奕炫GS底盘好低
- 有没有感觉底盘好低丰田卡罗拉锐放底盘高度是空载160mm、满载145mm,底盘高度用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力,但这个角度观看底盘,感觉低好多,有没有。😳 查看详情>>
- 底盘好配置低 三菱劲炫销量差的原因找到了15万元购车预算,对于同价位的SUV,您是选择空间大、动力强这种底子好的车型还是选择油耗低、配置高、面子足的车型呢? 查看详情>>
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- 底盘好低‘稳重帅气’奔驰E级W210改装AIRBFT空气减震。 查看详情>>
- 底盘低就是好#新春养车计划# 查看详情>>
- 奕炫GS 马赫版PK欧尚X5 谁是年轻人心头好?这个五一假期,你要去哪玩?问了一圈朋友,发现有人想去淄博吃烧烤,有人想去云南看风景,还有更多的朋友是渴望躲过人山人海的拥挤,去露营。 查看详情>>
- 创富好伙伴?东风风神奕炫GS马赫版申请出战随着消费方式的转变,以及年轻人成为消费主力,“地摊经济”已成为市场的一抹亮色。而“摆摊”也早已脱离了以往的刻板印象,成为年轻人的创富手段。去年以来,这一模式更是升级为“后备箱集市”,充分融合了场景、社交、消费等,进一步激发市场活力。 查看详情>>
- 影豹底盘真的好低啊!豹这台车我觉得各方面都挺好的,影豹用了一个不错的底盘,它的那套悬挂也很舒适,在遇到一些路况不太好的路段,或者是烂路过减速带也不会感觉到很难受,可是震动感也要比其他同级车弱很多。最重要是我有一次出停车场的时候蹭了一下,真的太难受了。最近考虑能不能改了他 查看详情>>
- 很多轿车前轮底盘低,后轮底盘高,这样设计的意图是什么?如果你留意观察的话会发现很多轿车前轮底盘离地间隙更小,而后轮处底盘离地间隙明显更大,这使得整辆车从外观上呈现出一种前低后高的特点。那么这样设计的意图是什么呢?其实这里面包含着很多有意思的知识。 查看详情>>
- 低扭好,其实没用!功率和扭矩是我们在考量一款发动机时不可忽视的两个重要参数,因为它直接代表了发动机的动力输出水平。在这两个参数中,最大扭矩的起始转速(例如350N·m @1250-4000rpm中的1250转)往往会是车评人关注的重点,仿佛最大扭矩爆发的转速越低,这台车的低速就越有劲。 查看详情>>
- 动力强底盘好,入手门槛低,奕炫MAX月入3000也能买世间难得两全法,比如年轻人需要一台帅车,如果只是外形帅又显得虚有其表,而性能出色的车一般有个通病——贵,绝大多数年轻人经济不自由,只能望而却步!不过近几年自主车企也推出一些性能不错的轿车,比如吉利星瑞、长安逸达、传祺影豹等,动力、颜值、配置都表现得可圈可点,在10万级左右紧凑型轿车市场越来越卷,都是值得购买并适合年轻人的汽车。 查看详情>>
- 家用车重心低就是好?揭开纯电车底盘调教难点,看一遍就懂作者:撸车师兄 查看详情>>
- 好底盘应该是什么样?看看新劲炫的底盘就知道了作为消费者而言,性价比是他们非常注重的一个方面,对比品质,口碑和使用质感是必然。同样选购汽车上,驾驶质感是首选,而新劲炫作为继承了三菱造车精髓的SUV,除了外观和内饰让人眼前一亮之外,它在车辆性能方面的表现更是令人欣喜。今天就要对新劲炫的底盘进行深度解析,通过细节来感受新劲炫的性能。 查看详情>>
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