奕炫GS下坡详解
- 开车下坡注意事项详解开车下坡比上坡还要简单得多,但是在一些坡道比较陡的地方,对于很多新手学员来说经常还是心惊肉跳的。 查看详情>>
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- MINI CooperSECountrymanALL4详解导读:MINICooperSECountrymanALL4详解 查看详情>>
- 原来自动挡下坡时,踩刹车是错误操作,这样下坡才安全!现在市面上比较受欢迎的就是自动挡车,不过大家在驾校学习的时候,都是开手动挡车。虽然说手动挡车和自动挡车只相差一个离合器,但是对于很多新手来说,自动挡车的操作还是一门学问,需要好好学习。今天我们就来说一说,自动挡车在下坡的时候,应不应该踩刹车呢?为什么很多人说是错误的操作,我们一起来看看。 查看详情>>
- 自动挡车下坡很难么,是否可以D挡下坡?自动挡车的普及已经十几年了、围绕自动挡的争议从来没有停止过,本来为了简化操作儿出现的自动挡、如今却变得越来越复杂,复杂到各位朋友开自动挡车连坡都不会下了,自动挡车有那么复杂么?下个坡有那么多说法么?有的时候真的没必要去制造话题,自动挡车下坡很容易、怎么下都安全! 查看详情>>
- 下坡空挡滑行有哪些危害我们是正在驾校学习的时候,我们的教练就曾告诫我们,不能空档滑行,尤其不能下坡空档滑行,那么下坡为什么不能空挡滑行?小编可以告诉大家,今天给大家总结了原因! 查看详情>>
- 自动挡下坡,为什么不用下坡辅助,而非要用发动机制动呢?经常听人说开自动挡车在下长坡时要换手动模式或者低速挡,但是有些网友提出了这样的问题:现在很多车不是都有下坡辅助功能了么,那么下长坡时为什么放着现成的功能不用而要去换挡呢?其实这两个功能的原理是不同的,适用场景就更不一样了。 查看详情>>
- 东风风神奕炫GS马赫版上市3月26日,东风风神奕炫GS马赫版正式上市,官方推出3款车型,分别为1.5L自动创富版(8.59万)、1.5T自动乐酷版(9.59万)、1.5T自动乐活版(9.99万)。新车提供1.5L和1.5T两款发动机,并针对外观和内饰配置进行了升级。1.5T L4发动机的最大功率为145kW、峰值扭矩为300N·m;而1.5L发动机则有着92kW和158N·m的动力参数,两款发动机均匹配格特拉克提供的DCT变速箱。 查看详情>>
- 加量不加价:东风风神2023款奕炫GS 马赫版上市随着国内年轻消费群体扩大,各车企针对年轻人纷纷打造出运动、时尚、炫酷的汽车产品,东风风神旗下的奕炫GS就是如此。此前,奕炫GS已经在国内斩获不错的口碑,此次奕炫GS升级后,再以新的面貌与消费者见面。 查看详情>>
- 运动风格明显,2021款奕炫/奕炫GS上市4月8日,东风风神2021款奕炫和奕炫GS在武汉正式上市,两车依旧定位于紧凑型轿车和紧凑型SUV,并搭载1.0T和1.5T发动机。奕炫共有7款车型,售价区间6.99-9.89万元;奕炫GS共有8款车型,售价区间7.49-10.89万元。 查看详情>>
- 【e汽车】奕炫GS马赫版上市东风风神官方宣布,奕炫GS马赫版将于3月26日正式上市,指导价为8.59-9.99万元。新车不但采用了全新的外观、内饰设计,车身尺寸也在现款奕炫GS的基础上进一步加大,并换装马赫动力1.5T发动机,账面参数全面提升。 查看详情>>
- Gordon Murray T50详解Gordon Murray T50详解:T50整备质量986千克,基于碳纤维单壳,车身同材质,较迈凯伦F1减轻150千克。发动机和变速箱采用IASA悬置系统,作为底盘的一部分,帮助减重25千克,搭配锻造铝合金材质双叉臂悬架、前7.8后9.1千克锻造轮毂。前挡减重28%,车内3座椅重13千克,Arcam 10扬声器700瓦音响重3.9千克。 查看详情>>
- 奕炫GS马赫版上市-龙岩站装得下生活更装得下梦想-年轻实力派SUV奕炫GS马赫版创富上市! 查看详情>>
- 动力出色,颜值不错——奕炫GS来讲一款比较冷门的性价比代步车,奕炫GS,这款车颜值、动力都还不错,重要的是价格只要8万,10万就可以买到旗舰配置,谁看了不说一句真香! 查看详情>>
- 在下坡和D档踩刹车危险吗?如何打开汽车和下坡?当自动档位汽车在下坡档位时,他真的是最危险的吗?在自动变速器中,我们如何将汽车开到下坡? 查看详情>>
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