奕炫GS几天维护一下
- 汽车停放时间久了,隔几天就需要启动一下吗?但避免不了有些时候因为一些特殊原因,汽车数月都开不了一次,停放的时间长了汽车会出问题的,有些人说,汽车停放时间长了,隔几天就需要启动一下?老司机:别不懂装懂。 查看详情>>
- 汽车长时间停放,隔几天就需要启动一下?尤其是在后疫情时代,为避免疫情的传播和扩散,有关部门也是非常支持大家驾驶私家车出行的。那么如果不幸遇到静态管理,私家车长时间停放,是否会对车子本身造成损害呢?如今网上有人讨论,汽车长时间停放,隔几天就需要启动一下?老司机:不懂就别装懂。这是怎么回事? 查看详情>>
- 维护一下准备长途跋涉维护一下准备长途跋涉 查看详情>>
- 听说奕炫GS新款要来了?期待一下人生第一台车就是奕炫GS,当时入手它主要是看中了它的高性价比。几万块的价格,但是各方面的表现却一点不含糊,同价位里应该没有比它更合适的了。现在开了两年多的时间,实际表现确实没有让我失望。 先说奕炫GS这颜值还是OK的,虽然不能说有多惊艳,但也绝对不俗套,至少让人一看就觉得这是款年轻人开的车,我觉得这就足够了。我跟媳妇都是95后,平时开着奕炫GS出门感觉回头率还是挺高的。 其次奕炫GS的配置很给力,这也是我当初入手它的主要原因,一般来说几万块的车子配置都不可能高到哪去,毕竟成本在这摆着呢。但你看奕炫GS,360全景影像、540度透明底盘、定速巡航、无钥匙进入以及智能语音等等全都给配齐了,就问你还有谁?平时开车出门也是舒舒服服。 再有就是空间了,奕炫GS的定位是一款紧凑型SUV,尺寸方面还OK。想要特别宽敞的大空间显然不现实,但对于一家三口人来说是绝对够用的。不管是平时在市区代步,还是周末偶尔出去自驾游,开着奕炫GS很舒服,还要啥自行车啊。 最近我也是在网上看到了全新奕炫GS要上市的消息,说实话作为老车主我还是挺期待的,因为感觉现款就已经很不错了,不知道新款会有哪些提升。从网上的照片来看外观和内饰都进行了不小的调整,给人感觉更时尚了,估计配置方面也会提升不少,等着新款上市的时候咱也去体验对比一下。 查看详情>>
- 汽车停放时间过长,需要隔几天就启动一下?另一方面正是因为如今汽车越来越普及,越来越多的家庭拥有了汽车,所以导致早晚高峰出行极为拥堵,所以许多人即便有车也宁愿选择乘坐其他公用交通工具。在这种背景下,可能很多人的车放一两个月都不会启动一次。那么有的网友就提出疑问,汽车停放的时间久了,真的没问题吗?不启动的话,会不会对车有什么伤害呢? 查看详情>>
- 中保研评测的这些车,维护成本低,不考虑一下?最近呢中保研公布了最新一期的汽车零整比指数,总共抽选了100款车型。从平均数据来看,新一期的零整比平均指数仍然在攀升,意味着修车时用到的零配件价格涨价了。今天漫哥就不吐槽什么车零整比高了,反正都是奔驰拿的第一;咱们不如看看哪些车零整比低吧。 查看详情>>
- 分享一下奕炫GS在雨中的道路上的表现今天上班的时候天空中下起了小雨,上班的时候道上的车子也开始堵了起来,接下来给大家分享一下奕炫GS在雨中的道路上的表现! 因为是下雨原因,所以没敢将车子开的太快,每天上班从沈阳铁西区出发到达公司的总公里数为49公里(因为公司在沈阳的最西边,所以距离会远一些)今天也是按照每天的正常路线进行行驶,走的道路是沈阳的三环高速公路。在下雨天的时候,一定要与前车保持足够的安全距离,因为路有雨水的存在,会导致路面很滑,这样刹车距离会增大。奕炫GS的轮胎抓地力还是不错的,在高速上行驶100迈以下没有感受到有路面湿滑的感受,而且一点也不影响它的动力;依然可以正常的进行加速超车变道。 在下雨天的时候,奕炫GS因为自带后视镜加热的功能,所以不用担心因为下雨而导致后视镜看不清,个人感觉这个功能还是很不错的,这样可以放心的驾驶车辆,完全不需要担心因为后视镜看不清而带来的烦恼。 下雨天一定要把雨刷器开启,而奕炫GS自带雨量感应的雨刷器,可以实时的检测到雨量的大小,从而做出相应速度的雨刷频率,这一点非常的方便,要是一直打开雨刷器反而有时会影响视线,这种带雨量感应的雨刷器反而感觉会更加智能和方便一些! 雨天出行一定要注意安全,保证自己的人生安全。最后我也是安全的到达了公司还没有迟到哈哈。 查看详情>>
