奕炫GS驾驶员座椅底座软垫布线
- 驾驶感受,奕炫GS引领潮流奕炫GS的动力系统强大,无论是在城市驾驶还是在高速公路上,都能提供流畅、稳定的驾驶感受。其次,这款车型的操控性能出色,无论是在狭窄的城市街道上,还是在曲折的山路上,都能轻松驾驭。 再者,奕炫GS的舒适性也非常出色😅。车内空间宽敞,座椅舒适,无论是驾驶员还是乘客,都能在车内享受到宽敞舒适的空间。此外,奕炫GS的噪音控制也做得非常好,即使在高速行驶中,也能保持车内的宁静👀。 最后,奕炫GS的安全性能也非常出色。车辆配备了多项先进的安全技术,如防抱死刹车系统、电子稳定程序等,可以有效保障驾驶安全。 总的来说,奕炫GS是一款集动力、操控、舒适、安全于一体的优秀车型。它不仅能满足消费者的日常出行需求,更能为驾驶者带来前所未有的驾驶乐趣。因此,奕炫GS绝对值得信赖和拥有。#奕炫GS# 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 空间利用,奕炫GS的独特魅力在众多汽车品牌中,奕炫GS以其出色的空间利用,赢得了广大消费者的青睐。这款车型不仅在设计上独树一帜,更是在空间布局和利用上,展现出了无可匹敌的优势。 首先,奕炫GS的车内空间宽敞,座椅舒适,无论是驾驶员还是乘客,都能在车内享受到宽敞舒适的空间。其次,这款车型的后备箱空间也非常大,无论是日常购物还是长途旅行,都能满足消费者的需求。 再者,奕炫GS的内饰设计也非常精致,各种功能按键布局合理,操作方便,大大提高了驾驶的便利性。此外,奕炫GS的储物空间也非常丰富,无论是杯架、储物盒还是门边储物格,都设计得非常人性化。 最后,奕炫GS的安全性能也非常出色。车辆配备了多项先进的安全技术,如防抱死刹车系统、电子稳定程序等,可以有效保障驾驶安全。 总的来说,奕炫GS是一款集空间利用、舒适、安全于一体的优秀车型。它不仅能满足消费者的日常出行需求,更能为驾驶者带来前所未有的驾驶乐趣。因此,奕炫GS绝对值得信赖和拥有。#奕炫GS# 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 奔驰glb召回中新网客户端1月10日电 (谢艺观)据市场监管总局10日消息,日前,北京奔驰向市场监管总局备案召回计划。自即日起,召回部分2019年6月24日至2019年11月21日生产的GLB SUV汽车,共计545辆。因车辆第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线,使用“方便进出”功能可能损坏线束,影响第二排座椅侧气囊正常工作,并且系统可能无法按预期向驾驶员提供第二排乘客未正确系好安全带的警告,存在安全隐患。 查看详情>>
- 全新奕炫GS马赫版有哪些亮点😇😇 在外观方面,全新奕炫GS马赫版采用了更加动感的设计风格,进行了多项升级,展现出强烈的运动氛围。车身尺寸为4630mm×1830mm×1610mm。与传统SUV沉稳的形态不同,采用了独特的"机甲前脸"造型,前进气格栅采用了马赫版特有的熏黑设计,形状如剑刃一般锋利流畅,带来更加酷炫的效果。😇😇 从侧面来看,全新奕炫GS马赫版增加了更具运动感的腰线设计,搭配更富层次感的车窗线条和更大胆的前后轮拱设计,使整车线条更加流畅,展现出卓越的外观品质。 😇😇 在车尾部分,全新奕炫GS马赫版不仅配备了与前脸相呼应的橙色饰条,还采用了全新的尾部造型。