奕炫GS高速没力
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- 奕炫GS马赫版,产品力表现如何?😜😜又一款能“装”、能装、能赚的SUV产品来了——东风风神奕炫GS马赫版正式上市,共推出3个版本车型,官方指导价区间为8.59-9.99万元。那么,这款车型的产品力又如何?我们不妨探知一二。 😅😣 回顾整个活动形式,作为一个自主品牌东风风神此次“玩”出了新鲜感,通过打造一个集潮流与功能于一体的后备箱集市,展现了奕炫GS马赫版的产品亮点。 😗😗 首先,新车第一个比较大的亮点就是空间。新车后备箱基础容积可达471L,扩展容积则可达1109L。加上新车后排座椅支持4/6比例放倒,可拓展到1834mm轴向长度,增加长件以及大件物品的装载能力。同时,空间布局灵活,利用率高,无论是载人还是载物都有不错的表现。☺☺ 此外,近几年盛行“摆摊经济”、“后备箱集市”,其实奕炫GS马赫版在这方面的拓展性也很高。车主完全可以将其变成一个移动的咖啡店、鲜花店,或者改装小超市等等。奕炫GS马赫版之所以主张这些生活方式,是因为这款车其实想要传递一种价值观——心怀梦想的年轻人,行动起来,其实梦想并不遥远。 😃😃 年轻时尚,配置丰富 既然前面提到了年轻人,就不得不提一下奕炫GS马赫版针对年轻人做的一些变化。比如,新车提供了两种前脸设计,一种是更为时尚的一体式网状前脸,搭载LED大灯、全景天窗、运动方向盘以及17寸双色轮毂。 而另一种前脸造型则更具力量感以及冲击力,配置LED前贯穿灯、尾翼、后保险杠装饰、运动轮毂、炫彩卡钳、氛围灯、一体式座椅等等,会更适合追求年轻、潮酷的消费群体。 😥😥 另外,新车的配置也十分丰富。譬如自动空调、电动调节外后视镜及加热、智能自动驻车系统、坡道辅助系统、智能刹车辅助系统、倒车雷达、540°高清全景影像、主副驾座椅电动调节、手机无线充电、开门预警、盲点监测、后方碰撞预警智能安全系统等等,也都一应俱全。 对于很多年轻人而言,他们追求的不只是虚无缥缈的东西,实际上他们对产品的性价比也十分注重。而奕炫GS马赫版在时尚、空间、配置这几方面给到的表现,显然展现了一定的诚意,也算是读懂了年轻消费群体的心。 😌😌 全系标配东风马赫动力 除了以上,新车还全系升级了全新的东风马赫动力,为消费者提供1.5L以及1.5T两种动力版本。如果大家熟知这套动力系统的话,应该是了解东风马赫动力的。它由东风汽车100%自主掌控,拥有14项全球领先技术,其1.5T发动机曾获得“中国心十佳发动机”等称号,而东风马赫动力也已经连续三年蝉联CTCC总冠军。 因此,对于这套动力系统,大家是可以放心信赖的,包括可靠性、燃油经济性以及动力性都比较出色。 😌😌 具体来看,1.5L版本会保证动力性的同时,兼顾更高的燃油经济性,适合那些创业群体。而1.5T发动机的动力则会更充沛,可输出最大功率为145kW,最大扭矩为300N·m,账面数据上不输主流2.0T发动机的动力参数,相信1.5T版本车型会给用户带来澎湃的驾驶体验。当然,对于具体的动力表现以及驾驶操控等等,我们日后如果有机会借到试驾车,可详细与大家展开聊聊。😚😚😚 近几年的汽车市场十分内卷,但内卷的同时,则是为消费者带来了更有竞争力、更具性价比的产品。在小编看来,东风风神奕炫GS马赫版就属于这种类型。一方面空间灵活且大,另一方面颜值、配置以及动力表现都十分不俗。作为一款家用车,无可厚非。 但除了家用之外,个人认为奕炫GS马赫版还是一款比较适合生活的车。我们可以利用它的空间以及灵活性,去创造一些全新的场景,比如后备箱集市、车生活,乃至创业生活等等,它也都能满足我们。综合来说,奕炫GS马赫版是一款贴近生活且实用性较强的车型。同时,在购车层面的礼遇也比较吸引人。😰😰[_LinkTopic:奕炫,15901,23] 查看详情>>
