的动力系统,储备14项领先技术。东风马赫动力1.5T发动机获得过“中国心十佳发动机”、中汽研“能效之星”称号、多届汽车风云盛典“评委会年度特别奖”。奕炫GS马赫版的外观,推出了两款截然不同的外观前脸,并且通过运动套件的加持,呈现了两种不同的颜值。其中,走实用路线的1.5L自动创富版,搭配更为时尚的一体式网状前脸尽显大气,LED前大灯、1.08㎡的全景天窗、游戏手柄元素的运动方向盘、17英寸的双色轮毂紧紧抓住年轻人的需求;而走炫酷潮流路线的1.5T自动乐酷版和自动乐活版,外观造型极具力量感和冲击力——LED前贯穿灯和大灯、自由奔袭尾翼、追影之戟后保装饰、17吋铠甲之爪运动轮毂、追光运动炫彩卡钳、炫彩电竞座舱、运动化一体式座椅设计、随着音乐律动的氛围灯、13吋超大中控屏,配置丰富。 查看详情>>
- 30万预算就选凯迪拉克CT5不后驱不豪华,Brembo刹车卡钳+电磁悬挂加持,目前同价位运动的神,内饰一般但用料扎实,后排空间勉强够用。 动力总成 2.0T四缸发动机237马力+10AT 配置方面 胎压显示、主动刹车、无钥匙进入、换挡拨片、前排座椅加热通风、BOSE音响、氛围灯、模拟声浪 无论动力还是操控,都非常值得推荐。[_LinkTopic:凯迪拉克CT5,17217,23] 查看详情>>
- 英气非凡的凯迪拉克CT5👮凯迪拉克CT5不后驱不豪华,Brembo剎车卡钳+电磁悬挂加持,目前同价位运动的神,内饰一般但用料扎实,后排空问勉强够用。👴 😏凯迪拉克CT5搭载2.0T四缸发动机 237马力+10AT。😑 👳配置有胎压显示、主动刹车、无钥匙进入、换挡拨片、前排座椅加热通风、BOSE音响、氛围灯、模拟声浪。👷[_LinkTopic:凯迪拉克CT5,17217,23] 查看详情>>
- 配置齐全用料扎实的凯迪拉克CT530万预算 选凯迪拉克CT5 🔶凯迪拉克CT5🚙:不后驱不豪华,Brembo刹车卡钳+电磁悬挂加持,目前同价位运动的神,内饰一般但用料扎实,后排空间勉强够用。 💨动力总成 🔶凯迪拉克CT5:2.0T四缸发动机237马力+10AT 🛠配置方面 🔶凯迪拉克CT5:胎压显示、主动刹车、无钥匙进入、换挡拨片、前排座椅加热通风、BOSE音响、氛围灯、模拟声浪 🔶想要动力及操控,选CT5; #凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5内饰用料扎实推荐车型:凯迪拉克CT5🚙 不后驱不豪华, Brembo刹车卡钳 电磁悬挂加持, 内饰用料扎实👤, 后排空间勉强够 动力方便❤ 💘凯迪拉克CT5: 2.0T四缸发动机237马力+10AT 配置方面: 🔥凯迪拉克CT5: 胎压显示、主动刹车 无钥匙进入、换挡拨片 前排座椅加热通风 BOSE音响、氛围灯 模拟声浪💥 🎀凯迪拉克CT5 动力及操控高💎 [_LinkTopic:凯迪拉克CT5,17217,23] 查看详情>>
奕炫GS刹车热门推荐
- 奕炫GS刹车改装问题
- 奕炫GS刹车很紧
- 奕炫GS1.4TDSG刹车问题
- 奕炫GS低速刹车转速
- 奕炫GS刹车失灵问题
- 奕炫GS主动刹车避免事故
- 奕炫GS凉车启动刹车异响
- 奕炫GS刹车点头厉害吗
- 奕炫GS刹车第一脚声音
- 奕炫GS刹车踩动
- 奕炫GS下坡离合刹车问题
- 奕炫GS刹车踩下异响
- 奕炫GS刹车失灵现象
- 奕炫GS后轮刹车异响
- 奕炫GS1.6刹车失灵
- 奕炫GS鼓式刹车问题
- 奕炫GS刹车硬吗
- 奕炫GS油门刹车问题
- 奕炫GS刹车操作
- 奕炫GS刹车能不能踩动
- 奕炫GS一个黑内车主MP刹车
- 奕炫GSDSG刹车问题
- 奕炫GS高速120刹车抖动
- 奕炫GS停车一晚刹车变硬
- 奕炫GS坡道刹车失灵
- 奕炫GS刹车踩不动
- 奕炫GS冬季刹车问题
- 奕炫GS调节刹车灵敏度
- 奕炫GS刹车改装是不是可以
- 奕炫GS刹车灵敏度怎么样
- 奕炫GS自动挡刹车怎么回事
- 奕炫GS高速120刹车抖动厉害
- 奕炫GS刹车影响简单分析
- 奕炫GS刹车保养多久一次
- 奕炫GS1.6高速刹车
- 奕炫GS低速刹车问题
- 奕炫GS刹车有时异响
- 奕炫GS刹车尾灯型号
- 奕炫GS100码刹车80码振动
- 奕炫GS刹车很松
- 奕炫GS刹车异响怎样处理
- 奕炫GS紧急刹车问题
- 奕炫GS刹车粉尘
- 奕炫GS刹车加快反应好慢
- 奕炫GS刹车阻力还有坏的
- 奕炫GS自动刹车问题
- 奕炫GS刹车目的抖动
- 奕炫GS下雨天刹车异响
- 奕炫GS刹车控制
- 奕炫GS前轮刹车问题