奕炫GS维修成本
- 浅谈:如何节约车队维修成本?昨天有车队长问到车队管家小希,“修车成本费用这一块,有控制的方案么?”,在日常车队成本控制中,除了油耗,维修成本占很大一部分。如何控制维修成本,成为控制车队总成本的关键,下面,小希分享几点关于节约车辆维修成本的建议,供您参考! 查看详情>>
- 比亚迪海豹、欧拉好猫拒绝“投保”!保险公司:维修成本太高日前智电出行获悉,随着大批中国品牌车型涌入英国,许多保险公司出于多种原因对承保新型电动汽车表示犹豫不决。据了解,英国保险公司正在回避中国电动汽车,许多新车型几乎无法投保,而另一些车型的保费则高到令人望而却步,其主要是由于担心维修成本高、技术信息缺乏以及更换零件的交货时间长等。 查看详情>>
- 最高售价没超10万 东风风神奕炫GS马赫版用车成本分析就在刚刚,东风风神奕炫GS马赫版正式上市,售价8.59万-9.99万元。 查看详情>>
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- 换个电池十几万!新能源汽车,维修成本有多高?众所周知,燃油车的“命”,是汽油给的。而纯电车的“命”,是电能续的。 查看详情>>
- 马斯克回应维保问题:一体化压铸缩短维修时间、降低维修成本Model Y采用一体式压铸后底板总成,让制造时间由传统工艺的1-2小时缩减至几分钟,大幅减少了生产线和基础设施的需求,简化了生产流程,缩短了生产时间。 查看详情>>
- 2022中保研碰撞测试,自主品牌车型维修成本过高?近期,中保研发布了新一轮碰撞测试结果,部分车型却暴露出维修成本过高的问题,而且暴露出此问题的竟然不是电动汽车,反倒是燃油车。 查看详情>>
- 东风风神奕炫GS马赫版上市3月26日,东风风神奕炫GS马赫版正式上市,官方推出3款车型,分别为1.5L自动创富版(8.59万)、1.5T自动乐酷版(9.59万)、1.5T自动乐活版(9.99万)。新车提供1.5L和1.5T两款发动机,并针对外观和内饰配置进行了升级。1.5T L4发动机的最大功率为145kW、峰值扭矩为300N·m;而1.5L发动机则有着92kW和158N·m的动力参数,两款发动机均匹配格特拉克提供的DCT变速箱。 查看详情>>
- 哪些车维修成本最高?如果你是一位车主,那么你一定知道,修车真的很贵。所有车型都需要维护和修理,但不同的车型所需的修理成本却是不同的。根据零整比系数,我们可以初步判断车型后期的维修保养成本。那么,哪些车修起来最贵呢? 据调查,根据零整比系数排名前三的车型分别是奥迪A6L、宝马7系和奔驰S级。这些大型豪华轿车的维修成本极高,其复杂的技术和高端的零部件价格难以想象。 相对来说,一些经济型的汽车修理成本则会相对便宜。例如,零整比较低的车型,如大众、日产和丰田等经济车型,在使用期间的整体成本会比大型豪华轿车要低得多。 但是,我们需要注意的是,零整比并不是评价一款车是否值得购买的唯一指标。因为不仅仅是维修费,车子的保养、保险和燃油等等问题也都很重要。车子的质量、品牌实力和市场需求也会影响其维修成本。所以,在购买车辆之前还需要多方面地了解和思考。 因此,了解零整比对于消费者来说还是非常有用的。尽管这并不涵盖全部购车成本,但他能帮助车主对车辆的后期保养、维修成本有一个初步的了解,用来评估车型是否符合自身的实际需求。总而言之,越多的了解是越好的,这样我们在面对维修以及车辆保养等问题时就能够更加游刃有余。 查看详情>>
- 加量不加价:东风风神2023款奕炫GS 马赫版上市随着国内年轻消费群体扩大,各车企针对年轻人纷纷打造出运动、时尚、炫酷的汽车产品,东风风神旗下的奕炫GS就是如此。此前,奕炫GS已经在国内斩获不错的口碑,此次奕炫GS升级后,再以新的面貌与消费者见面。 查看详情>>
- 运动风格明显,2021款奕炫/奕炫GS上市4月8日,东风风神2021款奕炫和奕炫GS在武汉正式上市,两车依旧定位于紧凑型轿车和紧凑型SUV,并搭载1.0T和1.5T发动机。奕炫共有7款车型,售价区间6.99-9.89万元;奕炫GS共有8款车型,售价区间7.49-10.89万元。 查看详情>>
- 【e汽车】奕炫GS马赫版上市东风风神官方宣布,奕炫GS马赫版将于3月26日正式上市,指导价为8.59-9.99万元。新车不但采用了全新的外观、内饰设计,车身尺寸也在现款奕炫GS的基础上进一步加大,并换装马赫动力1.5T发动机,账面参数全面提升。 查看详情>>
- 奕炫GS马赫版上市-龙岩站装得下生活更装得下梦想-年轻实力派SUV奕炫GS马赫版创富上市! 查看详情>>
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