双层尾翼以"自由奔袭"的姿态呈现,不仅提供了双倍的下压力,还优化了空气动力学性能,更好地展现了全新奕炫GS马赫版运动赛道基因的特点。👿👿 除了引人注目的运动外观,全新奕炫GS马赫版还在实用性方面进行了全面考虑。作为一款紧凑型SUV,对后备厢的空间感到非常惊讶。相信发布会上展示的后备厢空间不是摆拍效果,😈体容积达到了474升,而且当后排座椅放倒时,容积可扩展到1109升。整个后备厢空间非常有规律,车尾门关上后,仍然保持了出色的垂直空间,极大地提升了实用性。这符合年轻人随时启程旅行的需求,无论梦想有多大,后备厢都能装下一切所需。😰😰 进入车内,全新奕炫GS马赫版内饰配置与标准版车型相比相对较少的改变,主要在细节方面进行了升级。驾驶员区域采用黑色点缀橙色为主色调,装饰出更具科技感的外观效果。最让我意外的是,全新奕炫GS马赫版的内饰采用了大量的高端豪华翻毛皮材质装饰,搭配仿碳纤维装饰面板,使整车更显时尚、奢华。😞😞 动力方面,全新奕炫GS马赫版全系标配了马赫版动力系统,提供马赫动力1.5T涡轮增压版和马赫动力1.5L自然吸气版两种动力选择,兼顾激动和经济性。1.5T版本具有出色的动力表现,最大功率达到145千瓦,最大扭矩达到300牛·米,并搭配格特拉克6DCT变速箱。在试驾过程中,展现出出色的加速性能,油门响应灵敏,换挡平顺度也非常出色。😰😰 而在悬挂和底盘方面,全新奕炫GS马赫版同样表现出色。在急转弯和颠簸路面上,它展现出优异的操控性能和稳定性能。车身在驾驶过程中表现稳定且精准,驾驶体验非常舒适,给人一种可靠感。😱😱[_LinkTopic:奕炫GS,21081,23] 查看详情>>
- 平行进口版奔驰GLE450轿跑车型实拍配置:扭矩增大,马力增强,热效率提升! 尊敬的客户您好:此车为3.0升L6发动机、功率输出367马力和500 Nm、加速从0到100 km / h:5.7秒 单选:全景天窗 设计: ECO启动/停止功能、高性能LED大灯、开孔棕色胡桃木根饰物、带橡胶钉的发光铝合金效果踏板、流线型设计的20寸5辐轮、镜子包、ARTICO人造皮革的仪表板和门皮带、纳帕软垫/黑色皮革、纳帕多功能运动方向盘、内部镀铬套件、AMG Line内部 功能: 梅赛德斯连接、记忆套件、64色环境光、MBUX多媒体系统、全数字仪表、THERMOTRONIC自动空调、Android Auto、Apple CarPlayTM、宽屏驾驶舱、KEYLESS-GO舒适包、EASY-PACK电尾门、移动设备无线充电系统 安全: 车道保持和盲点辅助套件、带倒车摄像头的停车套件、奔驰紧急呼叫系统、主动制动辅助、胎压控制、9个安全气囊(2个正面,2个窗户气囊,2个侧面前排,后排座椅的2个侧面和1个安全气囊驾驶员膝盖)、具有紧急滚动特性的轮胎、防盗包 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
- 发现皓瀚不一样的表现皓瀚虽然已经上市有一段时间了,但还是感觉皓潮的DHi4档混动依然可以在混动车型里傲视群雄,今天正好路过4s店准备体验一下皓瀚这台车子不一样的地方!😃😃😃 皓瀚的外观个人认为还是非常的显眼的,作为风神最新车系来说比之前的车子外观还要突出霸气一些,尤其是左右下方的两个三角形大灯就像两只车子的大眼睛时刻注视着前方为驾驶员保持一个很光亮的路况视线!😊😊😊 皓瀚的后备箱空间感觉比我的奕炫Gs还要大一些而且后排座椅放下来之后显得还不那么突元非常的顺眼和实用。😉😉😉 20寸的邓普禄轮胎尽显SUV底盘高度的优势,而且轮毅设计的也非常耐打!👍👍👍 其余的方面的设计也是非常人性化和科技化结合,让人流连忘返,尤其是车机屏幕个人感觉非常的实用和智能化只需要语音就可以完全的脱离双手进行操控车内的所有功能!✨✨✨ 查看详情>>