- 维护一下爱车今天下午抽空维护一下爱车。第一样维护的就是温度探头放置位置,好家伙,之前把探头之前弄到水箱那边,测量水箱温度而不是环境温度。今天下午直接把车升高叫师傅把探头拿出来,自己用扎带把探头固定在前黑色中网内,也就是前车牌后面,刚好能测到环境温度,车牌在前面挡住刚好又能把探头“隐藏”好,装回去后温度从40多度降回正常的32度(正常室外温度),证明恢复正常了。有时自己的车还需要自己跟进,不然怕一些师傅太随便了。车升起的同时还顺便把后面手刹线用扎带扎好,避免垂下太多,刮到底盘。 顺便车加满油,自己动手吸车内尘,这种吸尘机还是挺好用,吸力好大。自己的车干不干净,往往看自己肯不肯付出,不管是钱还是活,都要付出才有回报。自己的车干净除了看的舒服,也是为了自己健康着想,不然车内太脏或者多灰尘吸入肺部也对身体不好。 回来看行车记录仪这个镜面角度经常固定不住,不方便观察车后的视野。可能是东西太多,后视镜有点承受不了重量,回来做个改善:用扎带、免焊胶、纸巾等做个固定,用扎带把这个记录仪固定住一个角度,并用胶水、纸巾等固定住扎带上部分,避免脱落、脱落等,也就是扎带用力拖着这个记录仪,力的来源就是免焊胶的粘力。我就不信了,最终还是搞定,应该能长久用。 晚上再用除胶剂大概除下残留的502胶水,整车收拾完准备出发去深圳。[加油] 查看详情>>
- 作为奕炫GS车主,与大家聊一下我的用车感从提车到现在我已经开了44397公里了,属于奕炫GS追月黑武士老车主一枚了。我想,关注这辆车的车友一定很想知道奕炫GS的实际油耗表现吧,在这里跟大家分享一下我实际的用车油耗表现情况。 我认为车子的油耗要分跑什么路段,这样算起来才比较有参考意义。首先是高速,正常情况下,跑高速油耗百公里在6升左右,基本是卡着最高限速跑,跑慢了对不起这个车动力,还浪费时间。市区上下班的情况下,肯定是会比较拥挤,油耗在7.8升这样,如果堵车比较严重,就会超过8升,毕竟堵车怠速也是要烧油的,还有开着空调,除非你不厌其烦地熄火等,能走了再打火,这样也太麻烦了,没有驾驶体验了。 然后再说一下奕炫GS的动力。1.5T的动力对于我来说是绝对够用的,面对各种路况都能够轻松解决,车子提速也特别快。在这里我就必须提起新款的奕炫GS,如果对动力要求比较的朋友,我认为新上市的2023款奕炫GS绝对能够满足胃口了。不到十万元的紧凑型SUV,却有着197匹马力,300牛·米扭矩的动力,放眼整个市场,有几款车子能做到这样的表现?现在这款奕炫GS的油耗表现我觉得是国产品牌中表现非常优秀的了,而2023款奕炫GS的油耗更低,官方提供的数据是WLTC综合油耗(L/100km)是6.3升,比我的2021款还低,真的是非常惊艳。等我到时候联系我身边买新款奕炫GS的朋友,再做一期新款奕炫GS的真实油耗测评,大家记得关注我哟! 查看详情>>
- 奕炫GS各方面都很均衡,和大家分享一下我奕炫GS是我人生中第一台车,从买它到现在我已经开了一年多了,奕炫GS整体上给我的感觉还是不错的,不敢说它有多完美,但它确实给我带来了不错的体验。总结一下就是说奕炫GS的各方面表现都很均衡,真的很适合作为年轻人的第一台车,接下来我就来和大家分享一下我为什么这么说吧! 奕炫GS的外观还是好看的,如果这台车外观设计不好看,我也不会选择。因为现在同价位的选择其实并不少,而这台奕炫GS之所以能让我喜欢,不仅是内在的操控表现优秀很重要一点,也是因为外观好看。时尚大气,运动范儿十足,每次看到它都很有驾驶欲望。 简单说一下感受吧,虽然奕炫GS是一台紧凑型SUV,但是起步方面也是很快的,还有动力也输出也很平顺。平时是上下班代步比较多,市区内用车很流畅,方向盘手感很好很轻,打方向也是很轻松,最主要是开起来也很灵活,变速箱换挡也不会出现卡顿的现象。另外底盘做得还不错,就算在高速行驶的情况车身也能够非常的稳定完全不飘,心里还是很踏实的。平均差不多7.5个油,新车开始都比较费油,到后面里程数上来了会好很多。对于一辆SUV来说这个耗油量已经让我感到很满意了。不过我看今年上市的新款奕炫GS貌似在动力方面提升不少,用上了1.5T的马赫发动机,数据表现都要更好了,开起来应该会更爽一些。 再有就是奕炫GS的空间也蛮大的,前后排坐着都不局促,满载出行依然很轻松。后备箱的话中规中矩吧,但满足一家人的出行需求也足够了。据说是新款在空间上也有一定的提升,那乘坐起来也会更舒服。综合来说奕炫GS确实是款很实用的小车,希望以后继续保持这个状态。 查看详情>>
