奕炫GS内外八千用车
- 一汽丰田亚洲龙,八千公里全面用车报告这次我将抛开汽车编辑的身份,与大家分享我的爱车——一汽丰田亚洲龙的用车心得,畅谈一下我对这台当前热度极高的丰田旗舰车款理性而客观的使用体会,希望能对大家更深刻的了解日系油电混动车型及选车购车提供有价值的参考。 查看详情>>
- 内外兼修启辰星,八千km用车分享其实每个人买车都想要买自己喜欢的,我也不例外。我喜欢车子外观大气一点的,然后内饰空间也比较大的,但是经济能力有限,所以性价比一定要高,价格在十万多点的就可以了!启辰星是我对比了几款车后最终选择的!外观霸气侧漏,内饰空间很大,开质量也比较稳定!还记得当时订车,提车,等等车子的手续,车牌,所有的事情都搞定,由于经验不足,都是自己亲力亲为,花了几天时间,包括车的底盘装甲,玻璃贴膜,脚踏板,还有内饰脚垫等等。车子买回来了,也要把它打扮的漂漂亮亮的,因为车子就是自己的第二个家,是自己的小老婆,肯定必须爱护有加!保持初衷,爱护!我提车到现在也开了八千多公里了,家用代步上下班居多,平日里假期最多就是去钓鱼,我喜欢钓鱼,去河里或者水库里面,鱼塘的鱼没什么意思,河里的还。跑的也不多,目前给我的感觉很不错的,通过性不差。启辰星开起来比较扎实,有点野外越野的感觉,个人感觉够用了,平时就去爬山,钓鱼比较多,还有就是城市上下班代步,动力足够了到目前为止给我最大的感觉就是开车视野很,因为车子很高,又大,所以坐上去驾驶感就是不一样!侧面线条设计比较自然,加上特别的轮毂,显的动感十足。轮胎抓地力还是不错的,前置前驱的车,跑起来更加有劲大灯设计很精神,特别里面大灯炯炯有神,非常犀利。启辰星,全车家族元素不少,还多类似三角或者说V字型的设计,给人焕然一新的感觉。1.5T的动力家用代步足够,平时开起来速度反应很快。全新设计的启辰星,开又开,回头率高有轮衬感觉轮胎更加安静,传入车内的声音很小启辰星的座椅很舒服,空间大,设计的角度,我老婆也开车,记得当时一起还试驾了其他的车,就是启辰星是最舒服,感觉明显。后排座椅软硬适中,很厚实,舒服,内饰座椅很舒服,座椅的角度符合人机工程的角度去看,调教设计真的不错,反正你坐上去,就像这坐姿为自己量身打造的一样,怎么怎么舒服,驾驶位还可以通过调节座椅的高矮,前后,自己靠背的倾斜度达到最合适的状态。厚实大沙发,后排中间位置是平坦的,没有凸起部分,坐起来更加舒服,活动空间变大更灵活启辰星这一年来以来,我也对车子的基本使用功能也越来越了解了,很多功能都很简单,操作方便,比较实际和人性化的设计。就连副驾驶的功能也都是很人性化了,包括电动座椅,扶手,空调分区等上车后最明显的就是大屏幕最抢眼,可以在屏幕上操控许多的功能,比如导航,空调设置,座椅调节,日常的维护保养,车辆监测等等,启动便可以看见。短小精悍的换挡杆,无线充电,电子刹车,P档驻车,等等都是比较着急,的,满满的高科技呈现后排有出风口,还有小小的储物格,方便放纸巾或者小物件。手托皮质的,又大又舒服。车门也都是皮质的,摸起来舒服电动座椅调节功能非常用,最喜欢这个功能,用起来就是方便多功能按钮都是液晶显示的,没有凸起部分,直接下按就可以,看着比较干净整洁定速巡航挺用的,可以在城市或者高速使用底盘做了防锈以后我感觉更加安静了,其实出厂也有防锈的,我看过,不过不是很厚,薄薄的,我自己觉得做一下对隔音可能也有帮忙就做了!新车比较爱护,也不贵,350全部搞定了!启辰星的底盘调教也比较,过滤一些杂音还有坑洼的路面过滤的比较,在车内感觉不到传来的噪音,另外悬架和座椅舒适度体现的淋漓尽致,坐车里不会有什么颠簸或者摇晃的感觉。发动机的动力还是比较明显的,只要给油,反应比较灵敏,瞬间就上去了,跑起来的时候油门更加给力,1.5T?48V轻混系统,反应就是快,就是不一样,感觉杠杠的,家用代步开起来舒服,驾驶平顺性很,没有顿挫,八千公里用车感受,给我感觉很,家用代步车不二之选。 查看详情>>