- 看完还买奔驰C200L吗?看完还买奔驰C200L吗?|||☑️绝对动力性较差 C 200 L车型的最大功率为:125千瓦,250牛·米,官方0-100km/h加速时间为9秒,实测零百加速成绩为9.4秒。该加速成绩与同级车型比较,略显疲软 - ☑️后排座椅人体工程学模型欠佳 后排座椅基础配置都悉数出现,坐垫的长度也有所增加,这在上代车型身上被诟病了很久,而且填充物柔软度表现还算不错,只是后排靠背的角度仍旧偏直,会对整体乘坐舒适性造成一定影响 - ☑️储物空间表现一般 常规的水瓶、手机放置位置都没有缺席,只是手套箱采用了双层设计,内部还集成了空调香氛系统的底座,所以实际储物能力略显一般 - ☑️压感式座椅调节略显不实用 操作形式很有意思,但是问题也比较明显。按键没有移动空间,也没有触感反馈,在操作时,只有座椅开始移动,才能知道操作达成了,这种逻辑可能会给驾驶员造成不必要的误导。 - ☑️加速踏板阻尼较大 油门的调校方式依然很沉重,踏板弹脚的感觉比较明显,需要稍微适应一下。 - ☑️发动机隔音仍需要努力 大家很关心的发动机噪音问题,确实明显变小了。不过,涡轮泄压的声音依旧还很明显,因此发动机还是存在声嘶力竭的单薄感 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 奕炫GSvs库斯途vs博瑞:三款国产对比奕炫GS外观简洁干练,采用了东风风神家族式的设计语言,前脸大灯采用全LED光源,灯组的造型犀利而有力,更显年轻时尚。车头带有一条较为饱满的设计线条,体现了车辆更为动感和雕塑感。车身线条简洁、流畅,烟熏风格的后尾灯更加精致,整体更具有激情和活力。 库斯途的外观设计则十分大气优美,前脸采用现代家族式的设计语言,配合先进的大灯照明系统,使车辆更具活力和动感。黑色的中网镀铬装饰,使车辆整体厚重感和庄重感更加突出。车侧线条流畅,车尾也采用了十分精致的烟熏风格的LED尾灯。整体造型时尚、高贵。 博瑞的外观设计则更具有硬朗感和时尚感,前脸采用了吉利家族式的设计语言,车标贯穿式镀铬装饰呈现出十分霸气的视觉效果。车身线条硬朗简洁,视觉效果十分巨大,尤其是具备灵活变化的LED大灯更加精湛。车侧车窗的尺寸很大,采用深色镀膜,提高了整体的视觉感受。整车的造型高大粗鲁,给人的视觉冲击感十分强烈。 😊😊 奕炫GS采用了1.0T1.5L和1.5T三款发动机,分别提供了100马力、116马力和150马力不等的动力输出。同时还配备了智能四驱系统,帮助车辆应对恶劣路况。1.5T的发动机具有较为出色的动力表现,0-100km/h的加速时间为10.4秒。同时,采用了6挡湿式双离合变速器,在行驶过程中换挡更加流畅。 库斯途则采用了1.5T和2.0T的两款发动机,提供128马力和182马力的动力输出。1.5T发动机的扭矩为253N·m,2.0T发动机的最大扭矩更是高达353N·m,动力非常充足。同时,采用了8挡自动变速器,在保持顺滑换挡的同时,有效提高了整车的燃油经济性。 😊😊 博瑞则提供了1.5T、1.8T、2.4L和3.5L四款发动机,能够满足不同车主的需求。其中1.5T发动机最大扭矩为300N·m,动力较为充足,行驶过程中很平稳。同时,采用了7挡湿式双离合变速器,换挡更加顺滑,给人一种油然而生的愉悦感。 