科莱威CLEVER提车不启动
- 科莱威CLEVER提车后记分享啦啦啦科莱威CLEVER提车后记来啦~提车1个半月了,跑了1500千米,跟jrs聊聊体验: 这款车外观上看起来很可爱啊,白色的车顶和各种贴纸都是白色的,所以选择了白色,我就喜欢白色哈哈!买这辆车,不追求豪华感,只追求实用。出乎我意料的是,座椅很厚实,开车很有安全感!说说动力吧,在高速上,他的极限速度可以达到110公里每小时。在高速上,转弯的时候,稳定性都很好,方向盘也很稳!反正我很满意啊,还没发现什么缺点! 我的梦中情车就分享到这啦!上图! 查看详情>>
- 科莱威CLEVER可能要涨价,21款现车可抄底?现如今的微型电动车可谓火热,比如做的比较好的宏光MINIEV、小蚂蚁等车型,主要受欢迎原因无非就是价格便宜、能满足日常代步需求。不过除了这些老车企,还有一个大厂出品的电动车经常被忽略,比如荣威旗下的一款微型车——科莱威CLEVER。最近,我们从网上得到新消息,科莱威CLEVER主销配置车型2021款 302km新四座超能版可能要涨价,它目前的指导价是4.8999万元。 查看详情>>
- 恭喜王先生/女士喜提科莱威CLEVER,恭喜王先生/女士喜提科莱威CLEVER,你心动了嘛?服务我们更贴心,价格我们更优惠,找我买车不吃亏。 查看详情>>
- 科莱威CLEVER真香?💓不香?😣😯它是家里的第四台车,可以申请一张上海绿牌,我家属于屯牌照的,怕政策有变,以后申请会越来越难。😂选了科莱威,因为上海产,守旧思想觉得质量更有保证。💟单位有16A接地线的插座,随插随用,充电很方便。👾开了2周,还没上牌照。💋作为一个10多年的女司机,🙂🙂🙂香的第一是价格,真的很难想象一个包包的价格,可以买到一辆机动车,且做工不错。😨第二,驾驶谈不上乐趣,但踩下电门,滑行顺畅,城市里开开是很好的。😈第三,空间也可以的,代步2座完全够用。😵后备箱挺大的,去山姆、宜家,还是能装点东西的。😤😞😞😞不香的是,第一,路过颠簸路段,果然会有短时刹车失灵。😶这个首次碰到的一瞬间,稍有紧张。😁好在有小红薯宝宝曾提到过,所以有一定的心理建设,加上毕竟开了10多年车,能快速反应,点刹无效只能猛踩刹车,所幸离红灯十字路口的预留长度足够,到了平滑路段,制动起效了。😡第二,打开所有的灯光模式,远光灯、近光灯、雾灯、示宽灯,但是图三圈出部分的灯始终没有亮过。😶已经反映给销售,说是请教技术人员去了。👹不过家里2台宝马,1台smart,用了多年,从未发现类似问题。💓所以不好定论,只能静等结果。💪想想装上去的灯总归要有点作用吧。😢 看到很多🍠宝宝都会装饰小车,我家的车一律清水挂面,不加任何饰物,所以小科也就这样开开吧!💙自然就是美😜😜😜 还有很多小科主人说的后视镜范围小的问题,可能自己是个老司机,倒是觉得够用了。😏上坡堵车倒也没有溜车现象。👊 总之是个不错的交流平台,小科也是台不错的迷你小车,愿咱们的国货自强,越来越好!👋👍👍👍#科莱威CLEVER# 查看详情>>
- 荣威将“打破”平静,6.0万喜提科莱威CLEVER先看看CLEVER灵动的样子。CLEVER灵动的车头整体看起来更有个性,看起来很张扬。大灯很年轻时尚,还挺有气势的。该车配有大灯高度调节等。来到车侧,车身尺寸为3140MM*1648MM*1531MM。该车采用凝重的线条,侧墙呈现精致的设计风格。搭配大尺寸厚壁轮胎,给人一种非常漂亮的感觉。车尾,CLEVER的后车整体造型与前车相呼应,尾灯看起来很有动感,总的来说还是比较有个性的。 查看详情>>
- 一键启动的车,需要“两键启动”吗?为什么很多车有一键启动功能,很多司机却非要把他当成两键启动来用:先不踩刹车,按一下给车通电,指示灯都亮起来,等几秒完成自检,灭了几个灯,然后踩住刹车,再按一下才启动发动机。那到底有没有必要像这样把启动分成两次操作呢?难道直接踩住刹车一键启动会有安全隐患吗?会给车带来伤害吗? 查看详情>>