- 开了几天,分享一下总的来说我对小海豹还是非常满意的, 内部空间也很大,外部尺寸大小也比较合适, 车机也非常流畅,🤔🤔 之前看网上有人说了各种品控问题, 我还是很担心的, 反正目前是啥事没有,🤫 可能看我新手女司机幸运女神眷顾我吧🤗🤗 #海豹# 查看详情>>
- 下雨了☔️ 连续几天的雨 好想休息一下下雨了☔️ 连续几天的雨 好想休息一下 感受一下 展厅以外的地方☔️☔️☔️☔️☔️☔️☔️☔️ 查看详情>>
- 爱车维护第一次维护,记录一下不知不觉爱车马上也要一年了,探险者我的大黑各方面都是比较稳定,不错哦,时间飞快的过着,不知不觉也要到了保养的时间,虽然公里数绵羊到达保养,但是时间到了,和我一起出发去看看我的爱车第一次保养吧。黑色的探险者是我非常非常喜欢的,我的改装之路也在慢慢的进行着,继续的黑化。随便的停车下来都是美丽的焦点。黑色是真的帅气,但是缺点也是非常的明显的,不耐脏,一点点的灰尘也可以看的出来。黑化的内饰也是不错的,整体的布局还是可以的,人们老说这个大屏,我感觉用起来可以,看习惯也就不难看了。智能化还是优秀的!全自动的灯光组合,自动大灯,雾灯,都是LED的,效果明显探险者会不定时的更新大屏内的内容也就是OTA的升级,让我们买了车的车主感觉的体会到一些的新功能等等。这个就是我上面上的探险者目前来说非常耗电功能,城市道路系统,可以在很远的地方就是知道红绿灯的情况,可以很的处理和明了前方的路况等等到达4S开始我的探险者的第一次保养。首先上架子把废机油放了。机油需要5瓶,,加完会剩下一点。在加入新机油,换发新的动力,工作人员服务还可以。比较亲切在看看我的探险者,大黑还是帅气无比各角度都是不错的外观。优秀啊公里数不是很多,只更换机油机滤等等,其他的空调滤芯什么的简单的吹一下就了。保养完毕,第一次保养是不花RMB的,安心保养。爱车也是继续出发在路上。希望我的帖子可以帮忙到大家。谢谢。我们下次再见。有什么问题可以给我留言。谢谢! 查看详情>>
- 大雨过后,开奕炫GS出去呼吸一下新鲜空气今年开始疫情就一直没断过,虽然现在不会轻易实时全民静默了,但病毒依然在,总感觉心里不踏实。今天早上一起来外面就下着大雨,我心里还是挺高兴的,都说大雨可以冲刷一切,没准这一场大雨过后病毒也随之被冲走了呢。中午的时候雨停了,看外面的空气很清新,于是就开着自己的奕炫GS出去兜兜风,呼吸一下久违的新鲜空气。不知道是不是自己太懒了,提车才刚刚一年出头,现在就已经没有了刚买车那会儿的激情了。以前半个月就要刷一次车,现在一个月能刷一次都不错了,这次大雨刚好就当免费洗车了。被大雨冲刷过的奕炫GS现在格外亮眼,颜值还是在线的。之前从没在论坛里发过帖子,今天也借着这个机会说说自己这一年多的用车感受吧。说实话对奕炫GS的表现很满意,简单说就是好开好用,操控性不错,每次开着都感觉如鱼得水。再加上一些实用的配置也都给配上了,满足家用没有任何问题。动力算是中规中矩吧,毕竟买来也是为了市区代步,够用就行。但该说不说油耗还是很稳的,身边同级别的SUV怎么也得8-9L,但奕炫GS却只有7L左右,别小看这1-2L油,现在油价这么贵,日积月累下来也能省不少钱呢。几万块钱买的小车,却可以带我去到之前到不了的地方,看到以前从没看过的风景,只能说奕炫GS买的很值。 查看详情>>
- 直击年轻人需求,车叔探店实拍东风风神奕炫GS马赫版随着买车用户的年龄逐步年轻化,如何能让年轻一代“为喜欢买单”,这是所有品牌都在思考的一件事。在这样的大环境下,能快速感知市场动态就尤为重要,而与其它品牌相比,东风风神对于年轻化市场的预判更加精确,从产品到营销,完完全全是站在年轻人的角度去发挥自身优势,比如其旗下定位年轻实力派的奕炫GS马赫版。奕炫GS马赫版于今年3月26日正式上市,共推出3款车型,售价为8.59-9.99万元。那么,奕炫GS马赫版如何征服年轻人的心?接下来,就和车叔一起来了解一下吧。 查看详情>>
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