😊 奕炫GS配备了一些实用的配置,例如自动气候控制、定速巡航、转向辅助以及感应雨刷等配置。同时,还配备了智能行车记录仪、自动泊车、LED大灯和大型全景天窗等高端配置,增强了用户的驾驶安全性和舒适感受。 库斯途则配备了全景天窗、无钥匙启动、多功能方向盘以及带加热和通风的座椅等配置,使车辆更为智能化和人性化。而生盲区监测、车道偏离提示、全景影像等安全配置则更加提高了车辆的安全性能。 博瑞则也具备不少实用配置,例如智能语音交互、大型液晶显示屏、全景天窗、自适应巡航以及自动泊车等配置,大幅提高了驾驶的便利性。在安全配置方面,博瑞则采用了高刚性车身、超强辅助抓地力、整车智能气囊等配置,更好地保障了行车安全。 😊 奕炫GS配备了全车6安全气囊、车辆稳定系统以及坡道升降系统等高端配置,让驾驶更加安全可靠。同时,车辆采用了超刚实车身结构,提升碰撞安全性。 😊😊 库斯途则采用了多种主动安全配置,例如生盲区监测、车道偏离警示、前后泊车雷达、全景影像以及自动驻车等。配合高刚性车身设计、优秀的制动、悬挂系统,给驾乘者提供了更完善的安全保障。 博瑞则配置了一系列的安全配置装备,例如超高强度安全车身、智能气囊、前排座椅预紧器和同步限力开关、全车方向盘自动落锁等。在驾驶时,车辆将会给予驾驶员更加多样的安全保障措施,确保驾乘者在行车过程中更加安全可靠,不必担心发生意外。 😊 综上所述,三款车型都具备一定的优势。如果你注重车辆性能表现,喜欢更为硬朗和时尚的外观造型,博瑞无疑是一个不错的选择。如果你追求舒适性和豪华感受,同时又需要一定的空间和实用性,库斯途是一个不错的选择。如果你注重车辆智能化、实用化和驾驶安全性,同时喜欢简洁干净的外观造型,那么奕炫GS会是你不错的选择。希望今天的对比能够帮助到各位读者,找到自己最合适的车型[_LinkTopic:奕炫GS,21081,23] 查看详情>>
- 爱车univ酷似游艇式的挂挡杆长安UNI-V(长安汽车UNI系列的一款紧凑型轿车)是一款中国品牌的汽车。它的挂挡杆很特别,酷似游艇和战舰式的挂挡杆,与大多数现代汽车类似。挂挡杆通常位于中控台或驾驶员座椅附近的位置。挂挡杆可能有不同类型,如旋转式、按钮式或推拉式。这台车是自动波的,它的挂挡杆也很方便,D是前进档,R是倒车档,N是空挡,挂挡杆附近有个旋转按钮,是控制驾驶模式的,有多种驾驶模式(省油模式,标准模式,智能模式,运动模式,赛道模式)超车起来轻轻松松。 以下是对长安UNI-V挂挡杆的一些常见描述: 1. 旋转式挂挡杆:这种挂挡杆在圆形或椭圆形的底座上有一个旋钮,用于选择不同的驾驶模式(如普通模式、运动模式或手动模式),然后通过一个小的杆或杠杆将驾驶模式切换到适当的档位。 2. 按钮式挂挡杆:这种挂挡杆通常设计成一个小的平板,上面有各种功能键。驾驶员可以通过按压这些键来选择不同的驾驶模式,然后通过一个小的杆或杠杆将驾驶模式切换到适当的档位。 3. 推拉式挂挡杆:这种挂挡杆通常设计成一个细长的杆或杠杆,用来从一个档位切换到另一个档位。这种类型的挂挡杆在手动变速器的汽车中更为常见。 查看详情>>