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- 一键启动的车,需要“两键启动”吗?为什么很多车有一键启动功能,很多司机却非要把他当成两键启动来用:先不踩刹车,按一下给车通电,指示灯都亮起来,等几秒完成自检,灭了几个灯,然后踩住刹车,再按一下才启动发动机。那到底有没有必要像这样把启动分成两次操作呢?难道直接踩住刹车一键启动会有安全隐患吗?会给车带来伤害吗? 查看详情>>
- 纯电动A00级车科莱威CLEVER外观设计方面,科莱威CLEVER采用较为简约的设计风格,与其它竞争对手的外观设计相比,似乎没有太多亮眼的设计。 车辆内饰整体风格比较简单,采用了双幅式的仪表盘和方向盘,在中控屏幕方面,也配备了一个9英寸的高清中控显示屏,虽然科技感一般,但却并不显廉价。 这款车采用了2+2的4座座椅布局,采用了黑灰两种色调来进行拼接,提升车辆的质感。而座椅也采用了反弧面的设计方式,更符合人体力学需求,提升乘坐的舒适性。 在尺寸方面,作为A00级车,科莱威CLEVER的长宽高分别为3140x1648x1531mm,轴距为2000mm,底部配备了13英寸的铝合金轮毂。[_LinkTopic:科莱威CLEVER,20024,23] 查看详情>>
- 你想不想有一台科莱威CLEVER🍋🍋科莱威CLEVER采用了前麦弗逊式独立悬架,✨后纵臂扭转梁式非独立悬架,🌈这样的配置也可以理解,毕竟价格摆在这里,🌂而且大部分都是前排乘坐人有独立悬架的,😘加持舒适度肯定要更好一点。 😅😅这台车子颜值也是可圈可点的,💚车头设计的非常漂亮,👍紧凑级别的小车能设计的这么饱满,还是很让人意外,整体显得呆萌一些,👑尾部的设计也很独特,🍓尤其是它的尾灯辨识度特别高。 😏😏内饰的确简单了一点,🦄不过考虑到价格也在能接受的,👌范围也不是说特别廉价还属于能接受的。 [_LinkTopic:电动小车大战,谁会是赢家?,78687,37] 查看详情>>
- 提车要等多久?不等了,直接提凯迪拉克XT6对于整个市场来说,汽车芯片的短缺可能还会继续一段时间,甚至其他产业只要跟芯片相关的都有可能出现短缺,由于芯片短缺,许多车型将临时停产,那么交付量将因此受到影响。不过相比之下,凯迪拉克应对芯片压力显得更应对得当,从凯迪拉克的车系布局上来说,他们车型也都是非常不错的。不得不说,似乎所有的车型都能表现出越级的高级感,包括我们今天要说的这款凯迪拉克XT6。 查看详情>>
- 上汽荣威科莱威提车日期一拖再拖 准车主质疑“坐地起价”近日,在某第三方汽车品质评价平台上,《汽车专业网》编辑注意到,有多位车主投诉2021款上汽荣威科莱威CLEVER迟迟提不到车的问题。据多位车主表示,4S店原本承诺的一个月之内提车,但是左等右等,一个月又一个月过去了却迟迟提不到车,如今更是连提车日也没有了准信。 查看详情>>
- 提车得加价10万元?雷克萨斯:不给钱,车提不了雷克萨斯提车需要加价,好像已经成为了行业公开的秘密,尤其是一些特殊的小众车型,因为其特有的稀缺性,总是能够吸引不少用户加价购买。 查看详情>>
- 踩油门打火才能启动 不踩油门就不能启动怎么回事在一般情况下,电喷发动机是很容易起动的,不需要踩加速踏板,更不需要推拉起动。 查看详情>>
- 纯电微型车又来搅局者 荣威科莱威311km元气啵啵版上市3月23日,上汽荣威旗下科莱威CLEVER发布311km元气啵啵版,新车为双门四座布局,是科莱威CLEVER续航最长版本的车型。官方指导价:59,999元。新增 “黄芝芝”车色和“白椰椰”车色。 查看详情>>
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