- 家庭用车,首选当然是奕炫GS啦!有一次是另外一个客户坐我的车,当时开的是自己的奕炫GS,去的目的地有一些偏远,我直接语音说了一句导航去某个地方,导航快速精准地给规划好路线,当时客户就说,这车这么高级了,比我的车厉害太多了,还说他的车导航必须要有手机才行,中控屏那就是一个摆设,几乎没什么用处。说真的,从来没有让我这么依赖我家的东风风神奕炫GS,经历了一些事情以后,才懂得车的本身是实用,是贴合目前用车的根本需求才是最对的!再后来,我无论到哪里,都会有东风风神奕炫GS的陪伴,这款车也成了我非常认同的车,也成了我生活工作中不可或缺的重现在的我已经离不开我家的东风风神奕炫GS了,因为这款车是的的确确的给我的生活带来了极大的便利。最近有这种感觉还是我带着客户去厂房实地查看,客户看完厂房以后,我给客户买了我们当地的一些土特产作为礼物,当时只是在乎客户可能喜欢这个或者那样的土特产,买得有些多,当真正要往轿车上放的时候却犯了难,完全的放不下。赶紧打电话把我家的东风风神奕炫GS开过来才解决了火烧眉毛的难题,这已经不是第一次让我有种离开了奕炫GS寸步难行的感觉了!驾驶着我家的奕炫GS驰骋在广阔的公路上,就会有一种策马奔腾的感觉,车的确是一款非常优秀的家用车,是我喜欢的类型! 查看详情>>
- 内外兼修,哈弗神兽诠释年轻人用车态度倘若你对动作电影有偏爱,那哈弗神兽绝对是你无法拒绝的一款车型。灵动、星轨般的前脸设计,前卫、激进的车身线条,以及层次质感突出的车尾造型,都让人不忍拒绝。 查看详情>>
- 内外皆有升级,风神奕炫GS马赫版上市售价8.59万元起紧凑型SUV的市场竞争激烈,除了看品牌力之外,产品本身是否“超值”也影响着用户的判断。日前,风神奕炫GS马赫版正式上市,3款配置的售价区间为8.59-9.99万元,作为一台紧凑型SUV,价格定在10万以内,还算亲民,再加上产品力有一定的升级,吸引力总体不错。 查看详情>>
- 到店实拍奕炫GS马赫版:顶配不到10万,内外全面升级前言:新能源车的兴起,似乎让纯燃油车都举步难行,特别是10万内的SUV市场,不少年轻用户更乐意去接受一台纯电小车,300公里左右的纯电续航即可应付当前的代步需求。 查看详情>>
- 奕炫GS用车有感不缺时尚感,晚上把大灯打开效果还是非常不错的,给人的印象非常深刻,看起来大气沉稳,给人的感觉就是很结实。给人亮眼的感觉又没有俗气感,我觉得内饰做工水平很高,在里面感觉良好,感觉特别实惠,性价比很高。这个车子在节省方面做的很好,也是让我比较满意的一点,车身外观,直接让我为之心动,侧面设计感也比较强,有棱有角。这辆车子的宽度和长度都是够用的,销量最好的,肯定是它的独到之处,拿被子之类的,都可以放在后尾箱,内部空间,我还挺满意的。 驾驶的感受会带来满满的惊喜感,超车都不成问题,很轻松,动力经过这段时间感觉还是挺让我惊讶的,起步不肉,长途行驶动力还是不错,常见的那种道路,起步的时候就非常的迅猛。这个油耗值还是可以接受的,每次加油间隔时间都很长,还是很经用的。 用车成本也不高,后期养护成本不高,也是透彻的了解过这个品牌,我个人非常欣赏,我的定位是用来家用,所以觉得值得购买。 查看详情>>
- 用车日记:奕炫GS的稳定性[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🚘爱车车型:东风风神 2021款 1.5T 自动追月黑武士版 🚙爱车排量:1.5T自动挡 ⏳购买时间:2021年4月: 🏁坐标城市:沈阳 🚦 行驶里程:表现63469公里,记录63469公里 🏅车手简介:30而立,设计师一枚,性格稳重,驾龄4年,佛系开车。 今天去山海关带着家人一同去游玩正好来聊一聊我的奕炫GS的在道路上的稳定性!😃😃😃 奕炫GS已经跟随我两年之久,总体来说它的稳定性还是不错的,在高速路上加速、超车都能够轻松完成,可能得益于GS的心脏——发动机是一台1.5T动力的所以当超过2000转后涡轮增压介入动力一下子就提升上去了。😁😁😁 在市区路上上奕炫GS在1/2档切换的时候会有稍许的顿挫,这个可能跟湿式双离合变速箱有一定的关系,我向我的朋友开湿式双离合的车子问过都说会存在这种感受,看来不只是我有这方面的经历。😂😂😂 整体来说作为这个价位的车子有这样的稳定性属实还是可以的不知你们的奕炫GS在稳定性方面有其他的表现大家可以一同讨论一下😁😁😁给你安利我的风神 查看详情>>