- 来看看玛莎2022款Levante|玛莎拉蒂 MASERATI COLLECTION,对2022款的Levante功能可用性进行了较小的修订,基本上保持了2017款第一代Levante的很多功能。 ✨优点缺点 - 在外观和内观设计上玛莎尽可能地将其与其它车厂外观相似的SUV区分开来(至少这是玛莎的心愿) - 涡轮增压V6和V8发动机可提供快速加速 - 悬架提高了乘坐舒适性和转弯时的操控性 -高度可定制的内饰 - 一些高档按钮和开关 - 但是货位空间还是明显不足 👹 玛莎拉蒂Levante车型 MASERATI COLLECTION 玛莎拉蒂[品牌]#Levante共有四个变种,主要是在功率输出上的不同。 基本的Levante和Levante S使用双涡轮增压3.0升V6,基本装饰的功率为345马力,S装饰的为424马力。 Levante GTS和Levante Trofeo配备了涡轮增压3.8升V8,可分别产生550 hp和590 hp。无论输出多少,每种型号都配备八速自动全轮驱动,玛莎拉蒂称之为Q4。 - 底座的主要功能,其中包括可调节的空气悬架,电动提升门,皮革内饰,8.4英寸触摸屏显示器,导航系统和安全功能,例如后视摄像头,盲点监控以及前后 停车传感器。 - 基本的Levante还提供了GranLusso或GranSport选项组。 两种包装的价格相同。 GranLusso增加了高级功能,例如高级皮革和全景天窗,GranSport提供了运动功能,例如换档拨片和运动型前排座椅。 GranLusso和GranSport还附带了“驾驶员协助”软件包,其中增加了各种驾驶员安全辅助,包括自适应巡航控制和车道保持辅助。 - Levante S建立在基本模型的特征上,具有较大的制动器,全景天窗和加长的皮革选件。 少量的用于基础和S饰件的选件包提供了Levante GTS和Trofeo饰件上标配的许多功能,包括LED大灯和驾驶员辅助包。 这两款顶级内饰独有的功能包括高级运动驾驶模式以及各种皮革和木质内饰的升级。 👽海外售价 2020年最便宜的玛莎拉蒂Levante是2020年玛莎拉蒂Levante 4dr SUV AWD(3.0L 6cyl Turbo 8A)。 包括目的地费用,它的出厂建议零售价(MSRP)约为77,500美元。 😍😍😍[_LinkTopic:Levante,10350,23] 查看详情>>
- 小型SUV北京现代ix25,性价比较高!看完你就明白了🎊🎊虽然北京现代ix25的设计比较娇小,但依然只是一款小型SUV,但还是能隐约感受到这辆车带来的气场。前脸辨识度高,进气格栅采用多边形设计,外观美观,更吸睛,对于年轻消费者来说更能体现个性化设计。进气格栅采用了黑色格子设计,进气格栅的周边和上部均饰有质感厚重的镀铬条,两侧大灯采用分体式设计,非常时尚。粗银饰条,非常耐用,引擎盖上的垂直线条也提升了车头的设计感。👍👍👍 ✌️✌️车身长宽高分别为4300、1790、1620mm,轴距为2610mm,长度在尺寸上相对较小,但也体现了小型SUV的水平。从良好的轴扭矩来看,证实了内部空间的良好感觉。北京现代ix25的尾部显得圆润饱满。分体式尾灯与前大灯的前后映照,非常相配。尾灯也采用了贯穿式设计。点亮后,光源非常好,尾部设计有车名字母。车标增加了汽车的辨识度,后挡板也采用了大量的黑色饰条和银色饰条进行装饰,看起来很扎实,有很强的硬朗感。🦾🦾 🚗🚗座椅采用合成皮革软垫,驾驶员座椅可上下调节。至于中央扶手,仅配备前排座椅。车内可自动调节空调。驾驶座可以升起车窗,还配有带遮阳板的化妆镜,非常方便。安全配置方面,北京现代ix25配备儿童座椅界面、5个安全气囊、驾驶疲劳提醒、主动制动、车道偏离预警系统、车道偏离预警系统、前排安全带未系提醒、胎压报警、车身稳定控制和刹车辅助等。🌿🌿 😍最后,北京现代ix25搭载自然吸气1.5升发动机,匹配6速手动变速箱和CVT无级变速器,该车最大功率为115马力,最大扭矩为143.8Nm。虽然性能相对较弱,但作为一款小型SUV,该车在日常使用中动力充足,百公里油耗仅为5.3L,非常经济适用。☘️☘️ #现代ix25##买车# 查看详情>>
