奕炫GS油门不均衡
- 满意奕炫GS的表现,各方面比较均衡转眼间,2024年已经到了,我的心愿是希望工作不要太忙,有空的时候可以开上奕炫GS,带家人多出去走走,也帮孩子开阔一下眼界。说句实在的,过去的一年自己真的太忙了,经常加班,没有多少时间陪伴家人和孩子,新一年希望自己的心愿可以成真。当然实现自己的新年愿望肯定是少不了我的小助手奕炫GS。 不瞒你说,奕炫GS在我的生活中,它犹如一束光,给我和家人增添了不少色彩。它有着周全的配置,各种各样的配置都配备到了,实际用下来给自己提供不错的帮助,带来相当不错的使用体验。尤其是它的全速自适应巡航,上了高速之后,给自己减轻了不少驾驶压力,对于像我这种经常需要出差,需要跑高速的人来说,这个功能简直就是福音。 空间方面对比起同级车型,大了许多,前、后排乘坐起来不会有拘束感,活动起来比较方便。而且它的后备箱很实在,像前几个月前,回老家的时候,老妈给我塞了一堆东西,能全部装下,储物方面挺方便。 谈到动力的话,值得好好夸一夸。它的动力真心不错,毕竟搭配了1.5t的发动机,跑起来足够迅猛,没有那种拖泥带水的感觉。就算是遇到陡坡,也格外从容淡定,深踩一点油门,就可以爬上去了。 实际用下来,我很满意奕炫GS各方面的表现,感觉它综合实力比较均衡,性能、空间,都比较到位,确实买对车了。有了奕炫GS,我才能随时出发说走就走。开头我讲到了新年愿望,那么各位车友的新年愿望或者新年目标都是啥呀?分享分享呗~ 查看详情>>
- 全新悍途:均衡不偏科,全能多面手如今,家庭出行是许多消费者购买皮卡车的重要理由。但是,每位家庭成员的需求各不相同。那么,如何才能够照顾到不同家庭成员的用车需求呢?全新悍途以“均衡不偏科”的产品硬实力,满足全家人的“全都要”。 查看详情>>
- 丰田运动性能品牌入华 “均衡”不香了?谈起丰田,大多数人心中都会想起“均衡”二字。在国人心目中,丰田的产品品质便是其最大的卖点,简单好开,不过于追求将不完善的技术放上车,始终让中国消费者对于丰田的“质朴”充满好感。久而久之,追求各项平衡的丰田,却也在口碑上丢失了另一部分追求驾控乐趣的消费者。 查看详情>>
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- 奕炫GS各方面都很均衡,和大家分享一下我奕炫GS是我人生中第一台车,从买它到现在我已经开了一年多了,奕炫GS整体上给我的感觉还是不错的,不敢说它有多完美,但它确实给我带来了不错的体验。总结一下就是说奕炫GS的各方面表现都很均衡,真的很适合作为年轻人的第一台车,接下来我就来和大家分享一下我为什么这么说吧! 奕炫GS的外观还是好看的,如果这台车外观设计不好看,我也不会选择。因为现在同价位的选择其实并不少,而这台奕炫GS之所以能让我喜欢,不仅是内在的操控表现优秀很重要一点,也是因为外观好看。时尚大气,运动范儿十足,每次看到它都很有驾驶欲望。 简单说一下感受吧,虽然奕炫GS是一台紧凑型SUV,但是起步方面也是很快的,还有动力也输出也很平顺。平时是上下班代步比较多,市区内用车很流畅,方向盘手感很好很轻,打方向也是很轻松,最主要是开起来也很灵活,变速箱换挡也不会出现卡顿的现象。另外底盘做得还不错,就算在高速行驶的情况车身也能够非常的稳定完全不飘,心里还是很踏实的。平均差不多7.5个油,新车开始都比较费油,到后面里程数上来了会好很多。对于一辆SUV来说这个耗油量已经让我感到很满意了。不过我看今年上市的新款奕炫GS貌似在动力方面提升不少,用上了1.5T的马赫发动机,数据表现都要更好了,开起来应该会更爽一些。 再有就是奕炫GS的空间也蛮大的,前后排坐着都不局促,满载出行依然很轻松。后备箱的话中规中矩吧,但满足一家人的出行需求也足够了。据说是新款在空间上也有一定的提升,那乘坐起来也会更舒服。综合来说奕炫GS确实是款很实用的小车,希望以后继续保持这个状态。 查看详情>>
- 丰田运动性能品牌入华 "均衡"不香了?谈起丰田,大多数人心中都会想起“均衡”二字。在国人心目中,丰田的产品品质便是其最大的卖点,简单好开,不过于追求将不完善的技术放上车,始终让中国消费者对于丰田的“质朴”充满好感。久而久之,追求各项平衡的丰田,却也在口碑上丢失了另一部分追求驾控乐趣的消费者。 查看详情>>
- 加量不加价:东风风神2023款奕炫GS 马赫版上市随着国内年轻消费群体扩大,各车企针对年轻人纷纷打造出运动、时尚、炫酷的汽车产品,东风风神旗下的奕炫GS就是如此。此前,奕炫GS已经在国内斩获不错的口碑,此次奕炫GS升级后,再以新的面貌与消费者见面。 查看详情>>
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- 帝豪这款车的操控性还是不错,离合器踏板,制动踏板,油门踏板,踩的时候力度均衡,不帝豪这款车的操控性还是不错,离合器踏板,制动踏板,油门踏板,踩的时候力度均衡,不吃力,包括挂挡也比较顺畅,最值得夸赞的是这款车的制动踏板,踩下去不像别的车系比较硬,因为这款车的制动踏板属于舒适性刹车,厂家的设计完美。 查看详情>>
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