奕炫GS逆变器更换
- 碳化硅器件如何组成逆变器?碳化硅制成的逆变器是电动汽车的核心部件。下面,我将带你进一步了解碳化硅器件是如何组成逆变器的。 查看详情>>
- 频曝问题!极星2因电池逆变器故障全球召回极星宣布将召回在全球销售的大部分Polestar 2车型,以更换有问题的电池逆变器。 查看详情>>
- 电动汽车上的逆变器的作用是什么?混合动力车型、纯电动车型上都有逆变器,比如丰田卡罗拉双擎、北汽EV160等。汽车的逆变器是把主流电压(动力电池、蓄电池)转化为交流电,由逆变桥、逻辑电路等组成。逆变器是一种把DC转化为AC的变压器,起到与转换器相反的作用,是一种电压逆变的过程。 查看详情>>
- 奕炫GS前保险杠加中网更换大概多少钱?奕炫GS前保险杠加中网更换大概多少钱? 查看详情>>
- 因逆变器故障 Polestar 2第二次被召回日前,Polestar极星(下文简称极星)官方第二次召回国产Polestar2,原因为逆变器和高压冷却剂加热器出现故障。11月2日,极星官方表示已经对受影响的用户发布了安全召回的信息,全球召回的车辆共计4586辆。 查看详情>>
- 东风风神奕炫GS马赫版上市3月26日,东风风神奕炫GS马赫版正式上市,官方推出3款车型,分别为1.5L自动创富版(8.59万)、1.5T自动乐酷版(9.59万)、1.5T自动乐活版(9.99万)。新车提供1.5L和1.5T两款发动机,并针对外观和内饰配置进行了升级。1.5T L4发动机的最大功率为145kW、峰值扭矩为300N·m;而1.5L发动机则有着92kW和158N·m的动力参数,两款发动机均匹配格特拉克提供的DCT变速箱。 查看详情>>
- 加量不加价:东风风神2023款奕炫GS 马赫版上市随着国内年轻消费群体扩大,各车企针对年轻人纷纷打造出运动、时尚、炫酷的汽车产品,东风风神旗下的奕炫GS就是如此。此前,奕炫GS已经在国内斩获不错的口碑,此次奕炫GS升级后,再以新的面貌与消费者见面。 查看详情>>
- 运动风格明显,2021款奕炫/奕炫GS上市4月8日,东风风神2021款奕炫和奕炫GS在武汉正式上市,两车依旧定位于紧凑型轿车和紧凑型SUV,并搭载1.0T和1.5T发动机。奕炫共有7款车型,售价区间6.99-9.89万元;奕炫GS共有8款车型,售价区间7.49-10.89万元。 查看详情>>
- 【e汽车】奕炫GS马赫版上市东风风神官方宣布,奕炫GS马赫版将于3月26日正式上市,指导价为8.59-9.99万元。新车不但采用了全新的外观、内饰设计,车身尺寸也在现款奕炫GS的基础上进一步加大,并换装马赫动力1.5T发动机,账面参数全面提升。 查看详情>>
- 马瑞利将为新款宝马CE-04提供逆变器日前我们获悉,作为全球领先的汽车供应商,马瑞利将为新款宝马电动滑板车CE-04提供电动发动机的核心部件逆变器。该逆变器旨在优化能源的利用和再利用,最大限度地提高性能和效率。 查看详情>>
- 采用碳化硅技术 Marelli推出新型800V逆变器日前,网通社从海外媒体electrive.net获悉,汽车供应商Marelli推出采用碳化硅技术的新型800V逆变器。据悉,该逆变器或将帮助电动汽车实现更长续航里程、更短充电时间和更强加速性能。 查看详情>>
- 奕炫GS马赫版上市-龙岩站装得下生活更装得下梦想-年轻实力派SUV奕炫GS马赫版创富上市! 查看详情>>
- 动力出色,颜值不错——奕炫GS来讲一款比较冷门的性价比代步车,奕炫GS,这款车颜值、动力都还不错,重要的是价格只要8万,10万就可以买到旗舰配置,谁看了不说一句真香! 查看详情>>
- 弗劳恩霍夫研究所提出新逆变器设计弗劳恩霍夫研究所提出新逆变器设计。据外媒报道,德国弗劳恩霍夫可靠性和微集成研究所(Fraunhofer Institute for Reliability and Microintegration)的专家,提出一种新的功率逆变器设计,其工作效率更高,预计可将电动汽车的续航里程提升6%。科学家们一直在开发先进的晶体管,以用于由碳化硅半导体制成的逆变器。在电动汽车运行时,这些晶体管的功率损耗较少。项目负责人Eugen Erhardt表示:“通过这种方式来优化传动系统,预计最终可将电动汽车的续航里程提升6%。” 查看详情>>
- 东风风神奕炫GS马赫版正式上市东风风神奕炫GS马赫版针对年轻群体的喜好进行了设计调整,并在东风马赫动力的加持下获得了动力性能的全面提升。 查看详情>>
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