- 2023斯巴鲁森林人🌈优缺点解析✨优点✨ 标准全轮驱动 完整的驾驶员辅助功能是标准配置 由于底盘比较高,增强了越野能力 空间还算大 ✨缺点✨ 发动机动力不足 适度的牵引等级限制了最大效用 斯巴鲁森林人)是 20 世纪 90 年代末上市的最早的紧凑型跨界 SUV 之一。它是斯巴鲁最成功的车型之一,多年来为自己树立了良好的声誉。🌿Forester 的标准全轮驱动系统和宽敞的离地间隙使其成为生活在寒冷气候中的人们的热门选择,使其能够应对轻型越野小径。它是斯巴鲁的四款 SUV 产品之一,其中包括较小的 Crosstrek、Outback 和三排 Ascent。❤️ ✅由于 Forester 在 2022 车型年收到了大量更新,因此 2023 Forester 的回报基本保持不变。修订主要限于安全系统软件更新和前视摄像头的更宽视角。Wilderness 内饰还升级为更大的信息娱乐触摸屏作为标准设备。❤️ Forester 不仅仅具有越野能力。它有一个宽敞舒适的客舱,一套标准的高级驾驶辅助设备和大量可用的技术。但是有几个缺点可能会让您考虑使用本田CR-V、日产 Rogue 或现代途胜。❤️ 森林人的表现如何?一个基本没有胆量的引擎阻碍了森林人。四缸发动机和 CVT 自动装置需要时间来加速。在 Edmunds 的测试中,Forester 从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时,耗时 9.3 秒。另一方面,它的转向、操控和制动更加出色。虽然 Forester 不是运动型的,尤其是与顶级竞争对手相比,但它给人以稳健的感觉,并以速度和信心改变了方向。✨ 🍓Forester 确实在土路上或容易缓和的越野小径上大放异彩。它具有 8.7 英寸的离地间隙以及可用的 X 模式驱动设置,该设置可定制 Forester 的动力总成和牵引力控制以适应在泥土上行驶。由于其略高的离地间隙、升级的悬架和全地形轮胎,Wilderness 车型特别适合走进大自然。总的来说,Forester 比典型的小型跨界 SUV 具有更强的越野能力。🌈 🌺森林人的舒适度如何?无论您每天通勤时间很长,还是在地平线上有一个令人耳目一新的休养地,Forester 都能让您享受舒适的骑行体验。前排座椅软垫良好,具有良好的支撑和腰部支撑,悬架可轻松消除道路上的颠簸和车辙。 ❤️道路噪音保持在最低水平。Forester 的高大外形确实会产生一些风噪,但对于居高临下的座椅位置和出色的能见度来说,这是一个很小的代价。气候控制旋钮就在应有的位置,无需将视线从道路上移开即可轻松找到。可用的自动气候控制效果很好,大多数森林人都标配加热座椅。🍒 内饰怎么样?Forester 内部的所有控制装置都有清晰的标签并且易于触及。没有大惊小怪或做得太过分的事情。可用的 8 英寸中央触摸屏清晰且易于导航。Forester 的一切似乎都经过精心设计。高大的门和 SUV 风格的行驶高度有助于进出。有足够的空间容纳四个甚至五个坐着的成年人。驾驶员座椅提供了广泛的调节范围,方向盘具有足够的伸缩范围。[_LinkTopic:森林人,3348,23] 查看详情>>
奕炫GS驾驶员座椅底座软垫热门推荐