- 用车日记:奕炫GS补胎[_LinkTopic:用车体验,30657,37] 🚘爱车车型:东风风神 2021款 1.5T 自动追月黑武士版 🚙爱车排量:1.5T自动挡 ⏳购买时间:2021年4月: 🏁坐标城市:沈阳 🚦 行驶里程:表现61872公里,记录61872公里 🏅车手简介:30而立,设计师一枚,性格稳重,驾龄4年,佛系开车 今日因工作原因驾驶车辆去市内外出办公,在途中遭遇胎压报警情况。在第一时间的反应就是车胎被扎了😤,接下来分享我的补胎全过程。😭 1、和同事去外出办公的路上,行驶在市区快速干道突然车辆仪表盘显示胎压报警,我的第一反应就是车胎被扎破或者胎压不足,因为是在快速干道上不能立即停在道路上,为了保险起见在最近的一个出口行驶出去; 2、行驶出口后找到一个安全的地方打开双闪🌟提示其他周围车辆,下车开始检查车胎情况,检查的时候发现右前轮车胎被一个螺丝钉深深的扎进去了所以导致车胎胎压报警,看车胎还还相对有足够的气压用导航寻找到最近的维修站点就行补胎; 3、到达维修车辆的店铺,和老板沟通了一些细节,补胎费用30元(含做动态平衡)用时将近半个小时终于完成了修补;😂 4、最后将胎压故障清除,这次车胎被扎并及时修补就完成了。😆 个人总结:遇到急事先不慌即时做出相应正确的反应,补胎一定要做动平衡不然高速行驶会导致车方向盘颤抖!😱给你安利我的风神 查看详情>>
- 内外兼修,我对全新奕炫GS印象非常不错!汽车是每个男人的梦想,虽然自己参加工作的时间不算太长,但买车的想法却一直在埋在心里。其实我的要求并不高,只要好开实用,能够为我遮风挡雨就足够了,就这么简单。刚好自己手里也有了点存款,想着先用这笔钱给自己买台代步小车,于是就开启了自己的看车之旅。 第一次买车没啥经验,只有货比三家多看看了。在众多车型当中,对东风风神的奕炫GS印象还不错,今天也来跟大家说说这款车。这款车的外观我还是比较满意的,整体上比较年轻和时尚,很适合我这种打工人,这款车一共有4种外观颜色,黑、蓝、白、灰。我还是比较中意白色的这款,比较沉稳大方,又不失运动和时尚,不管是我日常家用还是有时候上班接触客户也挺合适的。比较喜欢奕炫GS的前脸儿,有点无边界的味道,进气格栅的造型也很别致。总之让人看了就有一股很浓烈的年轻范儿,辨识度还是挺高的。 全新奕炫GS有两种动力系统,我也都试驾过了,1.5T版本的动力要更直接一些,1.5L版本相对更线性。但说实话,如果只是用来市区代步的话,我其实还是更喜欢创富版这种调性。起步加速都很温和,不会有涡轮增压那种突兀的感觉,市区开着更舒服。另外6速双离合变速箱的平顺度也不错,整体开起来也很顺畅,估计油耗也不会高。 综合来看,全新奕炫GS这车还是不错的,内外兼修确实值得考虑。不过自己是第一次买车对车子还不是很懂,想问一下评论区里的老司机们,你们对全新奕炫GS可以打几分呢? 查看详情>>
- 昂克赛拉八千公里用车浅谈最满意的就是这个魂动的设计,整体设计感觉可以秒杀同等价位的车,选择这一款车的原因,第一眼看上去车头比较长,看起来非常的养眼。这个是我第一眼的感觉,首先外观我特别满意,也是属于轿跑这一种。当时是比较好奇,也是走进4S店了解了一下,销售人员很耐心的给我讲解了我才知道这个叫创驰蓝天,至于三大件嘛也是日本进口的,这个还是比较满意的,总体来说很好看,安全系数又特别高。 查看详情>>
- 八千公里朗逸用车分享对朗逸这车最喜欢的一点是它的操控,方向盘没什么虚位,指向也比较精准,十五万级别的车有这个表现还是不错的。这也是我最后在差不多价位内的几辆车里最终选择了它的原因之一。当然空间也是它的一个优势,虽然是一辆紧凑轿车,但是不管是前排还是后排的车内空间,都让人觉得舒服,即使在满座的情况下,也是绰绰有余不会嫌拥挤。这次周末喊上了几个朋友一起出去郊外透透气,远离下城市的喧嚣还是蛮放松的。后备箱确实大,上次回老家的时候,我妈把自家地里种的东西全塞我后备箱里,感觉都塞满了。我个人开车不图激情与操控,只求舒适与方便。在我眼里,车子就是自己以后的老伙计了,需要耐心温柔得对待,所以车子拿到手我也基本上不会怎么踩地板油,开得比较稳,车杨也有利于车子的寿命。 查看详情>>
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