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- 交警提醒:跑高速要注意,若上下高速没这俩“动作”,扣3分罚200近段时间随着国内疫情得到有效的控制,虽然形式还是有些不容乐观,但大部分行业也基本能够复工了,不少网友都踏上了返工的路上,由于现在还处于高速免费通行时期,所以有车一族基本都选择走高速,这段时间大家都在家里憋坏了,能够在高速上尽情弛聘心情自然相当不错,不过小编也是提醒大家,高兴是一回事,但还是要注意遵守交规,一旦触犯,交警可不会跟你客气,到时候好心情没了不说,钱包又要“遭殃”。交警提醒:跑高速要注意,若上下高速没这俩“动作”,扣3分罚200。 查看详情>>
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- 春运高速严查,高速出入口没这个“动作”最高扣6分罚400随着2020年即将结束,大家都在倒计时春运的到来,以前春运大多都是靠火车以及长途大巴返乡,而如今随着我国汽车保有量超过2.7亿,而且大部分都在城市中,很多人返乡也都用到了私家车,而私家车返乡必不可少的就是会路过高速公路,而由于高速公路车多速度快,相关部门对行驶管理也十分严格,交警提醒:春运高速严查,出入口没这个“动作”,最高扣6分罚400,车主要知道。 查看详情>>
- 奕炫GS是越开越好用,新款绝对更给力人的幸福是比较出来,同时人的痛苦也是比较出来的,这就是传说中的人比人气死人吧。看上很多帖子,感觉大家买个十几万块钱的车很轻松,好像根本不是什么大事情一样。我买奕炫GS,落地不到十万块钱的车,都不知道做了多少功课,看测评、收集有用的口碑信息,比对同价位的车型、同价位备选车型的口碑等。整理完这些后才去试驾,分别试驾对比了好几款车型,最后才确定要奕炫GS。 不到十万块钱的价格买下奕炫GS,对我来说经济负担比较小的。因为实惠的价格我就不用再考虑分期的问题了,也算是比较安心了。 我买的是2021款,不过现在已经新上市的2023款奕炫GS。我的奕炫GS是去年11月提的车,价格实惠,配置在线。我也对比了一下新老款奕炫GS,感觉新款确实更加高性价比,发动机排量不变,还是1.5T,但是换装了马赫版发动机,动力数据有了很大提升。我对我现在这台奕炫GS的动力已经很满意了,但是对于升级后的新款动力,我还真想去体验一下全新动力的感觉。 现在感觉我的奕炫GS这个颜色越看越耐看,也越看越顺眼。车身配色和车窗玻璃有比较好的对比度,看起来气质很好。5个月时间,跑了5000多公里,基本上是通勤用车,过节跑过300多公里的长途,感觉越开越顺,特别是过了磨合期后,油耗还进一步降了下来。总的来说,以奕炫GS的车重和动力来看,我感觉奕炫GS真的还是蛮省油的。最近买车考虑经济实惠的小伙伴们,我是真心推荐奕炫GS的,何况它刚出最新款,性能绝对给力。 查看详情>>
- 最高售价没超10万 东风风神奕炫GS马赫版用车成本分析就在刚刚,东风风神奕炫GS马赫版正式上市,售价8.59万-9.99万元。 查看详情>>
- 动力确实是没力,没力没力,重要的事情说三遍。可是买了之后又能怎么办呢?看起来确是动力确实是没力,没力没力,重要的事情说三遍。可是买了之后又能怎么办呢?看起来确是挺好开的。拐弯和打轮的手感滑溜溜的,转起来挺舒服。低速时候顺滑轻盈,高速的时候随速度增益会很理想 查看详情>>
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